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湾区龙骑师：提示：目前行驶超过三万公里，六万里，不是6万公里，实际已驶33736公里。 汇报一些用车数据： 1. 正常用车费用，每月不超过1000元，最大一块费用是通行费和停车费，电费反而很少。厂家所送每月1200公里充电里程和之前在IQ空间里获得的充电里程，抵扣了4800多元电费。 2. 维护保养费用：出去车衣+防爆膜、意外扎破轮胎换胎3500多元，4s店保养费用为0，洗车充值1000元（尚有余额）。 3. 我的能耗：17.31kwh/100公里。按照充电总量和总行程计算所得。 4. 保险年检费：第一年自费8635元，第二年厂家补贴，无自费。 5. 个人感受：用了才说好 个人体验 1）NVH，目前开过的车没有一辆能够比拟； 2）AKG音响，比我之前的凯迪拉克SRX旗舰版的Bose音响要好，特别是人声； 3） 操控，根本不像车长超过5米、自重2.5吨的SUV，像一个底盘扎实的紧凑型两厢车； 4.） 🔧 保养分享 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 SC，只要有高精地图，完全值得信赖（放手去开）；没有高精地图的路段，ACC也一样可以让人驾驶轻松。 用我在IQ APP的发言作结： 前几天广州车展和十多位锐歌车友小聚，发现这些车友都是玩车的主或者GM及凯迪车主，尽管大家的经历及前车不大相同，但一致的意见是锐歌必须用过后才能体会到她的好。我也有相同的体验，尽管韭菜的感觉不好，但车子却越开越喜欢。 ————用过的，都说好。 📉 能耗分享

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Dro刚锅：【购车经历】IQ app线上只定，6月小定➕大定，期间不断在IQ 空间每日打卡增加免费里程。经过4个月的漫长等待，终于在10月app里面看到车辆状态变态了，显示已经下线和等待运输中，车辆从下线到运输到店2周时间，10-25验车➕提车！总体购车比较顺利！ 【驾驶感受】动力充沛，一脚油门下去，速度蹭蹭起来。舒适模式和运动模式下的电耗区别不大，但运动模式下模拟油车声浪和加速能力比舒适模式更充沛！ 【油耗】开了接近7000km，高速占比75%，市区和高架路占比25，总体电耗18.5kw/100km 【最不满意】车机系统是不是会黑屏，但不影响驾驶。车载ETC最初会出现上高速可以，下高速无法识别的问题。经过更换后已经没有这个识别不了得问题出现！ 期待一月份大的ota更新sc和360记录仪功能！

予枫677：颜值超高，行驶品质超棒，车机系统超级垃圾，车机当油车车机吧，空间够用，最最不满意的是上汽的服务，给我们承诺的都没有按时达到过，一次又一次的延期，交车延期，SC超级辅助驾驶系统 360 行车记录仪 遥控行驶等等，就一点积分就像打发叫花子一样打发我们，感受太差了，车主机械素质挺好的，充电的时间悄悄长了点，巡航很不错，当然要看天气和驾驶习惯，其他的都我都挺满意，就是超级不满意车机系统，各种故障问题，前方碰撞预警系统故障是遇到最多的，因为我经常长途驾驶，没办法就只有不断的重新启动，最搞笑的是重新启动必须要远离车辆3米以上等待15分钟以上，这也太搞笑了啊，遇到问题联系凯迪拉克小管家就这样说，我们等不麻烦嘛，不会不开心嘛，感觉是我们应该的一样！

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KK3996：选择这个车主要是因为它的空间，6个人都能有自己舒服的位置，坐满人后备箱空间也可以接受。动力驾驶感受也都还可以，德系车的味道很足。油耗偏高一些但还可以接受，平均10-11个，车的优惠力度大价格合适，省下来的钱用来加油也合适。。。。 选这个车一定要选浅内饰，显高级通透，这个白是灰白，不是纯白，比较耐脏好打理。 有机会再补充一些图片细节。

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