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美女讲车中马房车汇：名副其实移动行宫 这款车的羊绒地毯我可太爱了！ 光着脚丫子踩在上面，简直比6万块一晚的总统套房还要舒服~ 车里的配置也是应有尽有 电动酒樽、电动品茗柜、电动鞋柜…… #斯宾特 #奔驰 #奔驰商务车改装 #商务车改装 #车 确认过眼神 这就是一个可以随身带走的移动行宫，独属于您的总统套房。

用户3004066152726：一台开了仅仅2个月23款宝马X7领先型豪华版要亏多少钱？宝马X7.2023款xDrive40i领先型豪华套装版2023年6月上牌仅仅行驶2千多公里#宝马x7 #新款宝马x7 #23款宝马x7 #宝马x7二手车 #二手宝马x7

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心水哥二手车：做生意有赚有亏.有好有坏.有风有雨是人常常态.迎难而上才能逆风翻盘!#二手车 #豪车 #豪车 #心水哥

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汽车洋葱圈：英菲尼迪QX60 2022款 2.0T四驱旗舰版 【满意】 1.英菲尼迪标志性的大嘴格栅与两侧造型犀利的断点式LED日间行车灯相连，机盖上方隆起的筋线，再加上两侧的黑色散热开口，像极了一直蓄势待发的小豹子。 2.如果从侧后方45度看过去，后保险杠微微凸出车身，与之前英菲尼迪的设计很相似，既是经典，也是传承。 3.车内的做工用料，豪华氛围都挑不出毛病，全液晶仪表、大尺寸中控屏清晰细腻，操作顺滑，下方还有实体按键。 4.座椅软乎厚实且有一定的支撑性，久坐不累。毕竟是日产的高端品牌，座椅这方面你可以永远相信它。第三排的乘坐空间在同级别车型中表现尚可，在6-7座其它竞品SUV中，算表现靠前的。 5.视野很好，开起来大车感没有那么强。 6.主被动安全配置齐全，好评 7.这套17扬声器的BOSE音响配上出色的静谧性表现，好评。 【不满意】 1.现阶段优惠幅度还是略小。 2.头枕的角度比较奇怪，建议去实际体验一下看是否喜欢这种感觉。 【驾驶体验】 英菲尼迪QX60搭载的2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩376牛米，传动系统方面匹配的是9挡手自一体变速箱。就实际驾驶而言，我觉得是那种偏向于轻快，稳重的调校。初段不是那种典型的日车系调校，动力输出相对稳重，很容易把车开的很稳。 底盘在面对路面的细碎震动，以及沟沟坎坎，可以轻松过滤。 【乘坐体验】 作为一台6-7座的中大型SUV，它的表现是称职的，空间表现与其它竞争对手相比不遑多让。

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灵七七的车：冠道，空间表现自然是好评，副驾拿掉头枕放倒靠背和后排齐平，直接老板专座。普通模式下起步动力稍显肉，但后劲充沛，如果调到sport前段也反应不错。噪音控制不错，音响带主动降噪，车内静音不错。 槽点:本田的配置有点抠，30万的车了，前雷达、坐椅记忆、通风、自动雨刷都没有。中控画质一般，触屏反应有点卡，比不上国产车。冠道这个车重和排量在市内频繁起停的话，油耗高，表显要十多个。另外，53L油箱感觉实在是小，需要隔三差五跑加油站。还有就是后排不能前后调节比较遗憾。 车内空间很满意，但如果是大长腿的话可能会感觉后排坐椅有点低，有点蜷腿，大腿不能获得太好的承托感。 车尾造型对后备箱空间侵占不少，后排不能前后移动，放倒不是纯平，后备箱空间中规中矩，日常够用。中央扶手箱空间大，设计巧妙，而且按钮换挡，使得下方有个很大的储物空间。门板上储物格空间也都不错 动力方面，经济模式油门太迟钝，普通模式起步显肉，但后劲充沛，运动模式的话初段就反应不错，高速动力储备充足，但体感不如2.0T的轿车那样冲。 油耗表现370版本谈不上惊喜，平均时速29，油耗10.5，也谈不上很高。 隔音不错，音响有主动降噪，四门双层玻璃，车内静谧性挺好的，过减速带舒适性不错，但高速后轮压坑感觉有横移甩尾的感觉，这个很多车主有反应。 内饰真皮和软性材料用得不少，整体感觉不错。液晶显示屏尺寸不大，摄像头显示的清晰度很渣，而且这个Honda connect收费是高德地图一年一百，音乐包年260元，不便宜，导航是高德车机版，打开地图后触屏来移动地图时有点小卡的感觉，此配置因为导航模块的占用，所以无carplay、carlife，很糟心。语音交互感觉还是不太智能，蓝牙连接手机后，还得在车机上提前保存联系人语音标签，否则不能直接说名字打电话，相当不方便。 目前来说优惠不大，性价比算不上非常好。

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