认证:长安CS55 PLUS车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
自强不息百香果F6c
兄弟们,今天我只想说说这个车目前的油耗。坐标地:青海西宁 购车时间:2021年9月,应该是第一批车。 行驶里程:25000公里 油耗情况:自从7月24日做完第4次保养,这个车的油耗就跟长了翅膀一样,和我们当前的油价一样只往高里走,周六.周日不堵车的环境下,只有我和爱人,11公里的路程,里程表却掉了23公里,真的有点伤不起。不知道问题出在了哪里,问4s店跟没问一样,大家有没有类似情况。图片也没心思拍,张不发了。
提问我的车刚满2年,跑了23000公里,最近掉公里掉的厉害,请教大神分析一下原因呗!
我是12月1日下午在青海西宁做的首保,由于疫情影响,3个月只跑了2900公里。 油耗:市区里主要还是看道路状况,西宁由于天气较冷,早上冷车出行油耗明显要比下午高,几乎没有低过8.5个油,下午相对好点,平均8个左右,最省的还是高速和国道,上周走民小公路是5.4,还是比较省油。 动力:怠速蠕动性较好,1600转前动力较差,到1900转后会有一个动力爆发,超车、上坡都比较轻松,换挡转速还是在2200转以后,如果能设在1800转左右比较合适。这次把胎压调到了2.6(原来是2.1),感觉上车走起来轻松多了。 不足:提车3个月来真没发现什么问题,首保完后出现状况了。1、首保完第2天出现启动不了的情况,我是硬踩刹车才发动着。2、前大灯的穿透力差,亮度不足,会车时被所有车灯秒杀。3、首保完第三天车机系统出现死机,网络连接不上,还没有联系4S店,原因不清楚。4、车上没有眼镜盒,对我们这些近视眼的人不太友好啊。
我是八月24日在西宁订的车,是白色的尊贵型,九月2号车就到了,第一时间赶到4S店交钱办手续,忙乎了一上午,中午将爱车开回了家。现已行驶八百多公里,其中近200公里高速,其余都是在市区,现将用车感受分享给大家,希望能给大家一个参考。 外观:我喜欢这辆车的尾部,比较的简洁沉稳大气。车的前脸有点复杂,而且首尾不能相呼应,但张力十足。 空间:二代比一代的车内空间要大,这点大家可以坐到后排中间位置,能放下42的脚,但一代的话只能侧着放。 动力:这两车的排量是1.5T,动力确实不错,刚开始开的时候有点不习惯,脚底下轻一下重一下的,但经过近半个多月的磨合,现在逐渐掌握了它的习性。只要脚底下控制好,不管市区通是高速,动力真的是杠杠的。 操控:方向盘有点不习惯,尤其是转弯的时候,感觉手里握了两根棍子。刚起步时,一、二挡换挡较快,但三挡要等到转速达到2000转以后,让人着急,不如手动挡直接。行驶途中由于踩刹车减速后再加速时动力有些延迟,必须要加大油门,直到转速超过2000转时才会有一个冲力。 油耗:这辆车的官方油耗是5.9升,实际上我在早上7:30左右送孩子上学,路上也比较堵的时候,十公里的路程,大概需要40分钟,油耗是8.9升。晚上下班回家,路程大概是六公里左右,行驶时间20分钟,空调开到三档,油耗是7.4什。高速上比较省油,我从西宁到民和,高速里程将近90公里,海拔从2200米到1650米,落差金600米,巡航速度95,油耗是4.7升。从民和返回西宁,同样的里程油耗是6.2升,目前的综合油耗是7.2升。而且在市区用标准模式比经济模式省油。 舒适性:说句实话,真没有开轿车舒服,但视线要比轿车好很多。而这辆尊贵版的CS55plus配置比较高,尤其是在高速上行驶时,用全速自适应巡航真好用。 不足之处:一是过减速带时,前轮有多余的弹跳。二是座椅有点偏硬。