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    特斯拉必须死

    简介:腿长一米二,裤子矮三分

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    特斯拉必须死图1特斯拉必须死图1
    2023-05-01

    最近几天也不知道哪里来的消息,800变400,隐私玻璃搞得沸沸扬扬,也看了不少搞笑的事分享下 隐私玻璃这个官方没说,不给就不给,没啥好说的,当然给就最好了。800v变成400v这个可是官方拿来宣传的重点,本来也没啥,可是一些极氪的小号做事真不道德。本来就是官方宣传的锅,客观事实,结果群里被洗成了这是为你好,目前根本没有设备支持。尼玛!!! 有个更有意思的事情,车还没有上市就有人去维权了,不知道是什么神操作,而且还聚集了200人左右,然后极氪小号坐不住了,开始疯狂的洗,什么现在根本没有设备支持,什么为你安全着想,什么就算是400v也是技术最先进的。群里顿时欢快了起来,接下来一些炒作真让人叹为观止,蛊惑人去维权群里发黄图,什么说别人是蓝图的友商?你这是把人的智商往地上摩擦呢,蓝图作为国企,上市之前都没啥宣传或者没宣传好,会去你的大定阵营做这种下三滥不讨好的事?而且都是极氪小号带节奏泼脏水,你发个申明啊,说蓝图搞事,不就完了? 当然维权群确实搞笑,也让人知道了极氪的魔攻,你根本就不能发表什么不好的言语,都写一些活跃的小号就开始煞有其事的开始给你对垒,谁白天没事不上班天天在群里活跃??用脑子想就知道。 极氪这个车是不错的,但是别搞一些虚头巴脑的假营销。

    帮忙参考下这个配置如何图1帮忙参考下这个配置如何图1
    2021-03-15
    2021-03-11

    用户5230925233846什么时候上市

    2021-03-09
    2021-02-06

    用户9984872754292我刚在蔚来交了定金20000,突然家人反悔了,不让买了,我可以怎么处理呀,定金不给退,怎么才能损失降到最低。

    北京车友paradise关于bass有2个建议以及2个问题 建议: 1.bass后无法再转买断电池,不够灵活 2.bass选择100度后不能下降到70度,不够灵活 问题: 1.比如定的70,一年两次临时组100长途旅行,是每次升级都需要3000的升级费用还是只需要1次 2.未来随着电池技术的更新发展,蔚来会降低电池的租用费用么? 谢谢各位![抱拳]

    蔚来死忠粉为什么这种车要三十几万?然后大家还觉得捡了便宜?你要是喜欢电动车,加一点买个蔚来,它不香吗?

    特斯拉必须死经举报,该内容已被官方隐藏

    天道酬勤40491你们加价多少

    说一些想法和看法 未来的电气化历程是大势所趋,无法扭转。随着气候的变化,未来的排放标准会越来越严格,中国的排放标准也会从国5 国6一直持续升级,从发动机排量进程来看,从大排量到小排量,到3缸机,不断的适应排放标准而不断下降。到了最近几年老牌车企不得不宣布电气化转换靠48v轻混,插混,油混来应对。欧洲汽车强国和小国都早已发布未来的燃油车禁售期限,这就是大势…… 老牌的车企就像昔日的诺基亚,不拥抱电气化就会被时代所抛弃…… 十年后就像李想说的只有混动和纯电 汽车经济在我国都看做是房地产之后的又一大经济支柱产业,而我国的发动机等核心的技术储备和老牌工业化国家差距甚远,而电动车让我国企业拥有一次和老牌车企同一赛道比赛的资格 国内电动车的环境已经是一遍红海,各个新势力取春笋般露出。比亚迪一直坚持电动车发展的车企,这班年间也并没有亮眼的成绩成为一方巨擘,相反这波电气化浪潮的带头大哥是钢铁侠特斯拉,没有特斯拉冲锋陷阵,为北美市场杀的bba丢盔卸甲,无法带来这波电气化的浪潮之巅!相反我更看好比亚迪的电池产业,电池成就比汽车成就会亮眼的多! 新势力蔚来在我国是一道靓丽的风景线,风头正热,不过几年过去耗费巨资并没有带来盈利,反而每年依旧是巨额亏损,对于他们自己的解释说蔚来才几岁而特斯拉已经发展十几年也没有盈利这种遮羞布一样的解释真不敢苟同!特斯拉发展的年代和如今的浪潮之巅根本无法对比,如今新势力是在政策,资本,市场,产业链的巨人肩膀上去发展的,没有特斯拉的成功,电气化的浪潮之巅也许会更晚,没有特斯拉在冲击老牌车企,国内这些巨婴根本没有力量与之抗衡。蔚来的起步应该是研究过特斯拉的,初期的价格相对比进口特斯拉很有竞争力,只是没想到特斯拉国产画会那么快,蔚来最吸引人的要属换电和服务,把重心转移到智能化,电控,续航上会很有竞争力! 将汽车和智能手机对比虽然没有可比性,所有参考价值。老牌的汽车就像昔日的三星,诺基亚,摩托罗拉。续航能力强,抗摔。特斯拉model3就是苹果的4s , 电动车压垮燃油车的那根稻草就是智能车机系统,特斯拉取消仪表盘在革第一天命,未来几年智能化更高,更安全,续航更强的电动车出来时,排放标准更严格之后,老牌燃油车将真的是末日黄昏!时代在抛弃一个产业时,甭管曾经多么辉煌。 有人说电动车续航有焦虑,原来诺基亚续航那么强,如今呢,大家还不是一天一充。 有人说电动充电不好搞,这个需要时间慢慢的铺垫基础设施,加油站能建起来充电桩就能起来,还有换电,小区内部也会慢慢普及充电桩。 有人说电动车跑不远,我们的智能手机出门时大家想到就是带充电宝,电动车一样有无限可能,电池技术的发展会成为燃油车的催命符! 时代在变化,拥抱变化,顺应潮流,才能发展的更好,更高。慢慢去观察这里面ota 辅助驾驶开始在燃油车上慢慢标配时,就已经是在转变了! 期待国内的新势力更上一层楼,为啥不是国内老势力?

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