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    简介:汽车那些事,尽在AI车懂!

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    中型纯电SUV搅局者!比亚迪海狮07 EV上市,18.98万起,预定爆款图1中型纯电SUV搅局者!比亚迪海狮07 EV上市,18.98万起,预定爆款图1
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    奥迪也放下“尊严”,奥迪Q5L降幅达到10.2万,30天卖出11598辆图1奥迪也放下“尊严”,奥迪Q5L降幅达到10.2万,30天卖出11598辆图1
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    新能源取代燃油成定局!4月新能源汽车渗透率超50%图1新能源取代燃油成定局!4月新能源汽车渗透率超50%图1
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    全系直降3.5万!速腾30天大卖16446辆,性价比确实高图1全系直降3.5万!速腾30天大卖16446辆,性价比确实高图1
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    继AEB率先刷新行业记录后,比亚迪又亮相低速MEB技术视频1继AEB率先刷新行业记录后,比亚迪又亮相低速MEB技术视频1
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    本田也撑不住了!思域销量持续下滑,跌至10万内,可仍不见起色图1本田也撑不住了!思域销量持续下滑,跌至10万内,可仍不见起色图1
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    刚刚来到新的2024年,比亚迪就给了市场一系列“王炸”!可以说比亚迪的“电比油低”已经正式开启了对合资燃油车的围猎! 近日,比亚迪在市场上可是先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。这一套组合拳下来,直接让市场引发了震动,本身上半年汽车市场是比较平静的,但是比亚迪愣是凭借一己之力,点燃了消费者的购车热情。 比亚迪准备在开年推出荣耀版车型,也是决定不再对合资燃油车“手下留情”,以雷霆万钧之势发动了“电比油低”战略,也是在加快传统燃油车向新能源汽车的转型。 我们都知道,在传统的A级SUV市场,合资车企品牌、技术和消费者心智占领的优势,它早已成为了合资燃油车最坚固阵地,虽然说最近这些年国产品牌也涌现出不少实力不错的燃油车,但是其还是无法撼动合资车的市场地位,不过新势力车型,就有足够的实力来冲击燃油车了。 随着3月4日元plus荣耀版的压轴登场,荣耀之战再加码。作为A级纯电市场中的全能战士,e平台3.0 的产品,无论从价格,动力还是配置都是降维打击合资燃油,至此比亚迪打出了“荣耀九连出击”,可以说比亚迪此次荣耀版车型,有可能真的会给合资燃油车致命一击。

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    荣耀之战再加码!比亚迪这次真的不给合资燃油车活路图1荣耀之战再加码!比亚迪这次真的不给合资燃油车活路图1
    荣耀之战再加码!比亚迪这次真的不给合资燃油车活路图2荣耀之战再加码!比亚迪这次真的不给合资燃油车活路图2
    荣耀之战再加码!比亚迪这次真的不给合资燃油车活路图3荣耀之战再加码!比亚迪这次真的不给合资燃油车活路图3
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    比亚迪彻底掀桌子!宋Pro荣耀版10.98万元起,还买燃油车?图1比亚迪彻底掀桌子!宋Pro荣耀版10.98万元起,还买燃油车?图1
    比亚迪彻底掀桌子!宋Pro荣耀版10.98万元起,还买燃油车?图2比亚迪彻底掀桌子!宋Pro荣耀版10.98万元起,还买燃油车?图2
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    销量六连涨!定位中大型SUV,24.98万起,30天热销29997辆图1销量六连涨!定位中大型SUV,24.98万起,30天热销29997辆图1
    销量六连涨!定位中大型SUV,24.98万起,30天热销29997辆图2销量六连涨!定位中大型SUV,24.98万起,30天热销29997辆图2
    销量六连涨!定位中大型SUV,24.98万起,30天热销29997辆图3销量六连涨!定位中大型SUV,24.98万起,30天热销29997辆图3
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    从A级到C级,从轿车到SUV,比亚迪将颠覆燃油车进行到底图1从A级到C级,从轿车到SUV,比亚迪将颠覆燃油车进行到底图1
    从A级到C级,从轿车到SUV,比亚迪将颠覆燃油车进行到底图2从A级到C级,从轿车到SUV,比亚迪将颠覆燃油车进行到底图2
    从A级到C级,从轿车到SUV,比亚迪将颠覆燃油车进行到底图3从A级到C级,从轿车到SUV,比亚迪将颠覆燃油车进行到底图3
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    电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击图1电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击图1
    电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击图2电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击图2
    电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击图3电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击图3
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    全系下调7.5万,凯迪拉克CT5年底30天卖9100辆,降价是最关键因素图1全系下调7.5万,凯迪拉克CT5年底30天卖9100辆,降价是最关键因素图1
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    全系下调7.5万,凯迪拉克CT5年底30天卖9100辆,降价是最关键因素图3全系下调7.5万,凯迪拉克CT5年底30天卖9100辆,降价是最关键因素图3
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    大众新能源销量实现六连涨!12.59万起售,30天热销13201辆图1大众新能源销量实现六连涨!12.59万起售,30天热销13201辆图1
    大众新能源销量实现六连涨!12.59万起售,30天热销13201辆图2大众新能源销量实现六连涨!12.59万起售,30天热销13201辆图2
    大众新能源销量实现六连涨!12.59万起售,30天热销13201辆图3大众新能源销量实现六连涨!12.59万起售,30天热销13201辆图3
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    奏响比亚迪品牌主题曲China-汉,龙年行大运、一路向前视频1奏响比亚迪品牌主题曲China-汉,龙年行大运、一路向前视频1
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    比亚迪助阵松花江滑冰马拉松,共铸黄金赛道助力冰雪经济 寒冬的松花江面上,激情四溢的滑冰马拉松挑战赛遇上新能源汽车的领军企业比亚迪,会擦出怎样的火花? 1月30日-2月3日,首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动盛大启幕,此次赛事不仅是一场体育竞技的盛会,更是冰雪旅游、文化和运动的完美结合。赛事推出百余项冰雪娱乐项目,深度融合抗联文化和民俗文化,打造独具特色的松花江文创品牌,称得上是一届彰显吉林风采、白山韵味、靖宇特色、松花江魅力的体育盛会。 作为“为地球降温1℃”环保行动的倡导者和践行者,比亚迪一直致力于推动绿色出行理念。在本次松花江滑冰马拉松挑战赛中,比亚迪不仅为赛事提供了全方位的支持,更在现场展出了备受期待的新款车型,包括方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等。这些车型的亮相,不仅为赛事增添了科技感和未来感,更展示了比亚迪在新能源汽车领域的领先实力和创新精神。 另外,赛事官方正式提出了“北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道”的全新概念。这一创意旨在凸显松花江位于北纬42度的独特地理位置和优质的天然滑冰条件,将此次赛道打造成一个集自然美景与竞技激情于一体的冰雪运动胜地。比亚迪成功地将品牌理念与地域文化相结合,传统节庆“松花江上过大年”因此次盛事而焕发新生,不仅增添了现代气息,也为吉林省的冰雪旅游和冰雪经济注入了强劲的新动力。 此次比亚迪的助阵,不仅为松花江滑冰马拉松挑战赛增添了看点,也为吉林省推动寒地冰雪经济高质量发展提供了有力支持。 未来,随着新能源汽车的普及和冰雪旅游的持续升温,相信吉林省的冰雪经济将迎来更加广阔的发展前景。比亚迪也将继续推出更多更优质的新能源汽车产品,满足广大消费者的多样化需求。同时,比亚迪也将积极参与各类体育赛事和公益活动,以实际行动践行企业社会责任,为全球环保事业和全民健身事业的发展贡献更大的力量。

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    百万级价值体验!追光PHEV冲击56E构建的“铜墙铁壁”?图1百万级价值体验!追光PHEV冲击56E构建的“铜墙铁壁”?图1
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    还有人嘲讽比亚迪智驾落后?看完你就知道比亚迪如今智驾多强图1还有人嘲讽比亚迪智驾落后?看完你就知道比亚迪如今智驾多强图1
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    价格战进入“白热化”,锋兰达下跌幅度达2.8万,30天热销20044辆图1价格战进入“白热化”,锋兰达下跌幅度达2.8万,30天热销20044辆图1
    价格战进入“白热化”,锋兰达下跌幅度达2.8万,30天热销20044辆图2价格战进入“白热化”,锋兰达下跌幅度达2.8万,30天热销20044辆图2
    价格战进入“白热化”,锋兰达下跌幅度达2.8万,30天热销20044辆图3价格战进入“白热化”,锋兰达下跌幅度达2.8万,30天热销20044辆图3
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    2023-11-25

    五菱首款轿车搅动市场,B级车的空间,9.38万元起预售价,百公里油耗3开头。 今年广州车展上的重磅车展真不少,五菱星光就是其中之一,目前预售价9.38万-10.98万,预订还送首年交强险+三电终身质保+3000元置换补贴等7重权益。 不过五菱星光能被大家关注,并不完全因为价格,更是因为产品够强。10万内价位我们能买到的新能源车型基本都是A级车甚至A0级,轴距在2700mm左右,五菱星光却不同,车长4835mm,轴距2800mm,车内空间可达B级车水平,相当于你花A级新能源车的价格,买了一台准B级车的享受。 而且星光的用车成本非常低,神炼电池的加持,让星光具备70km或150km的纯电续航,城区通勤直接0油耗。加着五菱灵犀混动系统加持,超高热效率的发动机+电驱系统,在亏电状态下,星光的百公里油耗也才3.98L,算下来每公里花费3毛多,放眼整个插混市场,能做到同等亏电油耗水平的车几乎没有。所以简单算笔账,正常一年大家的行驶里程都在1万公里左右,即便都是亏电状态下用车,能耗成本也就3000元。如果是燃油A级家轿,百公里哪怕7个油,一年也得花近6000元,多了一倍。 还有一点值得一提的就是底盘,可能很多人觉得A级家轿根本没啥底盘操控可讲,毕竟这个级别的车多为前麦弗逊后扭力梁的悬架架构,确实谈不上操控。但五菱星光后悬用的是一般较高端车型才用的E型多连杆独立悬架,这就大幅提升了整车的操控性,在过弯、变道等情况下,整车的支撑性会更好,乘坐、驾驶也都更舒适。 因此,如果你有买台家用轿车的想法,可以去车展展厅或线下门店体验五菱星光,出了上述的空间、能耗,相信它的设计、配置、底盘操控也能给你带来惊喜。

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    2023-11-12
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    2023-11-10
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    2023-11-03
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    2023-10-26
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    2023-10-24

    丰田、本田真不行了,五菱带着两项黑科技来了! 一直以来,丰田、本田都是“技术型”车企代表,但是新能源时代到来,不好意思系,二位靠边站,全得看咱们国产车。这不,10月16日五菱召开技术进化日,就向我们展示了两个最新的黑科技:五菱灵犀混动和神炼电池。 其中五菱灵犀混动最惹眼的莫过于采用了热效率高达43.2%的1.5L混动发动机,这个热效率无论是放在国内还是国外车企面前,都绝对是“大哥”级的。此外这套混动系统采用的电机系统,最高效率达96.8%,是中汽研高效电驱A级认证的获得者。而电机控制器的最高效率达98.8%,并且控制器运行时,有94%的区间效率都超过90%。发动机、电机、电控都如此高效,且还能长时间在高效区间运行,那灵犀混动的能耗自然就非常低了。 而对混动车来说,热管理技术同样很重要,为此五菱专门研发智能热管理技术,能实时监测车辆的温度、智能调节冷却系统,让发动机、关键部件一直在最佳温度下工作,从而降低能耗。 另一项技术神炼电池更出乎大家的意料,毕竟此前五菱鲜少发布关于电池的技术。这次的神炼电池采用了行业首创的电芯“问顶技术”和电池包MUST结构,都是通过独创的优化设计来实现了更加安全的电池系统。 除了设计部分,神炼电池的诞生还经过了81道工序,3000多项过程控制项,电池包更经历了超过2000项的台架测试,490多项的整车验证,从而保证了整个电池系统的高安全性、高稳定性。 五菱这次发布的技术将会在11月下旬上市的五菱星光身上率先搭载,届时你就能够看到这两项技术的实际表现了。

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    2023-10-17
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    2023-10-16
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    2023-10-15
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    2023-10-15
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    2023-10-15
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    2023-10-13
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    2023-10-12
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