車谈:开着劳斯莱斯,提500万现金,这样做是否太高调了?一千万,在国内算什么阶层?
車谈:2.0T成SUV标配了?鲲鹏版瑞虎8和星越L令人爱恨交加
車谈:开同事刚供完2年的朗逸,才行驶了1万公里出头,气味咋还这么重?作为对比,6万的瑞虎3X几乎没有任何味道,9万的飞度也是,这让落地要12万的朗逸情何以堪啊?除了气味大,朗逸的动力真的I 服了U,飞度可以甩它几条街,急性子的人要谨慎选择。另外,空调的操作按键也是相当简陋,即使比瑞虎3X也差得远,哎不说了
車谈:1-4月销量爆涨228.3%,30万以上高端SUV国产唯一车型上榜
車谈:速腾月销1.6万,同样A+级的凌派和亚洲狮呢?
車谈:搭载V6+10挡手自一体,超3米轴距,体验美式豪华的林肯飞行家
車谈:迈腾销量爆涨317.6%,雅阁也超过100%,预示着中型车时代将来临?
車谈:A+级掀背车,动力、外观和内饰全新升级的思皓A5 PLUS难觅对手
車谈:帝豪没落,“XB”的逸动会成为国产首选吗?
車谈:重启4缸机救了英朗,君威君越呢?
車谈:发动机终身质保和整车终身质保,是诚意还是作秀?换车周期就5年
車谈:国产汽车外观自由论:长城(哈弗H6)将中庸之道挥得淋漓尽致,吉利手握沃尔沃显得不慌不忙,在回(博越)和瀑布(星瑞)之间自由转换,长安(UNI)和上汽(名爵)誓要将年轻化进行到底,奇瑞融合了吉利和长安的优点,轿车年轻化(放手一搏),SUV保守化(不容有失),比亚迪自己嗨,想怎么换就怎么换,因为你相中我
車谈:没啥概念选哈弗H6,年轻时尚就荣威RX5?还是有区别的
車谈:4万级空间就不行?还得看比亚迪 F3,吉利远景,奇瑞艾瑞泽5
車谈:低调、务实而稳重的豪华轿车,雷克萨斯太年轻,而沃尔沃又不踏实
車谈:不买瑞虎8而选择哈弗H6?性价比和动力都比你强,图的是啥
車谈:汽车加速性能真的那么重要吗?油耗和日常维护成本并不低
車谈:奇瑞汽车安全性如何?透过车间瑞虎8和5X前防撞梁一探究竟
近期,国内汽车市场好不热闹,一边是奇瑞推出了其史上最强的第三代2.0TGDI发动机,最大功率187千瓦,最大扭矩385牛米,超越宝马5系的2.0T,显然已经足够强悍,引发市场的高度关注。...查看全文
車谈:第十代索纳塔被喝倒彩,或许只是一种表象
車谈:2年2万公里,4S:换火花塞和清洗节气门,真心不用做
車谈:10-15万的精品轿车如何选,你的性情和格局便一览无遗
車谈:新款名爵6订单破万的背后,是产品力出色还是另有原因?
車谈:小型SUV要不要带T,选择国产还带T就显得多余了
車谈:奇瑞新能源eQ5(项目编号S61)官图发布,外观很领克啊,吉利要晕倒在厕所了 奇瑞新能源eQ5的车型特点: 1、定位纯电动车型,诞生于全新开发的全铝车身平台,轴距超过2米8,妥妥的中型SUV,对标蔚来ES6?价格要超过35万起步啊。 2、续航里程有三种选择,分别是400/500/60
車谈:看看人家美国汽车的品牌忠诚度,丰田成为最大赢家,不仅是主流品牌,还是豪华品牌,丰田都排名第一啊。 在主流汽车品牌上,斯巴鲁品牌排名第一,斯巴鲁也算半个丰田了吧,可惜在国内早已被边缘化了。丰田品牌排名第二,省油耐用形象深入人心了吧, 但是,与丰田爆出的国内机油门形成很大反差啊。 在豪华汽车