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提问二胎家庭第一辆车，x9和L9怎么说 预算足够，在短期理财，6月解封。 已经约了这个周末上门试驾X9，没开过这么大的车。其实个人不太想开MPV，SUV帅气点 我就在小鹏老窝广州，但销售说没啥特别补贴
#蓝山用车感受往后不总结了，关注的蓝山使用的可以取关了。总体感觉满意，高山出太晚了，那才是真爱啊。后2排轨道座椅。 100km的里程多是高速顶着限速125跑，或者105跑，开了很多noh，车少的时候，这鸡贼玩意速度不管你快不快就喜欢占左道。遇到慢车就超超超，就是身手不够灵活。 走国道有70多公里(为了吃河鲜，好久没吃过这么鲜的河鱼了)，因为有2.39的拦路石墩，没大车。顶着区间限速70跑。就是过路口有些太大的路口没线，方向盘会抽风(方向盘乱抖要你接管。)自动巡航比高速那个noh要好用。高速老要超车，整天想超车，有些复杂的匝道有阴影线条或者是网格？就会傻不拉叽了。 至于能耗，比较高吧(和汉ev四驱旗舰比哈)，毕竟自重和这suv的风阻在这摆着，具体是多少别问我，我也不是很懂。自己对比前后里程差和能耗指示差。汉单位能耗自己翻翻以前的贴，我记得发过。同样差不多的路。 充满电出发，到小区后门几百米路等人，一共10分钟不到，开了前后空调没了2%。一共就两人，加上不到100kg的货物。 到了目的地这回充电桩的闸没关了，可以进去感受一下快充，目测同样电量冲入，没汉ev快。容量小注定分组流入总量的上限了。见图，只有流量。我也不知道功率是多少，不知道怎么切换单位。前面110km续航较快显示150a电流，110km起降低到前面的1/3大概55a。后面可能还会跌。 还有走国道那些水泥路，的确没理想L8PRO过滤的那么细。感觉貌似还比我自己那台汉EV四驱旗舰版差点，不太记得了？蓝山高速部分和柏油路部分感觉又比汉四驱旗舰版更好，就是烂水泥部分噪音和小碎抖动多点。 噢对了，什么轮胎路噪，还他么的没空调风声大好吧！！空调和通风座椅不开大风点真晒到热焦死
