简介:听说知乎挖墙脚!
户外航拍
别造谣行吗?风阻不是量产车第一?你告诉我比他更低的。它是0.195,全球最低(量产车) 自研大压铸集群这个事你们因为采购了压铸机就不是了? 那问界的汽车采购了别人家的电池,别人家的轮胎,是不是这个问界也不是赛力斯研发的了? 谁家研发不采购配件? 35000转确实在实验室,但是成功了,而不是正在实验,
跟张三学法律:为什么一提到小米大家都会聚焦在“有没有核心技术”,对其他企业却很少有这样评判标准?
先不说内部,也不说设计成本差距巨大,就说轮胎轮毂卡钳就差好几万
这人品行不端,你可以庆祝中国汽车的发展,但无论什么立场都不应该庆祝战争。没有同理心的人渣才会庆祝战争。//@墨黑丰羽:奇瑞这么牛?发动机都自己造?//@星辰28197:全是自己造包括发动机//@俩多爸杰哥:奇瑞忙的产线快拉冒烟了
卢克文工作室:中国汽车出口商:感谢俄乌战争。
我的天,居然有如此愚蠢的人。 你以为工业设计简单?你以为整合协调容易? 这恰恰就是最难的 你是不是觉得造发动机更困难? 我不知道你是哪个星球的 告诉你个事实,我们地球工业上分工是很细的。你觉得发动机就是不是组装了吗?发动机的各种配件也是采购的,各种金属轴承垫片、胶圈、管路、都是采购的,钢铁也不是自己
品赞汽车健康哥:小米汽车北汽代工,几家欢喜几家愁?#抖音汽车 #带你懂车 #汽车
这人太笨了,就算自动挡也可以切换手动 就算刹车不能关闭定速巡航,也可以手动关闭定速巡航。 就算定速巡航不能手动关闭了,也可以熄火捉紧方向盘(熄火会导致没有刹车,但无所谓了,反正他已经没有刹车了)
这个问题其实很简单,第一次选,你汽车的概率是三分之一,不是汽车的概率是三分之二。第二次选择相当于把第一次选择和第二次选择交换了
服务区休息区差不多20公里一个 你停应急车道怎么保证不影响别人?你用什么保证?如果你停在应急车道的时候没有堵车,但你回去之前堵车了,你回不去正常车道了,这种情况怎么办?要是允许这种行为,应急车道车多了,也发生事故堵住了,那就是全堵住,救援车过不去,救护车也过不去,消防车过不去,工程抢险车也过不去。这些车过不去,前方事故本来1个小时能处理的,结果三天了还堵车,你说这种情况怎么保证不影响他人?
你的算法可以补充很多 1汽车的污染是低空直接污染,火电不说环保设备了,这个你说了。但它烟筒高啊一般不污染低空环境,而且火电占比越来越低。光伏、风电、水电、核电…… 2加油过程中的污染也不可小觑 3堵车,堵车一般汽油车有个怠速油耗。而电动车不存在怠速问题。 Ps题外话,我们不缺煤,缺油,战略安全问题。
手刹和脚刹同时坏了的概率多低?一个坏了的概率是万分之一,同时坏就是一亿分之一,就算都坏了,也可以换低档位减油门,慢慢降速。
那是你不懂,自动驾驶不是没开放,是现在现在压根就没有自动驾驶的汽车和技术。现在只有自动辅助驾驶,特斯拉和大多数车一样就是自动辅助驾驶,自动辅助驾驶开放几十年了,大部分车都有自动辅助驾驶功能。定速巡航就是自动驾驶的一种
那是你不懂,只能驾驶不是没开放,是现在压根就没有,现在的是自动辅助驾驶,开放几十年了。定速巡航就是自动驾驶的一种
这个还真不是汽车上的技术,这里有夸张的地方。但汽车的电池,三元锂18650等,能量密度只有220左右,做成电池组也就160左右,这个可是714 比聚合物锂都高出一大截。(500左右) 说汽车上的电池比手机上的好,就是纯粹不懂锂电池,手机目前基本都是聚合物锂,汽车上可用不起。