认证:荣威i5车主·车龄2年
简介:🚗90后汽车研发工程师🚕 记录汽车知识和生活相关vlog 那些日子~出书素材记录中
凯文的汽车之旅
今天有个粉丝联系我,比亚迪腾势高速失速。搞的不敢开车了。 对于这个问题其实奇瑞在发布会展台上早就回答用户了。p1-p3变速箱应该要有大于100的发电电机和大于150的驱动电机,可以从设计端解决这个问题。但是肯定会带来成本的上升。 对于短期解决这个问题的办法,只能跑高速时保电soc设高一些,然后车速尽量不要过120,基本可以防止,再就是soc系统让厂家升级检修一下。当然这是换汤不换药的办法。
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#比亚迪王传福 说新能源汽车如果只比同款的汽油车贵4万块钱,才是全面替代的开始。 1万是免购置税,3万是油耗和保养三年省下来的,因为老百姓不是傻子,人人都会算账。
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