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    高冷的托马斯

    认证:宝马5系车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车已经两周多了,开了已经有两千公里左右,准备重新组织一下文字,简单说下感受。 【购车经历】 说起来大家可能不信,其实家里已经有六辆车了,虽然都不是什么豪车,但是平常是不缺车开的。为什么要再买一辆车….今年刚结完婚,老婆刚刚换完工作,上班来 回有六七十公里,他原来的雪佛兰已经开了六年了,每天油费大概在40元左右。所以买电车的初衷还是为了省钱,但实际上买辆电车的钱已经够加N多年的油。不过怎么说呢,人嘛总是喜新厌旧,趁着刚结婚还有点钱那就看看呗。 因为没有详细做过买车预算,一路从五菱mini看到了理想mega, 跨度是不是很大……考虑到停车方便,看的都是suv为主。最终入国考虑过的是特斯拉y,小鹏g6,极氪x勉强算,关于智己Is6根本还是抖音刷广告看到的。 特斯拉是我爸特别喜欢,他觉得特斯拉卖的这么好车子 肯定不赖,甚至一定要拉着我们去交全款订车………后来我老婆试驾了以后感觉不是很喜欢,里面太毛坯了。 极氪x是去看特斯拉的时候看到的,车子小好停车,而且还有冰箱,上班的时候可以吸奶出来存放。但是毕竟是二十万出头的车子,总觉得性价比不高,再加点钱都能买他的大哥极氪.001了,所以后来还是没有入围决赛 圈。 小鹏g6和智己Is6其实感觉是竞品,我是喜欢小鹏的智驾。但是内饰和外观被否掉了,女人么,买车不看功 能. 最后带她试驾了智己,她觉得开着没问题,然后外观比较喜欢,直接就定了。原来我还安排了挺多另外车的试驾呢,奥迪q2,宝马i3,都没机会了 【驾驶感受】 虽然买的是标准版,但是动力已经足够了,在路上超个 车什么的都很轻松,速度上120以后加速还是很快的,我在提车的第二天,速度上过177,加速是真的没的说。 因为没有空气悬挂,所以底盘路面反馈还是比较明显的,当然悬挂是特斯拉硬多了,我觉得开久了以后其实都一样,都会习惯的。 【亮点配置】 这个车比较好的地方,就是最低的价格和最高的价格,除了动力和续航以外,其余的配置一模一样。激光雷达、带鱼屏幕、智驾功能都是标配。而且南方这边,也不怎么用四驱,两驱足够了。 高速辅助驾驶用了几次,会自动变道超车还是很智慧的,用自动泊车停有标识线的车位也是很精准。 语音控制虽然觉得还是理想的好,但是智己车机不会卡 顿(我的理想one会)。 还有个比较特色的大模型,就是把gpt搬到了车上。虽然目前没有卵用,但平常聊聊天还是不错,希望后期的ota能把大模型和车上的一些功能结合起来。 【续航】 现在一共开了2000公里左右,电耗不知道准不准,因为每次开的都不一样,13-25都开到过。标着560,每次我们开也都是不同路线,高速混着地面路线开。 我预估实际城里能跑400多,高速大概在5.6折左右。虽然家里有家充,而且基本不会去跑长途。但是这个续航 我还是觉得有点醉,不知道另外的电车怎么样 【最满意】 外观和内饰深得我老婆心,空间也足够了,动力也很不错!22的价格差不多该有的都有了,还要啥自行车!满足自己需求的可以去试驾,合适就冲吧冲吧,大家有啥问题的,一起讨论交流

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    2023-11-03

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