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#懂车帝众测都说美系油老虎，来看看GT4的油耗能不能配上油老虎的“美誉”？ 【车型配置】 凯迪拉克GT4尊贵型 1.5T LAH发动机 马力211Ps 最大扭矩270Nm 【驾驶习惯】 车是新车，人是新手，心疼车不敢暴力驾驶，上车会关闭自动启停。除了个别捉襟见肘“见缝插针”必须轰油门或者是有些不守规矩“如履客厅”的车辆突然闯入导致急刹外，基本上我都是平缓加油、平缓刹车。 【油耗概述】 目前行驶3455公里，平均油耗8.7L/100km，最佳油耗5.9L/100km（图中为6.5是因为保养升级系统时复位过）。 【市区油耗】 图中仅选取一次短途通勤的油耗，大约11个油，如果遇上拥堵，在杭州也开过13个油以上，但往往那么拥堵的高峰期我会放弃开车。 【高速油耗】 图中选取常开的一段高速油耗，其中高速路段约35公里，国道15公里，市区5公里，郊区10公里。高速上使用自适应巡航，调速110km/h，差不多7个油。曾经的最佳油耗也是这段路上开到的！ 【吃油成本】 由于本人开车主要是下班外出或近郊游玩为主，所以提车5个月了，但公里数并不高。平均一个月差不多一箱油，续航大约600多公里，一次加满油接近500元，基本上就每个月周六充个中石化500油卡，然后抽个奖领点券或积分啥的。 虽然GT4拥有48V轻混，但在实际用车过程中并没有太大的省油体验感……这个油耗我可以接受了，不知道各位车友觉得GT4算“吃油母老虎”么？😂
#人人写点评转眼新车都要准备首保了，几个月的时间、3000多公里，对这台车的熟悉和体验也过了蜜月期，到了稳定的“老夫老期”。操控、配置都说过很多了，感兴趣的朋友可以移步前面几帖。下面就聊聊一些日常使用的经历和小tips吧～ 1、安全配置。 （1）主动刹车、碰撞预警 碰撞预警这个功能非常实用，既有前车碰撞预警也有行人碰撞预警，还有两侧的侧后方（超车）碰撞预警，给驾驶者很贴心的安全保障！并且预警方式可以调报警音或座椅振动（我更喜欢听声音，震的屁股麻）。触发过一次主动刹车：在红绿灯起步左转，前两车左转过程中有行人穿越斑马线而紧急刹车，导致后车连锁急刹，由于跟车较近，主动刹车直接介入，“咚”的一声稳稳刹停，所幸起步速度不快（10码左右），一次有惊无险的安全体验。 （2）用料扎实 凯迪拉克的车有个共同特点：车大空间小。可能这就是美系车“堆料”的结果，车门、车柱和朋友的日系、国产相比都厚实不少。但在驾驶中也带来一个问题：A柱粗导致转弯遮挡视线！转弯A柱都会出现盲区，关键是这个盲区位置还很关键，差不多就是行人冲到车前这个距离差，所以每次我都要探头或收头观察路况。 （3）低速转弯开启360全景影像 基于以上盲区现象，我强烈建议凯迪拉克的360全景影像系统要更新低速转弯自动开启功能！这个功能大部分国产车都有配备，对于盲区的监测很有帮助。听说正在陆续升级车机，OTA后就会有这个功能了，希望加快进度吧。 2、一些不太人性化的设置。 （1）按键布局 双闪放在了流媒体下面，如果说为了营造一种飞机驾驶舱的感觉，那还可以接受。但电子手刹、Outohold、自动启停的按键布置在仪表盘左下侧就有点不合理了，每次操作需要探身去按。而扶手箱前面放置操控中控屏的快捷键及“类鼠标”旋钮、音量滚轮，这些基本很少用到，非常鸡肋，倒真不如把电子手刹这些重要按键挪到这个位置来。 （2）车机系统 支持的APP太少，时不时联网延迟，希望OTA能解决这些问题，多上架一些应用，能支持Hicar就更好了。听说升级后有网易云，希望尽快吧。 （3）手机支架 正是因为有时联网延迟，而且车机APP拉胯（比如百度地图不能读秒），有时候还是要用手机导航，但出风口的设计没办法稳固安装普通的手机支架，中控台也没有地方安装粘贴式的支架，架在屏上又有影响视线的风险。所以非常尴尬，只能斜着插，就没有那么稳固了。 （4）音响调整 只能前排尊享或后排尊享，对后排来说体验不到那么好的音响效果了。建议在声场里面把平衡点挪到全车中部，尽量让全车人都能有好的听感体验。 3、一些实用的tips。 （1）怠速下电 车辆在停车情况下，15分钟就会自动下电熄火。如果你想在车内独处一段时间，又不想熄火，有两个办法：一是档位挂至N档，这个建议大堵车的时候用；二是出现5分钟下电提示时，脚踩刹车可以延时15分钟。 （2）停车挂档顺序 根据多位车主亲身体验，如果直接P档，车身会有明显的抖动，建议按“N档-电子手刹-P档”顺序进行，就很平稳驻车了。 （3）钥匙升车窗 下车忘记关窗户、又不想重新点火？双击车钥匙锁车键，其中第一下短按，第二下长按3秒松手，全车车窗会自动升起。 （4）只摇下后车窗出现震耳声浪 很多车友都有这个现象，根据百度百科的解释：由于打开窗口周围的静止空气与外部气流存在速度梯度，剪切层失稳导致旋涡脱落。剪切涡的压力脉动引发客舱的亥姆霍兹共振。共振与剪切涡的耦合产生频率锁定，通常称为共振或者wind throb或booming 。现在更常用的叫法是抖振（buffeting)。 由于压力通风效应，多个窗口同时开启时抖振较单独开启时弱。对于左侧后窗，同时打开右侧前窗时抖振最小。天窗前缘的扰流板将剪切涡上提，避免与天窗后缘碰撞。这减少了对乘客舱的压力激励，并有效地控制天窗的泄漏。 与b柱涡相比，a柱涡的对流长度相对不恒定，这导致前窗的抖振通常低于后窗。 与此同时，后视镜尾流干扰了切变涡旋，当没有后视镜时，前窗抖振明显更高。 凯迪拉克GT4就像一位“奢香夫人”，奢华、好开且不失优雅～希望小凯迪能陪伴我走过一个又一个春夏秋冬！
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 提车啦提车啦，靠自己存款买下的人生第一辆车！由于工作地点较为偏僻，平时开郊区比较多，有跑高速的需求，此外还要兼顾逢年过节开回老家（7、800公里），因此第一辆车还是选择了油车。最终提的GT4尊贵款 25T灰黑双拼。 💰 费用明细 裸车优惠4.1w，购置税2w，保险近2k（圈层职业补贴减免4.8k），杭州补贴4k，保险套餐888，上牌费200，全款落地25.4588w。 赠送的东西包括隐藏式行车记录仪和发动机下护板，另外2次免费保养+4次赠送保养（需次年到店续保，第一年续保送1次，第二年续保送2次，第三年续保送1次），脚垫、车窗膜这些属于标配赠品了。 🧮 选车对比 初期对比了凯迪拉克CT4、CT5、GT4，捷豹XEL，宝马3系，沃尔沃S60，领克03。因为性价比放弃了3系，因为整车质感放弃了领克03，因为不喜欢大车放弃了CT5，因为外观颜值放弃了XEL，最终在CT4和S60苦苦犹豫无法抉择之时，毅然选择不再纠结，两个都放弃而取GT4。 🐶 购车经历 与这家4S店打交道是真的非常不满意，套路太多了！也怪我第一次买车没经验。 在谈价阶段，销售报价25.4，我希望能抹个零25，销售说么只能申请个2000试试，但要带4000的终身机油，由于自身工作地点的缘故，很难享受到终身机油的福利，所以表示了拒绝。就这样2000的价也不肯少，谈了一个多小时就砍下来500块钱。当时是和朋友一起去的，我们都觉得说的很清楚，希望提车当天4S店能加满一箱油，销售当时也表示几百块钱的小事没问题，但就是因为太信任他了，我觉得这种小事也不用写进合同，结果提车当天翻脸不认账，非说从来没答应过加一箱油，好家伙我直接火冒三丈跟他吵了一架，本来高高兴兴的提车之旅，因为一箱油而不欢而散。 交完保险，办好临牌之后，就去车管所选号牌了，交了200块上牌费，实际上就是跟内部人打个招呼，帮我们跑跑手续，现场该交的钱还是一分没少交（上牌费、工本费等），牌子还是寄回去自己安装……也建议大家，4S店这种上牌费，除非帮你一条龙服务到位，否则都没必要出。 后来在车主群里找到一个兄弟，和我是同一个销售。一问才知道，他的终身机油是2000块！我顿悟，搞了半天，谈价时销售说可以申请2000的优惠，原来是把机油多报2000，再给我“优惠”回去这个操作我直呼好家伙。而且他比我早一个多月提车，提车时车模型、雨伞、保温杯、灭火器样样齐全都赠送了，而我找销售要礼品的时候却是一口一个仓库里没货了。咱20多万的车都买了，难道真在乎那几十块钱的东西吗？基于以上事实，我对这家4S店的好感全无。建议大家谈好的所有东西，事无巨细都要拍照留证据、写进合同或留书面凭据！不然等你交了钱，什么都是4S店说了算了。 ✏️ 新车初体验 目前还只跑了近两百公里，但是高速、市区和郊区都体验过了。可能由于1.5T的缘故，起步阶段比较慢，好在有48V轻混，还算丝滑，我又是个新手，脚法深浅不一，浅了么太慢，深了又往前窜在低速（10～30码），不管是加速还是减速，都会有较明显的顿挫感，但过了这个阶段就是一马平川，给力轻松，速度很顺滑就上去了。 高速上旅行模式整体加速反应是偏慢的，但后期速度起的很快，不知不觉就到100码了，风噪、胎噪都还控制得不错，也可能是由于隔音做的好；在郊区路段试验了一下运动模式，这个加速响应就非常敏捷了，基本上给油就有，还伴随着模拟声浪，超车阶段信心非常足，别忘了我这还只是1.5T的！两侧后视镜都有超车预警，提示侧后方有来车，给准备超车的你更多安全保障。在乡村道路上，底盘反馈是比较适中的，不会很软，能让驾驶者有明显的感觉，但也不会上下颠簸、左右摇晃。19寸的轮毂和SUV级别的离地间隙，保证了在一些坑洼路段还能有不错的通过率。 内饰方面，车内异味控制得不错，大连屏、怀挡显得非常有档次，通风加热电折耳电尾门这些该有的配置都上了，座椅也很舒服，不愧美式大沙发的美誉日常使用时车机略显卡顿，不过买这车也绝不是冲着车机来的。15座AKG的音响，人声洪亮、低音震撼，好不享受！ 最满意的就是车的颜值，无论是外观，还是内饰，由内而外的美！外形线条错落、棱角分明，配上獠牙大灯，有如威武雄狮张开血盆大口霸气侧漏；泪痕尾灯熏黑沉郁，好似美人伤感又不失优雅。细节之处，或浮雕Cadillac，或点缀七彩圣灵盾logo，仿佛“乱”中取静，尽显奢华。 喜欢凯迪拉克这个品牌，也喜欢它的slogan。所有的伟大都源于勇敢的开始！愿七彩圣灵盾护佑我们的事业和前程，愿所有朋友都能在凯迪拉克的陪伴下，勇敢奔赴自己的热爱与理想！ 最后感谢圈主大大推荐精华！
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BlueBubblebee：凯迪的uu们，帮小白参考下CT4、CT5、GT4这三款的落地价什么水平？还能不能再谈？另外有哪些实用的东西可以要4S店送的呀？ 我现在纠结的几个点：CT4杭州没有曼哈顿灰，只有黑白；CT5太长了，我喜欢小车；GT4的轻混我又不太放心。
汇选车：年轻人选B级车，海豹和凯迪拉克CT4，到底该如何选？