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#最美改装用车两年多，昨晚突然心血来潮，想跟大家分享我的改装心得和用车心得。 购车初衷 没有一台车会满足一个人所有的诉求，所以只要能满足你最看重的那个需求就完全可以OK，没错小伊就是这样一台车，最终选择他有这样几个理由： 1.家庭出勤需要，需要第二辆车，没错小伊是二胎（家里的第二辆车） 2.为了减少通行成本，决定选择一台紧凑级轿车，价格便宜，省油。 20年5月入手，舒适款，落地13万，可以接受。目前三万五千公里，每次红绿灯都起是第一个冲出线的前提下，综合油耗7.6，可以接受。 3.男人至死是少年，这是最后实现改装梦的机会。如今三十出头直奔四十，曾经年少的梦想就是想要有一台自己专属的车。所以这台车想要买一台有可玩性和可改性的车。哪怕不能改性能，也要涂装和外形天下独一份。 同级别的车当然都看过，日系三大妈，确实省油，但是燃油车动力菜鸡，混动偏贵，有一种滴滴的即视。德系的宝来和朗逸，不会让我决定男人至死是少年，而是男人四十一枝花。最最重要的是这些车好像都没有改装的空间。 当然考虑过直接搞个二手思域（11代思域完全没有鬼火中年的气质），但是还是觉得预算充足买二手图啥？ 去年广州车展看了伊兰特N，心里被种草成了大草原，奈何北京现代不引进，只能退而求其次入手伊兰特。 总之，兜兜转转，最后还是觉得全新伊兰特适合我的诉求。 来一波种草成为大草原的伊兰特N的美图，真TM喜欢！ 改装分享 来来来，上主菜了。 多图预警啦！ 自认为自己的改装还是挺不错的，欢迎提出宝贵建议。 - 改装内容： 前方视角：碳纤维品牌logo，红色日行灯（白天看不出来），增加示廓灯，防碳纤维前包围。 侧方视角：前后锻造轮毂，前后“布雷博”卡钳 后方视角：碳纤维logo，后包围，中间爆亮刹车灯 这样的改装，不知道大家是不是喜欢 使用心得 最直观的感受就是中庸➕（注意：➕号可不是误输入哈），因为这台车给我的感受是啥都还行，虽然没有同级别里突出的标志性优点，但是每个方面都不差。 中庸往往是丰田系的代名词，但是现代在丰田中庸的基础上多了不少东西，外观内饰好一些，配置好一些，然后最最重要的，有一定的改装空间。其他的方面，动力，油耗，底盘，转向等都是中庸水平。所以我给他定义为中庸➕。 动力方面，1.5L的自吸加CVT，没法对动力有什么期待。不过动力输出方面倒是得益于CVT的变速器，线性和平顺性相当不错。市区超车问题不大，高速超车一言难尽啊。相比其他的CVT，好处在于没有什么热保护冷保护，全年起步动力输出没啥差异，这点可圈可点！后来才知道， 还是比较有良心的。CVT采用了少有的钢链结构，一方面可以承受较大的扭矩，不容易打滑。另一方面，耐久性能更加突出。好评好评！ 油耗方面，我这个不怎么有参考性哈，毕竟下脚比较重，表显7.6L/100km，正常开应该在6.8L左右。曾经也是为了看看车子的一般油耗什么水平，开了约1000km，就是那种好像车副驾坐着小姨子一样的温柔以待。油耗在6.4L左右。综合来说，在6.8L。我记得当时说是认证油耗4.9L，当然实际上是不可能的，但是横向比较其他车水平还是比较好的。 底盘方面，典型的舒适性调教，但是后扭力梁悬架的极限摆在那里，不会有什么所谓的越级表现，整体就是这个级别中等水平的表现。 总之，不错不错，买了这车完全没有后悔，尤其是改装完以后，有时候停车在它旁边抽根烟，忧郁的看着它，脑子里总会蹦出一个想法：我TM眼光这么吊！改的太帅了！
