微_微_相_信

微_微_相_信：2021年买的二手车，一直喜欢这代君越，感觉比12年前的老款更漂亮，比新款更霸气，听说油耗巨大，买来以后，发现油耗并不夸张，超过1.7吨的裸车重量，2.4L的排量，245mm的宽胎，9个左右的油耗，完全能接受，，开起来起步较肉，不过只要舍得踩油门，动力还是有的，中高速形式很稳，棕色环抱式内饰很漂亮，6at网传故障率偏高，需要勤换变速箱油。新款的改成9at了，油耗更低，重量也减了一百多公交，安全性比日系强的不是一点半点，值了。 先上个油耗图，车子图片洗洗在补上。

NKC丨君子之道：我一直认为2013款君越是君越历史上的颜值巅峰，稳重大气，不怒自威，细节里的商务感营造的非常好。哪怕是最低配的车型，基本的配置也足够日常使用，后排出风口，全景大天窗，半液晶仪表盘，多功能方向盘，自动空调等等，凡所应有，无所不有。操控中规中矩，和12款君越没有太大的差异，开起来就是B级车的感觉。不过，巨大的车身和厚重的底盘，让初次驾驶的人心里没安全感。舒适性非常不错，同价位可谓是上流水平，设计、用料、隔音都非常出色。动力方面，2.4L的机头虽然是有些“油老虎”，但是实际驾驶起来的感觉非常棒，速度与激情，舒适与静谧都给你了。如果不在意惨到没人道的保值率，不在意时有时无的小毛病，不在意加油站战略合作伙伴的身份，那这绝对是一款好车。