南昌同学3756

繁华巷柳：车子开了五年了，明年该上线了，也来懂车帝评个分。 个人感觉颜值高，就算放到现在23年，这车颜值依然在排行榜上。 其次就是配置，18年那个时候有这些配置的车远远不止这个价，包括现在的车子跟它比配置，也就是差个车联网，和自动泊车，远程启动。说起远程启动，我就不明白厂家怎么想的，16款就有原车记录仪和远程启动，怎么到18款还给取消了？搞不懂 然后就是行驶感受，因为我不怎么在市区跑，所以当初买的自吸，市区开着确实比较肉，高速可不一样80往后动力随叫随到，尤其120以后提到150这个时间非常短。说实话风噪确实大。有人说这车底盘不行，但也要看跟谁比，同价位除了CS35和55，没有比它强的。尤其跑非铺装，你就感觉出来了。缺点就是冬天前轮咯吱咯吱响，那个其实就是球笼套磨蹭响声，不用管，走一会热了就没有了，不是坏。 再说用料，这车用料是真狠，电瓶是汤浅的，火花塞是铱金火花塞，试问同价位哪个车会这样配？我同事的大天籁都是骆驼电瓶。缺点也挺多，车漆薄，车皮也薄，不敢用力按，关前机盖就被我按个坑，我就头大了，前防撞梁厚度可以，就是小点，后面没拆过，不知道，车身强度倒是中规中矩。 保值率就不说了，属于买定不离手。 厂家营销太差，去年人家一度传闻东南倒闭，谁知不声不响搞出个新款，关键北京都关了好多4S店，真是服气，你瞅瞅人家吉利，不管是汽车和摩托车，人家都吹到天上去了。东南真是不争气。一言难尽 如果有人要买这车，建议入手SRG手动。

融歌ge：1959年，上海自行车二厂选定捷克“佳娃250”摩托车为原型进行仿制。在艰难探寻了五个月后，1960年，“幸福250”摩托车诞生了。 但那时由于技术简陋，早先的幸福250连撑杆都没有，只能靠着墙放。因为没有流水线，很多零件都是靠自己打磨，车身的焊缝都是自己一个一个来，质量上的问题有很多。 196