认证：瑞虎7 PLUS车主·车龄2年
简介：近城远山，都是人间
耒小奇
西边一匹马，东边一群牛，马要吹牛，牛要吹马，不知是马吹牛，还是牛吹马。 言归正传，斯特拉刹车洗不动了，又来公开专利论洗白，下次洗不动，是不是来个星链永久民用安全论啊，再洗不动，来个推特无政治论，喜爱中国论。我只相信了0.0001秒，到了0.0002秒后，你说啥子。 斯特拉不是新能源汽车专利最多的那位，公开专利是利益交换、专利交换或者授权才可以，还不是所有核心技术，只是愿者上钩的一部分专利哦。 目的一自己专利少，想白嫖；目的二让汽车厂商都使用自己的标准；目的三吹牛营销、诈骗声望走一波。 最后新能源汽车也是属于国家战略，从2001年国家立项就已经开始了，详情可以看《这就是中国》166集，中国引领全球新能源汽车革命。
这也能洗白，只因美汪太媚。 首先全球新闻中，斯特拉曾经多次因刹车问题召回汽车，也因幽灵刹车被投诉过。这些都视而不见，接着洗。 第二斯特拉接二连三的出现刹车事件，到底是西方追求的资本利益高于生命价值，而视而不见吗！还是配合政治意图搞浑水。 第三如果国产汽车多次发生这等事件，恐怕早就被喷死了，至于给出的解决方案不听不听。 第四关于斯特拉刹车是否失灵真相，其实已经不在乎了。重要的是未来中美冲突，斯特拉是否会配合政治军事意图，星链和汽车系统修改，而选择性生死时速呢！ 第五总有人说斯特拉不能走，少了竞争。洗白太厉害了，这割韭菜竞争啥时候能上升到了这等重要程度，还是国内外新能源汽车竞争程度不够。斯特拉，拉斯特，特拉斯，表示不服。 总之霉国人民感谢美汪身体力行的为爱发电，西方世界不见不散。
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