总会有遗憾啊

就这样吧！：卖了 eqe 轿车豪华版脱坑了，优点就不多说了，说下几个让我决定卖这车的缺点，首先第一个降价太狠了，纯纯被割了韭菜，38w 买的，怕继续掉价干脆卖了一了百了，而且销量太低导致即使买新车也都是 22 年 23年初的车了，奔驰也没有继续造他的理由，很可能后期面临停产等问题，群里也有朋友出事故了等配件等很久都拿不到，这些就足够焦虑了。其次总共出现了四次主动急刹车，注意是在周围没有任何障碍物的情况下，直接刹车踩死的急刹，万一后面车追尾或者在高速上后果难以想象，有两次我车上坐着亲戚朋友，把他们都吓坏了，本来朋友刚上车说哇你这车内饰很好看啊，结果来了个主动刹车就变脸了算了算了本来还想买呢不考虑了。还有就是我个人比较喜欢用强动能回收模式，eqe 在不踩刹车的情况下用强动能回收刹停刹车灯是不会亮的，这就很也危险，当我发现这一点的时候即使是用的强动能回收，我也会点一下刹车让刹车灯亮起来。最后这车轴距长导致底盘很低，稍微抖一点点的坡都会蹭到底盘，通过性极其的差。还有一次屏幕莫名黑屏全车雷达失效，遮阳帘开不起来等等小问题就不多说了。真实开了半年多的车主用车体验。

JonasRUSSELL：1.关于价格: EQE350豪华不带柏林，指导价49.8，优惠后裸车价39.39，保险1.3，上牌1k，减去1.8深圳市龙华区政府补贴，全落地38.99。比不了江苏一些老哥动辄35 36的，肯定是韭菜，只希望不是韭皇。 2.关于外观: 弓形车身一开始还是需要去接受的，是个很前卫的设计，不过看久了很好看像跑车。店里只有布鲁克林灰(官方叫远峰灰)，原本想要黑色的，但这个越看越耐看，也很耐脏。 3.关于内饰: 奔驰的内饰没什么可说的，氛围灯直接夜店风拉满。上一辆车是宝马iX3，相比之下真的要好太多。 4.关于空间: 不说好的只说差的，后排确实很直，但不算灾难性的存在。买了腰靠，几乎完美解决，爸妈坐了觉得很舒服，供车友参考。 5.关于驾驶: 作为前任iX3车主，要好好说说。底盘的扎实程度基本一致，但EQE更稳一点，尤其是车速较快转弯的时候，EQE明显更胜一筹，可能是由于轿车和车重的缘故(2.9吨)。同时，在辅助驾驶方面，比iX3更灵敏和聪明，可以识别弯道提前减速，而且急刹车更加线性，不像iX3会自动退出。美中不足，跟宝马一样，有时候会突然急刹，希望后期优化。 6.关于续航: 可以看后三张图片，和宝马iX3的表现几乎一致。开了不到1000公里，充满电行驶了356，还可以跑321。电耗14.6，最低电耗跑出11.1，都是空调氛围灯音乐正常开启的状态下。还没跑过高速，基本城区能跑650+，可能极限情况能到700。下次跑一次光电再来汇报。 7.关于智能化: 比宝马强点，但是跟新势力比肯定是差的。以及感觉和CarPlay不太兼容，以及对于默认的动能回收和驾驶模式这点，希望后面可以改进。

Rvere：奔驰eqe入手一个月体验

用户1474578174434：洛阳启程回台州，全程1267公里，早上4点半出发，早上9点到，宁洛高速有段大概200公里的路限速80，跑不起来，浙江绍兴段有段路大车太多，实在跑不动 全程1267公里，满电出发，跑到456公里充电第一次，冲到95%，跑了350公里剩460公里的时候，家人要上厕所，所以进服务区第二次充电，充到92%自己跳了，就没有继续充了，到家还剩18%的电，显示里程剩110公里，最后这段能耗太夸张了，本来还怕92%的电跑不到家，没想到回家还剩个110公里 总结 高速正常超车跑，能跑550公里，如果佛系慢慢跑，600公里以上，实际续航相差不大，所以高速没必要慢慢跑，正常定速120就可以，续航绝对扎实 图一是第一次充电的，图二是结束行程的，第 二次充电忘记截图了

一杯椰汁酱：奔驰EQE先锋提车半个月分享

ying5990：一个月不到就要说拜拜了 续航真的很抗打（只是想高速能500） 这个月没有暴力驾驶 成都的天气还是热 期待更好的遇见

三句话的爱：简单说一下买这个车先锋，第一价格优惠，第二续航高，第三，驾驶感很好 我之前是16款a4l，德系车整体质感都不错，不是不喜欢新势力，也怕以后整合，或者说倒闭，奔驰这个价格和配置，因为有油车，所以买纯电后座靠垫可以解决，各有所爱吧， 没有柏林，应该有8-9个喇叭吧，因为隔音好，所以听着音乐很不错 外观比较年轻化个人觉得 【最不满意】 我是先锋的，轮毂黑色不喜欢，靠背直还是可以解决的，靠垫 【动力表现】 推背感速度有，不强烈，前段可以，后段还好吧，后没敢开 路况也不允许 【最满意】 内饰颜值 【续航】 90%电量出发的 580km高速，充了一次电，49块多吧，回来还剩130km，高速基本120，堵车会下降，临牌嘛，踩的高，加速真快，但是不突允，后段后往上提也快，最近温度高，全程空调 内饰膜还没贴，前网已经买了，过段时间换，轮毂等找到收购商就出了，换掉

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吭哧吭次：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 捷豹XFL2023款2.0T P250 两驱尊享豪华版 2023-06在南通购入 裸车价29.23万元, 落地价32.70万元 赠送大英宝，4次保养，1个量子车膜，车垫，行车记录仪。政府云闪付返3k购物券。

Xfy972：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 捷豹XFL2023款2.0T P250 两驱尊享豪华版 2023-06在无锡购入 裸车价28.50万元, 落地价32.15万元

天涯明月：从去年10月开始选车，目标很明确（家用SUV）过年回趟老家两个大人，两个孩子的行李真的是不少。开了14年的福特蒙迪欧致胜已经不能满足需求，先去看了XC60，价格、配置都满意、但是后排空间真的很一般，还没有蒙迪欧致胜后排宽敞。又去看了Q5L，那个后排就宽敞多了，但是内饰有些拉胯，又听说2023年会换代。GLC也去看了，有点超预算就一直观望中。一晃就到了年末，买车的多了，价格也坚挺起来啦，只好暂时放弃了购车计划。今年3月、4月车市断崖下跌，我们和建筑相关的行业也受影响，干脆把生意收了一部分，手上有了一点现金，想着干脆买个大号7座的SUV，于是XC90、Q7又反复对比，发现总有不满意的地方，XC90、二排横向空间有点挤，Q7的三排完全是个摆设，8、9岁的小孩子坐着都憋屈。还是没有中意的，最后还是回到5座车上。GLC，外观，内饰都没得说，和销售谈，不办分期不卖！！一冲动…分期GLE350时尚版，79拿下，小地方价格实在谈不下来，刚好到了两台黑外棕内的现车….好吧，我妥协了。说说缺点，操控性一般，二排座椅上扬角度有点大，座椅比X5L硬，不太舒服，舒适模式下动力只能说够用、运动模式动力略强。小地方450既没有试驾车、也没有现车、更是需要加价也远远超出购车预算，直接放弃啦。优点：外观沉稳大气、内饰豪华精致。功能比较多需要时间研究，仪表盘风格多样，氛围灯为内饰加分不少，写不动了。就这样吧。

两个椰子的帅爹：这个价格不买BBA并不是因为别的，就是因为真的烂大街了。捷豹在xj停产后产品力大不如前了，但是凭借其独特的调性还是吸引到了不少有品味的车主。 【外观】 精致独特，非常有品味。 修长流畅地线条和车身比例十分协调优雅，侧面颜值无敌，前脸和日行灯也极具辨识度。英国赛车绿的车身颜色极度迷人，车漆质感优秀。可以说买这个车首选赛车绿。配合19寸宽薄台和双出排气，颜值十分抗打，优雅中带着运动。 【内饰】 相对于同位二线豪华的凯迪拉克沃尔沃林肯之流，内饰做的还是比较漂亮的，锡耶纳棕非常好看。整体内饰用料很足，眼之所望皆是真皮，十分厚道，整体布局也较为合理，真皮配实木装饰，豪华感也有兼顾。 但相较于一线豪华的奔驰来说在“豪华感”上还是有很大的进步空间。尤其是氛围灯，也就比没有强那么一点点。 总的来说虽有不足，但是年轻人喜欢的内饰风格，不会感觉老气横秋。 【空间表现】 5.1车长，3.1轴距，空间没的说。同级别里也算偏上的，比56E数据上更优秀，实力空间感受上相差不大 【舒适性】 座椅舒适，配置也够用。 静谧性也属同级优者，但是颜值优秀的薄胎也带来了一些胎噪的弊端。另外吐槽一下这个车沙石糟心严重，有沙石打在车身的声音，比较明显。 唯一可惜的是现在顶配排产困难，也不接受选装。因此方向盘加热座椅通风等使用配置没有，非常可惜。还有就是改款后减配了英国之宝和标配的后排电动遮阳，这种向利润低头的做法无疑削减了捷豹坚持已久的仪式感。 【储物能力】 前排：只能用很差形容，因为分区空调的原因扶手箱是摆设就能放点发票车本啥的。无线充电能放个手机，杯架不合理，放了杯子之后挂挡挡手。手套箱也不大。 后备箱：是真的大，最深处用手都够不到，比凯迪拉克xts的后备箱都大。 【驾驶感受】 方向盘灵活手感轻，转向精准，女生也好驾驭。 刹车质感中庸，没有过多感受。 油门说实话不太满意，在舒适模式下油门反应实在一般，经常感觉已经踩得很深了，但是提速达不到预期。运动模式下稍有改善。 还有个问题，本人个子偏高，在开车的时候坐垫感觉相对偏短，时间长会腿酸。乘坐的话就不会有这种感觉。 【动力表现】 号称250匹的马力的纵置后驱发动机感觉很虚，甚至没有“涡轮减压”的三系猛。前段加速平稳但不够凶猛，好在中后段力量雄厚，加之两吨重的车身，驾驶起来非常平稳，信心十足！咱也不知道为啥全铝车身能这么重！！！ 【车机】 基本功能都ok的，但是没有无线carplay就很傻。另外值得一提的是语音控制功能极其智障，从来没有过一次顺利对话！ 【油耗】 每天通勤往返130公里，高速市区一半一半。北京的路况大家都有目共睹，最开始以为油耗会非常离谱，但实际感受下来意外的省油。正常堵车的情况下单程油耗甚至可以低到7点几，特别堵的情况下也能不高于10个油，也可能和本人的驾驶习惯和高速较多的工况有关，仅供参考。 【价格】 45.68款的尊享豪华，北京指标基本就是七折，七折豹不是开玩笑的。可以谈点赠品保养之类的，就看大家实力了哈。 【问题】 目前提车两个多月，里程7400多。整体驾驶感受的非常好的，没什么大毛病。但是最近出现了驾驶位左侧的异响，有点影响心情，看看首保的时候能不能解决掉。另外提醒大家这车底盘真的不高，小心别托底。一个小马路牙子把我屁股给硌了，谁能想到！ 【总结】 捷豹xfl是我开过的车中比较喜欢的一辆，虽然有一些小问题，但是瑕不掩瑜，比较推荐！喜欢这车的气质的人，看一眼就会喜欢。不喜欢这个车的人大多数都是被较BBA差的品牌性和市场保有量劝退。不过，优雅永不过时，兄弟们冲就完事了！