用户211907004402

呜哈唔哈：去北戴河耍了一圈 高速通畅 全程120巡航 表显车外温度35 空调制冷20度 满电到5% 大概跑了280公里 第一次跑到这个成绩 我很骄傲

KiwiY：买断的意思不是电池归车主了吗？那就是自己的电池，这个时候去换电如果换到的电池健康度不如自己的电池，那怎么算哪块电池是车主的呢？ 除非我自己电池的健康度很差了，我去换到了一块好电池，我才会平衡。要不然我一块健康度99%的电池，去了几次换电站都换成了健康度85%的电池，我花钱买断的电池还没怎么用就变旧电池了，那我肯定不干啊。换电站也不可能找出我原来的那块99%的电池还给我，那块电池可能都换到别人车上去了。 所以我就很奇怪，为什么有那么多人要买断电池的还想要去换电，想要换电肯定选租的方式才对啊。和共享充电宝一样，如果不是被迫没法还，谁会主动去买共享充电宝啊，花那个钱买个新的自己用不好吗？有多少人愿意主动花一个新充电宝的钱去买断一个共享充电宝？

KiwiY：买断的意思不是电池归车主了吗？那就是自己的电池，这个时候去换电如果换到的电池健康度不如自己的电池，那怎么算哪块电池是车主的呢？ 除非我自己电池的健康度很差了，我去换到了一块好电池，我才会平衡。要不然我一块健康度99%的电池，去了几次换电站都换成了健康度85%的电池，我花钱买断的电池还没怎么用就变旧电池了，那我肯定不干啊。换电站也不可能找出我原来的那块99%的电池还给我，那块电池可能都换到别人车上去了。 所以我就很奇怪，为什么有那么多人要买断电池的还想要去换电，想要换电肯定选租的方式才对啊。和共享充电宝一样，如果不是被迫没法还，谁会主动去买共享充电宝啊，花那个钱买个新的自己用不好吗？有多少人愿意主动花一个新充电宝的钱去买断一个共享充电宝？