简介:这个人很懒,什么都没写~
随性自由的海风YA
小车责任肯定跑不掉,但这摩托车也奇怪,开到路中间了,不危险吗
我早就说过,绝对不会买隐藏式把手的车,还有一个就是集成式中控大屏,没有实体按键的,我绝不会考虑
市区堵车8、9个也有可能,不堵的话一般6个多7个,高速一般5个多,如果按控制在100左右的速度开4点几也开过
路上看到一辆车,车顶安装了疑似信号收集的仪器,有谁知道是不是间谍车?
开了三十多年车,从来不用,觉得踩油门根本不是事,而且享受开车
对雷布斯一直都看不起。车子,可以买比亚迪赛力斯;手机,可以买华为,为什么要买小米?
十几万的首付拿来买一辆十一二万的代步车不好吗,这么容易被周围的人影响,也只能自食其果了
过弯不踩刹车真是人才,这两辆车但凡有一个提前踩了刹车都不会撞得这么严重
视频车在左车超车时可以适当减速,让左车快速超越后可以变道回中间车道,现在这样保持着高速逼得左车拉不开距离,只能再加速
新手太多,没有太多驾驶经验,而且现在的年轻人还有一个普遍的缺点,就是不能长时间注意力高度集中,容易被手机影响
公车私用不行,汽车公用也不行?我汽车不用你公家的油公家的路费,也不行?我才不管,去到哪里都理直气壮
要预判前后左右的行车和行人的意图,这个很重要,30多年老司机路过
可以避免,要预判。这骑车的已经占了一点车道,意图不明,这种情况我不会这么靠近电动车,第一反应是减速慢行,并看左后面车况能否转到左边车道
我作为一个老司机试驾过,这车确实好开,而且极具性价比,如果适合自己买就是了
从乱七八糟的起名开始就注定失败,反正我是不会买叫什么摩卡大狗之类的汽车
国内可否将所有电动车使用的电池模块标准化,然后加油站增加换电池服务
现在买车我还是首选燃油车比如国产、德系车,如果非要买新能源,比亚迪广汽埃安这些不好吗,非要买棺材车
特斯拉自己提供的数据且不说会不会篡改,如果是系统有问题,所记录的数据也会有问题,根本不能说明实际情况
这种事情如果发生在美国,你还会不会认为不合格的驾驶者数量远远多于不合格的汽车?你本身就对中国的驾驶者存在严重偏见!
不可能是司机问题,老司机如果觉得刹车失灵,肯定会反复收脚再踩,而不是一直踩着他认为的刹车
开燃油车一是可能不会失控,二是即使失控撞上桥墩也不会马上起火,所以开特斯拉的自己好好想想吧
除了省油,说宋驾驶体验秒杀q3的话只能说明你根本不懂什么是驾驶体验
东风标雪没落是有原因的,最直观的就是不求上进,比如这车外观能不能与时俱进一点,这很难做到吗
纵擎车世界:1.8T动力只要16.47万,还带总统座驾光环,雪铁龙C6共创版值不值
张勇说时尚:高速上突然看到石块,躲还是撞?你只有一次选择机会