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    L玖玖玖公子

    简介:博越L 2.0T旗舰版NOA车主

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    关于银河L7想置换幻影版的个人所知信息图1关于银河L7想置换幻影版的个人所知信息图1
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    博越L顶配版选装9800元NOA的问题图1博越L顶配版选装9800元NOA的问题图1
    博越L顶配版选装9800元NOA的问题图2博越L顶配版选装9800元NOA的问题图2

    #博越L爱车吐槽关于博越L顶配版选装9800元高阶智驾硬件平台的相关问题 作为2022年首批预定博越L 2.0T旗舰版+9800元高阶智驾硬件平台的车主,我对吉利厂家近一年的服务及处理态度表示强烈不满,前期大肆宣传的NOA高阶智能驾驶服务,到目前仅能在江浙沪三个地区使用,全国其他省份仍然不能使用,且在前期静态体验和动态体验期间宣传期间,顶配版选装了9800元高阶智驾硬件平台的车辆是有自动泊车及其他功能的,但是在之后却被吉利阉割隐藏了。 在提车后多次跟吉利厂家反馈,但是吉利厂家一直是不与处理。连10万块的ICON巧克力都有的功能,吉利却硬生生的给阉割隐藏,同属CMA平台的星瑞、星越L都有的功能,吉利也是不给,且宣传的整车在线全域OTA升级仍旧是个口号。 在此,希望吉利关注我们选装了9800元高阶智驾硬件平台车主的心声,多花了将近一万元选装高阶智驾硬件平台,说明我们车主是相信吉利,支持吉利的,希望吉利不要因为我们体量小,就区别对待,寒了车主的心,并强烈提出如下建议: 1.提升360影像清晰度(9800高阶智驾硬件平台环视摄像头为300W像素)。 2.升级车机百度地图版本。 3.开放自动泊车功能。 4.开放后视镜记忆功能。 5.开放后视镜倒车自动下翻功能。 6.加入驾驶习惯及驾驶座椅多组记忆功能。 7.加入行车记录仪前后左右视角录像功能。 8.明确全国各省开放NOA高阶智能驾驶的时间。 9.解决时不时来句“后排请说”的Bug。 10.解决百度导航一半没有语音提示,退出导航降级为电子狗提示音,不能正常退出导航的问题。

    博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图1博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图1
    博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图2博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图2
    博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图3博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图3
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    博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图6博越L 2.0T旗舰版4000公里体验图6

    #用车感受【情况介绍】本人开的是<2.0T猎户银旗舰版+6K黑矅流光选装包+9800元高阶智驾包>:,目前开了1300多公里,主要在乡村道路和国道开。 【用车感受】 优点: ① 2.0T动力:条件允许建议能上2.0T的尽量上2.0T,动力充沛,百公里加速才7秒多点,超车的时候都可以让后车看不到尾灯。 ② 驾驶模式:如果考虑多省点油钱,建议用经济模式开就行,起步加速之类的也比1.5T的快,如果又想省点油钱又想要爆发性就用智能模式,如果是激烈驾驶的推荐运动模式,爆发性超给力,这个械也可以让后车看不到你车的尾灯^_^,在国道上开我喜欢用智能模式,这样可以应付各种行车情况。 ③ 车机:银河Os Air的系统加上用的是目前最顶级高通骁龙8155的车规级芯片,用着顺滑,比星越L的车机强,13.2英寸大屏,2K分辨率,显示效果也很清晰细腻。 ④ 变速箱:7速湿式双离变速箱,传动效果高,换档平顺,低速走走停停,也不会感觉到顿挫,提速也很积极,不会出现油门都踩下去一两秒了,车头都没翘一下的情况。 ⑤ 安全性:多种主被动安全辅助系统,可覆盖大多数用车场景,有一次我倒车的时候,没有注意侧后方来车,车机系统直接给我主动刹停了,这点超赞,因为我还选装了9800元的高阶智驾包,多出来的那个BSD盲区监测(俗称:并线辅助)简直是太好用了,在行车过程中只要后方车辆距离大概30米左右,车辆门板上的氛围灯和后视镜上的指示灯就会亮起红色和橙色,这个功能大大增加了行车过程中的安全性,建议大家能加装的就加装。。 空间:比同级大的多,满载无压力,全景天窗采光度好,够敞亮。 ⑥ 车机信号:选装了9800的高阶智驾包自带5G信号,在使用过中不管是定位 ,还是下载软件都是很快的,比4G信号要快很多。 ---------------- 缺点: ① 选装包:一个车型居然搞出3个选装包(3K燕飞力仕音响选装包+6K黑矅流光套装+9800元高阶智驾包),而且9800元高阶智驾包里面的NOA高阶驾驶辅助系统2年后还要收费才能用,这品牌策划团队也是奇葩,学啥不好,非要学特斯拉,强烈给差评! ② 实用性:高达12W起步的车,全系居然连自动泊车这个实用功能都没有,还不如其他国产品牌,还有那个什么鸟AR-HUD,显示大小也不能调节,实际使用过程中图标显示内容基本看不清楚,让人眼花,反而会降低行车安全性,这个要给个大大的差评!!! ③ 驾驶模式:不能一直锁定为经济模式,长时间熄灭重新启动后又默认成智能模式,退出账号重新登录保存也不顶用,时而管用时而不管用。 ④ 车机唤醒:在行车过中,有时候后排都没喊指令,就时不时给来个“后排请说”, 典型智障。 ⑤ 氛围灯:打开音乐律动时,副驾那边的时而亮时而不亮的,还有后面氛围灯的模具都开好了,为了抠,连后排的氛围灯都没有。 ⑥ 无线充电:无线充电速率只有10W,给手机充电太慢了,充几个小时才能把手机充满,就不能上极氪那个15W的吗,说白了还是抠。 写了几个小时,暂时就想到这么多了,欢迎各位大佬补充。 还有一点,各位肯定很好奇,为啥17W+要选博越L,为啥不买合资和或者星越L,其实不管是国产或者合资我都去店里看过,也仔细比较过,星越L的外观个人不喜欢,太中庸,听说车机经常性死机,所以星越L在我这out了。看了哈佛大狗,价格优惠大,但是内饰硬塑料感太多,车内味道比较大,所以大狗在我这也Out了。看了途岳和探岳,探岳听说颗粒捕捉器容易堵,堵到你自己到时候都慌,所以就没怎么考虑,途岳价格都谈的差不多了,本来都决定要付定金的了,后面一查参数,后备箱还是手动,四驱顶配版居然连360影像都不带,销售说要装加5K,我听到这直接就走了,所以探岳和途岳在我这也Out了。至于日系车,我一惯不看,没啥好说的,你们懂,除了省油一无事处,车轻、各种偷工减料、基本无配置,能不省油吗。总有些人觉得合资车毛病少,这是多数停留在10年观念的人的想法,为啥,因为合资车实用的就那几个机械的东西,能有啥毛病,他们选择性看不见国产品牌的进步和中国制造的崛起,都2023年了各位。 总之,同价位的车型或者合资品牌,配置要么没有博越L高,要么就没有博越L有科技范,要么安全性就没有博越L好,所以最后我敲定了吉利2022年力作,至今已经销量高达150W的博越系的博越L。 最后,感谢圈主老王推荐

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    2023-02-16
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