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    CappyMan

    简介:为什么我那么喜欢福克斯?因为我穷呗!

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    配置: 12款1.6L 双离合 22款1.5T 6AT 油耗: 12款50L市区通勤10天,高速最多650km 22款50L市区通勤7天,高速估计可以跑700km 动力: 12款125P市区感觉爽朗,提速60后劲不足。 22款177P市区感觉油腻腻, 提速20后动力优势才明显。 制动: 12款车重碟小,刹车信心不足。 22款刹车够狠的,就怕被最尾(三厢尾巴空溜溜的) 外观: 12款皮实硬朗,有点肌肉车质感。 22款铁皮薄了,手按也能按凹陷,玻璃薄1/3以上。 22款吐槽点 1:雨刮器,副驾驶位雨刮器静止状态挡了点视线(太高了) 2:隐藏式天窗两边水槽位置缝隙太大(没密封胶条),树叶杂物难清理。 3:隔音不如没旧款,235胎噪嗡嗡响,就算215估计也一样,听着头都痛。 4:倒车视像启动缓慢,挂R档后起码1-2秒才有画面出现。 5:前档雨水槽隔栏太疏,树叶杂物都冲下去雨水棉位置,很难清理。 6:从新车到现在空调(开一个月了),一直有股酸酸的味道(轻微刺鼻)。 7:方向盘换挡拨片太小器了,不认真找还以为没配备。档杆上的按钮可以单手完成加减档不香么? 8:后视镜大小尺寸历代最小,能减多少个钱呢? 9:三厢感觉就是两厢基础上外挂个屁股,防撞梁在尾箱中后位置,排气管末端延长版。。。 10:三厢后排车门带包含了小窗口(突出一块),上下车对胸大的女士很不友好呢。。。 11:不想说了,说优点吧,否则又被喷我车黑了。 22款优点 1:对比过21款三缸,发动机抖动率明显优胜平静。 2:STL出入弯道都非常精准,哪怕现在是三厢也感觉比以往的两厢要来得干净利落。 3:对比过21款的8AT,现在的6AT更加简单直接,喜欢跑M档朋友不用想太多。 4:变速箱档杆比旋钮式更好操作,但美中不足的是为何不能直接一挂M档就自动切换到运动模式呢? 5:语音指令识别度很高,连我的广普都能90%以上识别度,如果有粤语功能就更好了。 6:运动模式+M档,保持3000转后才升档,动力比22款184P的CVT某域强多了。 7:超增压模式10秒是狠人们的福利,以前旧款踩爆水箱、发动机舱有焦味,现在应该可以为所欲为了。 8:油表油耗信息等非常精准,多次手动计算结果一致,剩余油量与里程数值很准,大家不用有侥幸心理了。

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    CappyMan好好的2022款福克斯油耗将把我劝退了,你究竟是什么构造? 目前行驶1000km了,油耗依然不减。 同样的三代福克斯车主,同样的燃油,同样的路况。22款1.5T6AT目前14-15升,12款1.6L双离合9-10升,06老款1.8L6AT 11-12升。 动力感受12款双离合最猛,06款4000rpm扭矩输出比22款2500rpm输出还要猛。 老粉也无法忍受了,活该我被你外表迷住了。。。。 在这里告诉新一代车主的年轻人,别以为你的STL就一定秒杀卡罗拉,可能你连个雅力士都比不过!

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