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简单画板iWy：比利时港口挤满了未售出的中国电动汽车 ZEROHEDGE——十年前的这一周，我们发表了一篇最受欢迎的文章，强调了汽车行业的产能过剩:“世界上未售出的汽车去死在哪里”，这篇文章强调了汽车制造商“渠道填充”努力的“最后阶段”，以掩盖对所有令人兴奋的新车型的突然缺乏需求，他们曾预测这些车型将会繁荣到月球

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行者唐24：个人觉得君越真是很漂亮， 是不是很多君越车主跟我一样， 一眼就相中， 就冲它颜值买的车。 大家聊一聊，你为啥买君越。

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千秋万引：说实话这么大个车配2.0确实动力有点不够不猛踩油门就提速慢，猛踩油门转速直接上4000 【最不满意】 就是车机开着开着突然车机卡死然后直接黑屏，我都怕跑着跑着直接给我熄火了

nikai1330：综合非常赞 手机蓝牙钥匙，辅助驾驶都是可以媲美现代新能源车了，第二排无敌了！第二排第三排都可以自动调节模式 非常方便！ 整车前后左右四个摄像头可以行车记录 这个在油车界应该是独一无二的吧！ 我想去贴一个双拼色去 其他基本没啥可改的地方

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小姨的车cool：全球就一辆，108万的别克！🫣#别克世纪 #抖音汽车 #别克世纪高定版

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Bryanl：动力系统与之前的652T一模一样，驾驶感受也差不多。世纪的外观简洁大气，符合当下商务用车的定位。 内饰座椅特别实用，除了屏幕控制，还有很多实物按钮，商务接待调整很方便。车机用上了8155芯片，软件做的不是很好，不是很顺手。车机还有很多BUG，希望别克尽快修正。 世纪的方向盘比652T重一些，加速也不如652T灵活，内置了行车记录仪，能同时记录360度的影像信息，分辨率不是很高，只有1280X800，也不可以单个放大。行车记录仪对卡有要求，必须FAT32格式。 二排有加热通风和按摩，前排有加热和通风却没有按摩，这点很遗憾。对于商务车，接待时等人是很辛苦的，应该为驾驶员配套华为问界上那种小憩模式的驾驶员座椅。

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