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厚土026：大家好我是你们说的上汽奥迪的舔土，被厂家雇佣的水军，接下来聊的可能引起一些人不适。我1月23号下定的，等到现马上3个月了，这个过程我也喷过，也舔过，也了解了这个品牌，和这家车企的一些企业文化，上汽奥迪作为一个新品牌，用五年的时间才走到我们面前，为什么呢，一汽各种刁难各种不行，直到今年1.1号上汽奥迪才带着a7L正式走到大家的视线，可即便如此上汽奥迪只有造车的权限，销售和售后都是一汽奥迪的，很多人要问了为什么呢，这是一汽和奥迪签的三亚协议，而且上汽奥迪要一个城市一个城市的去和一汽谈，至今我们天津，还有武汉这种城市还没有都市店，上汽采用的是新型的线上订单模式，很多人在吐槽，各种不行，但是对于一个新品牌来说而且采取的新模式，他在成长的过程中就和婴儿一样总会遇到这样那样的问题，我们看的是产品，这车挺好不管试驾还是开车友的，真的很棒，我的评价是百万内无出其右。等车是长，没有备足配件，奥迪要求他们能用进口配件绝不用国产，结合上海当下情况，还有些人在不停的催车，各种吐槽，我想说一句你的这些你觉得可能实现吗，而且显得你没格局。另外说说昨晚所谓的那些降价，你们可以去看看那些是什么车，上汽在在为自己的错误买单，全是虎年限定，因为他们自己前期市场调研失败了，这就是真相，上汽过分吗过分，至今没有官方对于交车慢这些给一个官方说法，这些我也会去提，说这些只是希望大家用脑子去看问题。而不是跟一些无聊的人在那乱喷一通。好了欢迎来喷我
#提车作业-奥迪A7L📒等车日记 💰晒晒价格 📸爱车美图 本人上海买的先行版（67.77万那款）+ACC。提车差不多2个月，行驶800KM。 一、选车。A7L目前看不走量，就是给追求个性不想买56E，6GT、CLS又觉得动力配置差点意思且预算充足的人准备的，什么性价比、保值率都别考虑。此价位3.0T车型，讲品牌、配置、机械素质，轿车只此一款。（国产X5，SUV车型没有对手，对轿车不执着的可以考虑） 二、提车。在预计的3个月内提到车（实际7周），都市店服务不错，车无优惠，每家店可能有小礼品送不值钱，除车款外无任何附加款项，也就是说保险、装潢等等都没有强制。着急提车的小伙伴当心踩坑，车友群里大定用户天天着急提车的比比皆是，上海一波疫情，不知上汽奥迪能否应对，总体感觉不靠谱。 三、用车。我只说3.0车型，2.0没开过不清楚。外观、配置、行驶品质没撒挑剔的都很完美，都这个价位了，该有都有了。网上个案的小毛病我没遇到，有些人说的双离合顿挫，目前开下来3.0+48V+双离合组合，很丝滑，总体来说是辆好车。 四、不足。1⃣️上汽奥迪这公司做事总感觉不靠谱，说一出是一出又做另一出，从车辆发布各种信息，app各种BUG，app信息各种随意调整（例如订单时间节点随意变更、限量号排名会变、限量号标志会没有、车辆参数时有时无且不准等等），以上都是我遇到过的问题，目前或多或少都在改善。2⃣️卖车花里胡哨，app里基础款车型+限量款车型（目前貌似没一个卖完的）刚上手小白能整明白算我输，还是懂车帝将价格配置列的清楚简单，一看销量一个月300台不到，搞这些花里胡哨的不是瞎扯嘛。3⃣️车主在app平台发帖内容应该是有选择性的推到热门板块，车主反映的心声、吐槽、建议基本在app上不会推到热门，也就是说等于看不到，只能看到些吹捧上汽奥迪的帖子，对用户而言没有归属感（类似蔚来宠粉的说法），这种态度上汽奥迪口碑、服务品质短期内很难有突破。4⃣️目前看到车主群中有使用换胎权益的，需要车主去联系保险公司且流程复杂，从用户角度来说，这些不该车主去操心，而是上汽奥迪去处理，这给人的感觉就是你送了我权益，但你要是想用，对不起没那么简单。 五、优点。1⃣️车辆品质非常好，动力、配置、静音、无框车门等等没得说，同价位没有对手，6GT、CLS我都考虑过，试驾过，最终放弃了，我对BBA哪个品牌无所谓，主要是车辆本身够优秀，别说贵，说贵的那不是车的问题，就跟我没买帕拉梅拉一样，那是我的问题，哈哈。2⃣️客服不错，跟奥迪管家反映问题，都会用心记录，由都市店、400联系，态度很好。但解决或优化用户需求能力一般，400回复是需要大众总部拍板，我提的建议没指望能得到重视和优化。3⃣️上海疫情，上汽奥迪想到车主，给上海车主送物资，这波还算有点宠粉和暖心。4⃣️元旦，上海天马山赛车场活动不错，美中不足没去赛道体验不够，买A7车主大多对驾驶有些向往但不大可能拿自己车下赛道，类似活动可以多办，打算买车的小伙伴有活动的话推荐参加。 以上纯属个人观点，希望能帮到打算买车的小伙伴，不喜勿喷。
车友圈管理员小杨：近期很多订车车友反馈和经销商确认后确定先行版车型不提供ACC配置，预计65万的起售价确实有点说不过去，如果最终确认不配ACC的话，你还会花这么多钱买它吗？