发布作品
    要啥自行车嘛啊头像要啥自行车嘛啊头像

    要啥自行车嘛啊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    16粉丝3关注202获赞关注

    用户7570530048013卖不好降价吧!别逞强了!网上这么多的车评人夸hip,怎么只有这点量!问题出在哪里?反省吧

    忘记密码的bo教授仅为粗算,油混油耗我会算得比正常使用略低,但是插混我也算作市区内纯用电(现实中不可能,时不时得烧一点油确保发动机正常),也不考虑插混相比油混略高一点点的保险费。两相抵消,我觉得差距不会很大。 油混和插混在高速状态耗油估计差不多,所以不参考。 先说油混,假设嗨P百公里5.5升油,92油价8.5的话,百公里花费46.75元。 再说插混,40度电200公里,略打点折算百公里22度电(折后40度电跑182公里,不过分吧),电价0.7元/度,百公里花费15.4元。 两者百公里相差31.35元。 假设插混比油混贵4万,套在上面算的差额里,这4万用来加油够跑12万7590公里。一般家用每年跑一万公里,够花12年。这还得是充电不在外,且尽可能只用电的前提下。 所以,hip应该定价比hif高多少才划算,各位掂量一下吧。

    真的想要50-100km 价格20以内,不需要200km 40度大电池!!!定价只可能太飘了! 先说说为啥等星越L插混。 毕竟都快2023年了,真不太想买油车 看过太多油车车主开个车 距离两位数时就想着开车的油钱 看着都头疼。所以排除油车,剩下油混、插混、纯电。suv 20w价位,自动排除纯电。所以就剩下混动了。 油混和插混的选择,油混 一个是没绿牌,一个问题时短程用车为主情况下,插混可以靠电。 但是也要看两个差价。但是油混的价格真的是有点飘,实际销量也是作用不大。可见定价真的有问题。 对于插混 其实想要的100km左右续航 这样心里预期合理价位应该在19.5w,落地20w。。。200km续航真的超的太多,吉利先报200km真不知道在想什么。 好多贴还有觉得价应该参考拿铁的,不知道是不是看不到那个扑街的销量,是想让星越L也一样跟着重蹈覆辙嘛?星越L全系主要对手是16W到20W区间车,不去和这些车比 比拿铁是真无语。而且现在销量也是类似十名 销量上不去下不来尴尬位置。而作为phev,最主要对手就是现在销量马上就是汽车销量第一个宋的110km旗舰。 星越L 如果处100km这种,比宋高两万应该是能吸引大量宋排队的用户的。 宋dmi rav4 crv 这些都可以是星越L phev潜在可以吃的份额,但关键是价格要有性价比。 看到好多贴里有支持出大电池定价打唐的???。。。 关键是现在紧凑级suv整个市场出了宋dmi这么个怪物,总不能说看不见房间里有大象。然后盯着说合资油车,而且这个大象也是插混也是紧凑级。。。更恐怖的是这个大象订单积压几个月,快涨到汽车月销量第一或者准确是产量第一了 月产量=销量。在这个时候还在说看那房子里角落的合资油车,真的就自欺欺人了。毕竟合资油车也在被这个大象挤压着。

    星越L 插混大家心里价位多少?图1星越L 插混大家心里价位多少?图1
    星越L 插混大家心里价位多少?图2星越L 插混大家心里价位多少?图2
    星越L 插混大家心里价位多少?图3星越L 插混大家心里价位多少?图3
    没有更多了~