简介:这个人很懒,什么都没写~
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首先,车主们有没有去四儿子不是都会在车友圈发帖的,所以你说的圈里就3,4个人又能说明什么呢?其次,没有一劳永逸的解决方案,为什么车主要冒着复发的风险去大拆中控台?暂时选择观望不是很正常的逻辑么!问题在于比亚迪没有担当不作为,作为一个老牌车企态度要拿出来,1.这是批次问题还是所有车都这样?2.喷出的粉是何物质?3.是否对身体有害?(2和3已有车友分析确认)4.车主们的问题怎么才能永久解决何时解决?5.冷凝器是否已更改工艺?6.后续的新车是否还存在这样的问题?这些都是广大车主和准车主还有观望车主所关心的问题,但是~~~比亚迪却在装死
三辆比亚迪和一辆腾势:我看圈里很多人都发帖说自己喷粉了,那为什么不去4S店呢? 我看圈里面就3,4个人去4S店了啊? 难道在咱们车友群发帖可以修车?
最近比亚迪喷粉事件沸沸扬扬,突然想到我有个同事开的秦EV,估计也快一年了,前两月公司体检查出肺部有病灶,后听说住院去了,半个月前来上班了,问他啥病,他说叫什么~肺蛋白沉积症~,医生跟他说吃好喝好,好好养身体!!!可怕
还想置换一辆海豚开呢,进车友圈一看吓尿了,喷粉是啥玩意儿?人燃油车好歹尾气往外面喷,这比亚迪尾气是没了,全喷人肺里了
📸爱车美图 两个月零20天的等待,终于在今天把大宝开回家了,21款变22款,大屏突出有点奇怪,但是10寸看着确实挺爽,看着走在前面的老科,还是这么的老当益壮,希望将来一切顺顺利利,和大宝带着全家一起出去自驾游。
2.0锐联等车正好一个月,四儿子那边一点进度都没有,销售说上个月他们店只拿到10台左右的迈锐宝,还是1.5中配居多,我都有点不敢相信,这还是在通用的大本营上海!我现在严重怀疑四儿子把车给后面出价高的人了,我们这些价格便宜的就是拖着,让你们自己退车,雪佛兰本来就半死不活,再来这么一出是要自掘坟墓吗
📒等车日记 2.0锐联,等车第24天!煎熬 借用一下人家的图
提问我用两个微信号加了同一家四儿子的两个销售,同样是2.0锐联版,第一个销售给我落地价17.4万,还说最低了。第二个销售给我落地16.8,我反复确认了两次,她都说16.8,如果分期还能再优惠点!这什么情况,为啥两人价格差那么多