简介：非常喜欢玩性能🏁🚗……
活力的爽爽来了
比法拉利更纯粹…而且还要更稳定 敞篷版全国应该只🈶️2台…呵呵…😁懂的 自然懂 轴距2380毫米 比超跑更灵活
武汉四环线试驾 路特斯 GT410
⛅️今天非常感谢 路特斯直营店的杨经理👔…给我提供崭🆕的Evora GT410🚗 让我开到四环线…高速飞驰 3.5 V6 机械⚙️增压发动机的声浪太好听啦…[胜利][亲亲] 路特斯Evora GT410 是一台日常代步和可玩性🏁都非常均衡的中置后驱跑车，简直是太容易上手驾驭啦！！有点出乎我意料之外…[吃瓜] 🇬🇧路特斯品牌是值得拥有…
🔧保养分享 试驾过很多品牌的…性能🚗 最后还是选择了这台4C 用了快一年多时间…也跑了一万多公里啦 感觉各方面稳定性和🇮🇹品控都非常不错，因为全车没有太多电子系统，都是机械⚙️ 1.75T发动机有着“卡罗拉♻️的8.2L/100km的油耗”和法拉利的⏩速度…都可以兼得 全车整备质量低于895kg 我想在当今市面上没几台量产车可以做到吧！！…呵呵，周立波🇦🇹KTM-BOW可以🆚 这台4C很值得收藏…1.75T燃油直喷涡轮增压发动机 其实很皮实耐用 机油用0W-40加注4.3L就足够啦，我大概一万多公里保养一次 平时自己开的也比较多…感觉弯道的极限和高速的稳定性能都非常好，因为是中置引擎的原因 噪声稍大…但是钛合金排气声浪也比较悦耳……
讲解的非常好…而且感觉老吴的动手能力非常强…🧰，这点我很敬佩，上次你说的雷克萨斯底盘用料都很廉价，日本人很会玩技巧……捷豹的悬挂用料都是非常高成本锻造铝合金双叉臂，弹簧下质量很轻 又兼顾……
路虎中国…发现无止境 发现藏地 士征无疆
呵呵，这台🚗 找了很久…终于是缘分吧！提到一台崭新的商品车，全车 车身结构都是用碳素纤维材料打造的，排量为1.75T大号涡轮增压发动机，原厂就标配的🇸🇮顶级的AK钛合金排气系统，车重被极致到895kg …在国内很少有人测评过…但是你们懂得性能肯定也不会太差咯……我一个人从天津来回武汉…平均油耗7.5L左右♻️ 呵呵，这个应该是跑车的附加值吧，🈶️法拉利的性能🏁和卡罗拉的油耗，鱼与熊掌可兼得撒！阿尔法罗密欧既然做到了…当然选车的时候也考虑过路特斯GT410 后来种种原因还是放弃了，选择了更有🇮🇹情怀的阿尔法罗密欧，用车几个月感觉各方面都非常满意，这台阿尔法罗密欧4C 没有太多电子系统，无助力转向系统 无助力刹车系统…全靠驾驶者的主导去操作，但是刹车系统还是非常不错的…也标配了陶瓷刹车盘，刹车盘的尺寸不用太大，因为车重就摆在哪里…轻如雨燕 各种过弯道🏁非常稳定，极限也高…🔊也是阿尔派主机 效果也不错咯…这台4C以后我就打算一直收藏起来吧，平时周末跟武汉玩车的朋友一起 跑山路⛰️享受最原始的驾驶乐趣，然后日常代步就用家里的别克GL8…一个家庭有这样的两台🚗就足矣啦！ 希望以后能多多跟阿尔法罗密欧的车主一起分享用车感受和心得，很是开心😃的
这台车 我上下班一直代步开了快3万多公里…车况操控，都不错，而且还很有乐趣，很喜欢本田思域 📸爱车美图 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📸爱车美图
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