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    记的起

    认证:宝马5系车主·车龄半年

    简介:国产、合资车主

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    先说配置:尊享选宝华 提车时间:6.30,5000公里 优点: 运动模式油门响应迅速,踩多少给多少,无蹿感 节能模式慵懒丝滑 高速稳定加速信心十足,1.5以上加速仍然体感明显 内饰用料豪华、几乎无异味 宝华音质没得挑 座椅舒适可调节选项多 隔音相当好 方向盘指向清晰,跟随性好,转弯半径不大,感觉不像5米多大车 油耗低:舒适模式北京市区10.5,高速5~6。本来不关心油耗的,8月例行北戴河,出发前加满油显示续航650,开了一个来回,剩半箱多一丢丢,显示续航520(来回580公里),后来跑天津测试一下,基本都是6以内 总结:好开、舒服 缺点:(大家比较关心的) 异响:内饰响,天窗响,换挡响,B柱响,但不是无时无刻响,大的颠簸或车轮交叉受力响,可以接受。 传动轴:响,没时间去,过段时间去检测下,换掉 空调:这个是我最没有搞懂的地方,正常风量开最大也就一般,开max风量暴增,体感不适。为啥没有中间值🤣 座椅通风:风量一般 拖拽感:有,新车刚开明显,松油后像电车动能回收,开久好多了,可能是行车电脑适应我驾驶习惯了 刹车:轻踩制动力差,重踩就带人,中间过度不平滑,可能跟我之前开suv有关,踩刹车力量大。 车机:反应慢,要求发音准。不知道算不算缺点,在我看来手机的无论siri还是bixby都跟智障没区别,所以车这样也没什么不能接受的,反正不用。 舒适模式:一点不舒适,加速不积极,20~50慢加速车身震动,收油有拖拽感。 大部分缺点都是买之前就了解清楚的,已经做好心里建设了,所以没啥后不后悔一说,只是传动轴异响算是意外情况。以上内容提供给未买车的朋友做个参考,感受都是主观的,每个人车感不同,我感受到的你未必感受到,喜欢就好

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