认证:哪吒V车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
满哥乐弟东爸
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前段时间阿维塔11因为清理库存原因价格不断走低,加上近期车企卷的厉害,连毛豆都不得不大幅降价换销量,大家也预判新11上市会继续降低门槛。万万没想到新11重新恢复了原来的入门价格,继续维持高端品牌形象。 入门价格维持高端,同时高端配置大幅增加匹配高端形象,双零重力座椅和英国之宝音响两项就价值四五万了,同级别同价位目前还没有第二家能做到如此高配。 让新车主得到极致奢华体验同时,老车主的置换补贴之高也是任何车企没有过的,以我的四驱奢享版为例,置换补贴高达51000,如果置换的话相当于卖掉旧车基本不用加钱就可以得到一台全新带零重力座椅和英国之宝音响的24款阿维塔11。 我的阿维塔11已经跑了18000公里,其中16000公里都是11自己开的智驾里程,说实话,习惯了一上车定个导航目的地就让11带我去目的地,中途偶尔11会要我接管一两次,也有很多跑习惯了的路线可以完全不用接管。而且11就像一个优等生一样,每个月都有看得到的进步,不仅在智驾,还有底盘控制、音响都可以进步。习惯了这样的车基本很难适应用别的车了。 自从有了阿维塔11以后,家里其他两台车基本都闲置了,现在纠结到底是置换新11还是干脆卖掉家里其它车再买一台新阿维塔11[ahl_疑问][ahl_疑问][ahl_疑问] 如果阿维塔11出了增程版就可以不用纠结了,目前11最大的缺点就是节假日跑长途还是不太方便。期待阿维塔尽快出增程版本[ahl_喜欢][ahl_喜欢][ahl_喜欢]#新车上市 #阿维塔11 #华为智驾 #无图NCA #有路就能开
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自动驾驶连续左转后自动过高速ETC进入高速#一镜到底 #阿维塔 #第一视角 #自动驾驶 #华为无图nca
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