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#探险者用车日常进入到了寒冷的11月份，大探也在我忙碌的生活中发挥着它的作用。 首先说说福特派互联的远程启动，在寒冷的冬天这个功能就显的尤为重要，一方面可以提前热车防止机械故障，另一方面，提前打开了车上的座椅加热，方向盘加热等功能，让我上车一下就能从瑟瑟发抖切换成温暖模式，好比一下钻进了温暖的被窝😃 另外，冬天因为天气冷，空气热胀冷缩，所以胎压方面也要打足一些，根据福特派显示的胎压数据，我发现我的胎压要偏低一些，于是在商城兑换了倍思充气泵，给我的四条胎都打到了***kpa左右也就是36psi，因为河北没有东北那么冷，所以也没有换雪地胎的必要啦。 把第三排放平，也可以装下我的公路车，在寒冷的冬天也要不时的出去骑车，锻炼一下身体😁
#探险者用车日常第一次开大探出远门，也是检验车辆跑高速的一次机会。 先说说隔音，个人感觉噪音是可以接受的，况且音响也挺给力，基本上不会因为噪音而影响开车心情，也没有多余的异响。 其次说说舒适性，大探被我们同学戏称为“福特大沙发”，虽比不上mpv的舒适程度，但是在suv里也算是中上等，副驾的娱乐屏也可以让我女朋友追追剧，为整体舒适性加分。 再次说说车辆整体操纵，高速上的动力可谓随叫随到，超车时的转向也很舒服，自动驾驶我个人还是不太敢在车多的时候用的，但是车少的时候l2自动巡航还是很省劲的。油耗方面跑高速也大概在七八个油左右。一些小缺点就是刹车踏板有点高，但是不影响整体的开车质感。 我个人觉得大探还是不适合去越野，它的底盘比较的低，我有一次过一条小溪的时候，总是被石头碰到底盘，虽然并没有影响车辆，但是我觉得大探比较适合走一些拦路，而且面对那种陡坡的时候，后驱车的优势就尽收眼底了，两驱车上不去的坡对于大探来说简直轻轻松松。 总而言之，大探是一台选择了就不会后悔的车，虽然油耗一直是人们所关心的点，但是这个级别的中大型suv，大探的油耗真的不算高。况且当你你开着大探带着全家人出游，这份快乐是无法用金钱衡量的。
