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奇幻云朵hE

福克斯车主·车龄1年

撒花庆祝，终于将新蒙提回来了必须要庆祝一下，在我的奋斗努力下，我也成为了一名新蒙车主。虽然我买的是豪华版，不过发动机是一样的，一样是2.0T，这动力在同级别中属于中上水平了，至少比我之前试驾过的君威要强很多。起步的时候很轻盈，而且市区堵车走走停停的时候也没有顿挫感。高速动力储备充足，舍得给油的话，动力输出更猛，超车信心十足，有新蒙以后我也能随意超车了。

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2023-10-09

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福克斯车主·车龄1年

来公园转一转，要善于发现生活中的美在城市里呆的时间长了，就总想着去郊外转一转，看看一眼望不到头的绿色。开着我的新蒙去的，别看这款车是2.0T发动机，动力比凯美瑞强，但是油耗并不高，市区百公里也就是8-9个，跟朋友的凯美瑞差不多。公园里，一朵朵娇艳的鲜花正在努力绽放着，闻着花草香味，感觉心情都放松了好多。在外面呆的时间有点长，拍照加上和家人视频，手机电量就有点不够了，好在咱的新蒙至尊版上有手机无线充电，就算没有数据线也能快速充电，出门有它再也不用为手机电量焦虑了。

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2023-10-09

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福克斯车主·车龄1年

刚入手新蒙没多久，有好看的坐垫给推荐吗？上个月将新蒙提回来的，觉得这车综合表现OK，尤其是车内的空间。不管是乘坐空间还是储物空间都很大，乘坐空间宽松。前排我坐好之后，后排翘了二郎腿还能有一拳的剩余空间，车内满载问题也不大。用车这一个月我发现了一个问题，那就是我买的豪华版，座椅有白色的地方，感觉会很容易脏，所以想装个坐垫，大家有好看的坐垫推荐吗？

奇幻云朵hE图8

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奇幻云朵hE图10

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2023-10-09

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福克斯车主·车龄1年

初次体验新蒙发帖昨天跟同事去出差，路上开了一段时间他的新蒙，不得不说车子动力是强。一开始市区我用的是标准模式，这个时候起步就很轻盈了，等我切换到运动模式之后，那油门很灵敏，比凯美瑞的动力输出强太多，一脚油门干下去，推背感直接将我按在了座椅上，肾上腺素飙升的快感在这里就能感受到。高速上开到120码之后再想超车依旧还有源源不断的动力能输出，不得不说新蒙这2.0T发动机是真行。

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奇幻云朵hE图13

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2023-10-09

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福克斯车主·车龄1年

新车到手后的第一次分享上个月在迈腾和新蒙之间犹豫了几天之后，最终将新蒙提了回来。买新蒙一个原因是觉得它的外观相比迈腾要更年轻更运动。另外一个原因就是觉得车子操控很不错，虽然车身很长，不过转向还是很灵活的，而且指向精准，转弯的时候只需要稍微动动方向盘就可以。底盘方面新蒙也很扎实，遇到坑洼的时候车辆没有多余的震动，反而给人很沉稳的感觉。

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奇幻云朵hE图16

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2023-10-09

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福克斯车主·车龄1年

比昂科威S的配置更实用，用着更顺手，聊聊我的座驾老实说，城市生活节奏的加快，对于我们这种每天在家和公司两点一线上班族来说，真的想逃离这个城市，哪怕是短暂的也可以。正好朋友跟我想法一样，于是我们俩开上我的锐际就来了一场说走就走的旅行。早就在论坛里看到不少人说锐际跑山很厉害，所以我们这次主要是跑的山路，起初我跟朋友对一辆SUV的操控表现并不奢望，毕竟朋友的昂科威S GS四驱运动型也在山路行驶过，用他的话来说那就是在山路行驶摇摇晃晃很没有安全感！结果，我俩开着锐际在山上行驶下来很是惊喜，在一些大曲度弯道中行驶并没有费力，锐际的方向盘轻盈又精准，只需要稍微动动方向盘就可以，难能可贵的是在大幅度转弯的时候方向盘的回馈很真实，而且有比例感，总能跟着我的意图走，这点很重要。山路行驶对底盘的考验要更多一些，特别是急转弯的稳定性，锐际用了铝合金悬挂，用料很舍得下本，在增加车尾稳定性的同时还能抑制车身姿态，所以转弯的时候只需要把握好入弯速度，基本是一气呵成。从山路行驶下来，朋友都羡慕坏了我的锐际能有如此灵活的操控。下了山之后有很多卖菌子的，我们买了不少，于是我用脚在车底下扫了扫打开了后备厢，这个配置也是朋友昂科威S上没有的。回程的时候他直说为什么两辆车价格一样，锐际操控和配置比他的昂科威S强这么多，哈哈！其实朋友的昂科威S也不是没有优点，动力强而且空间也大，在同级别车型中已经算是很不错的一款车了。山路行驶的时候有段隧道，进入隧道之后锐际的LED大灯会自动点亮，用着相当方便。锐际的空间也不小，我们一家人坐在里面足够用了。前后排座椅用的都是翻毛皮和真皮结合的材料，摸着就很软和。这次新款锐际上市在座椅上升级了不少配置，除了低配之外，其余版本都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节的功能，舒适性也随之提高了不少。就这粗壮的方向盘抓着也很有手感，上面自带打眼设计，夏天透气性很好。跑到山顶的时候，将车停好，躺在车内透过全景天窗看着天上的白云，再听上一首《蓝莲花》，音乐声从B&O音响中传出来，一场惬意的私享会就这样开始了～

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奇幻云朵hE图25

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2023-10-09

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福克斯车主·车龄1年

高速、乡下、城里，这车的辅助驾驶都还行开了5000km，百公里耗电在15-17kWh这样子。平时家里那小充电器，240V的，挺够用的，我都不太担心电不够用的问题。这车的辅助驾驶，高速上、乡下、还有道路好点儿的城里都能用。有时候走神儿了，车稍微偏了，它会提醒我，还能自动给我调回正中。还有个功能就是车道保持，挺稳的，不会乱跑。最大的亮点是它还能完全自动停下。蓝智驾的功能更先进点儿。基本上你手都不用放方向盘上，车自己能换道，见着大车还能给你主动躲一下。但这还是得看情况用，不能完全依赖。这车各方面都挺实用的，开开还行，挺省心的。

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奇幻云朵hE图28

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

电马的四次约会，选择与电马共度“余生” 选车花了不少时间，最后选了电马。我个人对电动车一直挺感兴趣的，而且最近不少哥们也陆续换成了电车。但对我来说，一方面我对车的性能挺在意的，另一方面又不想随大流买个大众化的街车。电马外观给我的第一印象确实不错，那种运动感的设计，和我以前看过的很多其他车有些不同，长续航版对于日常使用，这续航绝对够用。前后试驾了4次，那种电车特有的即踩即走的加速感，很直接，方向盘的反馈也比我预期的要好，对于一台SUV来说，高速稳定性不错，转向也相对准确。回到家，我和老婆聊起了试驾的感受。她知道我是个挺挑剔的人，看我对电马评价还不错，她也觉得可以考虑。之后我上网看了下其他车友的评论，有褒有贬，但我觉得，买车真的看个人，每个人对车的需求和期望都不同。对于我这种喜欢开快车，追求驾驶乐趣的人来说，电马提供的加速感确实能满足我，在各方面都做得还算平衡。外观，电马确实挺有特色。现在这市面上的SUV大都走家用风，电马这肌肉线条明显的运动风，确实少见。车前脸那全封闭设计，停车的时候，你都不知道哪儿是进气口，得开车了，才看到车牌下面有个进气口。侧面的设计也挺有特色，看起来确实挺运动。随便停哪都挺显眼的，很多人都会多看两眼。不过，车好不好看，还得看个人喜好，我觉得合我心意就行。网上看了下车友的分享，说电马电池这块，80多度的电可以跑个550公里左右，这续航对我来说，真的够用了。据说一般就充到90%多，充满的话对电池不太好？空间还行，我这175的身高在驾驶位和后排都坐得下，也不觉得压抑。车门里外设计得还算贴心，可以放点零零碎碎的东西，尤其中控台下那个空地方，放点随身的小东西挺方便。方向盘反馈得挺直接，转弯啊，调头啊，都挺稳的，不会给你浮在空中的感觉。至于加速嘛，反应挺快，不拖泥带水。

奇幻云朵hE图29

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

2024年Mustang Mach-E来了国外这篇报道看下来，2024年的Mustang Mach-E确实有几个地方让人留意。速度和动力，它做得不错，特别是那GT Performance Edition的加速度数据，确实让人意外。版本选择上，福特给了消费者不少选项。从性价比的Select到功能丰富的Premium，再到续航长的California Route 1，以及动力强大的GT，每个版本似乎都有它的目标人群。而内饰和配置，与其他同级别电动车相比，也是中规中矩，没啥特别出彩，但也够用。而新出的Mustang Mach-E Rally版，看起来是针对轻度越野市场的。从前脸到轮胎，都透露出这种风格。他们以后可能能用上特斯拉的充电桩

奇幻云朵hE图45

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奇幻云朵hE图46

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

电马外观有味道，一起来看我开这福特电马也有一段时间了，这车确实有它独特的地方。他们似乎想在这车上混合了不少东西，有那么一点运动的感觉，但也不失为一个舒适的代步工具。另外，虽然有些现代的智能化功能，但你还能从中看到传统车的影子。说实话，这车的设计确实挺有特色的，看上去也不错，福特这方面确实有两把刷子。

奇幻云朵hE图47

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奇幻云朵hE图48

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

换了新轮胎换了新轮胎后，我就走了差不多300km。说实话，新轮胎的舒适感真的挺好，我觉得，55扁平比的轮胎真的不亚于60扁平比的，至少在舒适性上是这样。开车在成都三环上，那些以前觉得很不舒服的路段现在几乎没什么感觉了。这得益于胎壁的形变，能很好地过滤震动，比我之前那套固特异轮胎感觉好多了。但最让我印象深刻的还是在雨天。那天成都下了一场暴雨，虽然我没在高速上试，但在城区60km/h的速度下，车子压到积水区都没有滑水的感觉。车子的稳定性真的很好，方向盘也没有什么反应，行驶轨迹也没有偏移。当然，新轮胎在静音方面可能没有EV专用胎那么好，轮胎的噪音还是存在的。但对我来说，这不是个问题，开大点音乐就听不到了。

奇幻云朵hE图49

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奇幻云朵hE图50

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

探险者赤金版初见感受：内饰豪华媲美超级豪车

2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

家有二胎，我选择空间宽敞舒适的锐界L

2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

从内到外全方位体验锐界L，目之所及皆为豪华

2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

锐际动力强、底盘稳，性价比高，20万内很能打不知道大家是什么情况，我四十来岁入手二十来万的SUV，心里面挺有成就感的，事实上我们这种四五线地级市，能开BBA的人并不多，街上十多万的车占大头，所以我这台锐际两驱聪慧嘉享款已经算蛮不错的车子了，平时和亲戚朋友聚个餐，大家也都会夸一夸。锐际的操控性能还不错，因为它的底盘够扎实、动力够强劲，首先福特的底盘调校基本上都很扎实，很多福特车系都拿过各大国际赛事冠军，锐际也不例外，每次自驾越野遇到颠簸路况时，它双独立悬架都能把大部分震感过滤掉，车里坐着蛮舒服的，我这台是两驱车，它的四驱车型更厉害，之前参加了一个车友跑山活动，四驱版的锐际脱困能力更强，因为它会根据路况自动切换四驱模式，在坑洼路面上，四轮驱动总要强过二轮驱动，所以如果大家预算充足的话，我建议选四驱版。其实锐际的操控性能好，和它强劲的动力有很大关系，买车时我对比过不少同级车，全系标配2.0T发动机的锐际在动力表现上完全排得上第一梯队，它的最大马力有248匹，车子起步时轻轻点一下油门，动力就会迅速响应，起步速度挺快的。而同级车探岳就没这么优秀的表现，它的入门款价格不低，裸车就要20.79万，但发动机配的是1.5T，最大马力只有160匹，说实话，对这台重两吨多的SUV来说，动力有点弱了，我试驾时能感觉到起步动力输出有延迟，加速超车动力也有点肉。对了，我这台锐际两驱聪慧嘉享款裸车只要19.48万，和探岳比起来，性价比还是很高的。我买车不仅看重三大件，对颜值也有要求，而硬朗立体的锐际恰好是我喜欢的样子，整辆车看着相当大气。 18英寸铝合金轮毂挺有设计感。锐际的内饰还是比较耐看的，缝合的工艺挺不错，而且大多数收摸得到的得房都用到了皮质材料，整个车的质感比途岳这样的德系车要高一些。和媳妇出来玩，照片都是她拍的，拍照技术还不错，内饰光滑的质感都让她拍出来了。这里有化妆镜照明灯，照镜子弄发型都很方便。从我个人的用车感受来看，锐际的空间大、底盘稳、动力强，车机智能性也不差，关键价格在同级别里也不算高，所以我觉得大家要是有换车打算，不如去4S看看实车。

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

二十万SUV首选锐际，2.0T动力比同级车强劲不知道大家注意到没有，现在年轻人买车基本都直接选SUV了，先入手轿车、过几年再置换SUV的人越来越少，这其实可以理解，买车是人生大事之一，保养得好的话开个十来年没问题，包括我在内的身边人基本上第一辆车都买了SUV。我选车挺严谨的，二十万预算其实不少了，这个价位想入手动力强、空间大、操控好的车，要求不过分，但选来选去，只有锐际物超所值，其它的都有短板，就比如昂科威，它的空间倒是挺大的，但最低配指导价是20.99万，有点超出预算了，而且1.5T发动机不够强，对追求迅猛动力的我来说不值得入手。锐际就不一样，虽说空间比昂科威次一点，但也完全称得上宽敞明亮，家用完全足够了，关键是它动力强呀！一脚油门踩到底，2.0T发动机的马力直接可以冲上248匹，这不比昂科威的211匹有劲多了？我平时开车上下班都是轻点油门，让车慢慢往前走，不然要是前面的车突然停下来，就会不小心追尾。别看锐际的动力这么强，实际上它的价格并不高，我这台两驱聪慧嘉享款比昂科威入门款低了一万五千多元，划不划算大家自己品～。对了，锐际全系标配2.0T发动机，入门款照样也能体验到强劲动力，入门款的指导价才16.98元，很多B级轿车都比这贵，锐际是真有诚意！好久没去洗车了，今天自己用湿毛巾把车身擦了个遍，静谧蓝车漆恢复了本身的光泽感，但车轮就没这么好运，还是一副灰尘扑扑的样子，这才能展现出它征战各大野路烂路的所向披靡。锐际的轮胎抓飞力挺强的，目前为止，不管自驾越野还是雨天路滑，这款车都没有打滑抛锚过。雨刷器工作很卖力，前不久大暴雨天气开车，前挡风玻璃上的水滴很快就会被它刷干净，工作效率挺高。中控台部分整洁干净，电子挡把我最喜欢，虽然锐际2.0T的动力很强劲，但在8AT变速箱的配合下，平时换个挡加个速，发动机基本不会出现涡轮迟滞的问题，动力衔接基本没延迟，车子开起来让人心情很好。空调出风口，空调是自动控温的，而且还有温度区分控制，我平时都不怎么手动调节温度，用起来很方便。都是年轻人，我就诚恳的给大家一个建议，如果你准备买十多二十万的车，那就直接拿下SUV好了，免得后面再置换，至于你们远不远锐际，那就看你们啦

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2023-09-06

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福克斯车主·车龄1年

#超治愈的夏日美好瞬间#夏日避暑好去处，开着新蒙去了四面山总算是把手头的项目忙活完了，家里放假的人又多了一个，虽然只是短暂休息，但我决定，趁着老婆孩子都有空，咱开车出去玩一圈。地方我已经选好了，就是四面山，从主城出发到那儿也就一个半小时，有充足的时间让我们玩，而且那里有山有水有树龄，还是个不错的避暑胜地。给大家介绍下咱家的座驾，新蒙ST-Line，今年1月份提的，本来打算买至尊的，性价比更高一些，但是红色车身加上ST-Line运动套件是真的帅，只好忍痛放弃了至尊型~ 前排乘坐宽敞，驾驶室特意留出了不少空间，停车的时候方便活动下腿脚，减少疲惫感~ 车内储物空间很丰富，车门和中央扶手箱都有专门放水的位置，还有些格子方便放些小玩意儿，看起来更整洁~ 先po张美图大家瞅瞅，饱和度拉得比较高，但咱想表达的就是那种感觉，看惯了钢筋水泥的建筑，突然来到自然气息这么浓郁的地方，那种激动的心情无法言说~ 山明水秀，鸟语花香，真想在这种地方隐居，这可比保健药管用多了~ 出门玩必带无人机航拍完全是另一种感觉，仿古式的建筑看着也挺有韵味，可惜咱只能看看，没时间在这住下，不然随时都能演一出《向往的生活》。有机会再开着新蒙带她们过来玩吧！

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2023-08-06

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福克斯车主·车龄1年

丈量山河，就需要探险者这样的硬核帮手

2023-08-03

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福克斯车主·车龄1年

秀一波我的锐界L，帅气与豪华并存

2023-08-03

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福克斯车主·车龄1年

电马车主都来说说，电马是不是真香有了孩子，生活方方面面都得着重考虑一番，自家那车已经驾驭好几年了，虽然没什么大毛病，但总觉得这小家伙出世，应该给他个更安全的环境。一直心心念念的新车，和媳妇商量，决定这次选电车，挑选了半天，电马，颜值高，纯电驶的，还是非常符合我现在的生活状态。现在准备抽空去4S店实地看看，亲自体验一下。不过我这儿离4S店还有些距离，天也热，就想问问各位老司机，附近有电马的4S店吗？顺便问问有没有实车，谢了！

奇幻云朵hE图85

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2023-08-02

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福克斯车主·车龄1年

选择新能源或传统动力？锐界L与理想L8 最近在挑选车型，我觉得买车这事真的要看个人喜好和需求。新能源车型和传统动力车型各有优势。锐界L外观很动感，内饰配置齐全，搭载2.0T发动机；而理想L8是纯电动车型。但是在价格上，我觉得锐界L的性价比要高些

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2023-08-02

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福克斯车主·车龄1年

颜值高，续航长，科技感十足说实话，续航肯定是越多越好，临时出门，多那几十公里就能省的你找充电桩，节省多少时间，自然你明白，电马的续航还是很给力，目前电池没多大衰减。回家充满电，家里有个充电桩还是很方便。电马颜值挺高的，科技感十足，对得起它的标价。我家的油车都换电马了，没觉得后悔

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奇幻云朵hE图90

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2023-08-01

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福克斯车主·车龄1年

高效与动力兼得全新锐界L搭载的是第五代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率为202kW，最大扭矩达405N·m。说实话，我是真的被这个小怪兽给震惊到了。不仅解决了传统混动车型省油、但性能不足的问题，更是在强劲的表现上展现出良好的燃油经济性。对比一下丰田汉兰达的发动机，我个人觉得，全新锐界L至少强它一个档次。

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奇幻云朵hE图93

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2023-07-31

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福克斯车主·车龄1年

电马真实驾驶体验：吃电的马儿，跑得就是一个“快”字开了10年的自动挡福克斯，也是老福换电马，我原来的福克斯一直省心给力，没啥毛病，但就是有点儿老了，想换换口味。手头这电马，马力强，动力直接，把脚一放下去，那劲儿就来了。确实是匹蓄势待发的野马，一给油门就冲出去，不像油车那样，给油门，它还得想一会儿。出来办事，找个车少人少的地儿拍了几张马儿平时上下班高峰，基本没车会来加塞，谁说电动车没有瞬间爆发力的，这车不但能跑，还跑得飞快，尤其在路上一超车，那感觉，咱偶尔也客串一下赛车手。充电也是快，家里有个充电桩，下班回来插上，第二天起来就满了，600多的续航，实际跑个400多毫无压力，也不怕油价涨了。屏幕什么导航、音乐、车辆信息一屏就全了，再也不用老是弯着腰去瞅那小屏幕了。总的来说，这车还是不错的，环保，又有马力，跑起来也快。就是买的时候得狠狠心，把那么多年攒的毛票都砸进去了。不过，话说回来，有钱就得花，不然放在那不还是个废纸。所以，老福换电马，我觉得还是值的。

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奇幻云朵hE图96

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2023-07-27

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福克斯车主·车龄1年

试驾半小时后的定心之选-福特电马已经开福特电马半年了，一共跑了近10000公里。拿车到现在，各种路况都有所体验，于我而言，现在评价这车最合适不过。在买电马前，福特对我而言只是众多汽车品牌中的一个。但是当初试驾了半小时福特电马，我就果断下了定金。福特电马车内空间不错，前后备箱和车内空间的利用率都很高。在驾驶上，福特电马的操控也确实做的好，方向盘转向精准无虚位，虽说它是台SUV，但是开起来更像台小车，速度拉到过140以上，车身还是特别稳。要说缺点，肯定也有，但整体来讲，瑕不掩瑜。

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2023-07-25

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福克斯车主·车龄1年

动力强的车，开起来是真爽我经常在高速上跑，所以不喜欢动力软绵绵的车，试驾的时候发现探险者开起来很有飞驰感就果断入手了。平时在市区等红绿灯，旁边的车刚起步我就开过它的车头了，提速那叫一个快啊，尤其是跑高速的时候，只需轻踩一下油门就咣咣往前蹿了，轻轻松松就跑到了120码，开起来比老爸的揽境有劲多了。

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奇幻云朵hE图101

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2023-07-24

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福克斯车主·车龄1年

锐界L全面优势我感觉这款车比同级别的汉兰达和昂科旗全面得多。无论是尺寸还是空间，锐界L都有明显的优势。而在配置上，它比汉兰达更厚道，在价格和舒适性上，又比昂科旗更有优势。对我来说，这样一款能兼顾每个家庭成员需求的车，我只选锐界L。如果你最近也在选7座车，我建议你带着家人一起来试试锐界L。

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2023-07-24

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福克斯车主·车龄1年

福特电马的设计精细而考究。舒适的座椅，不苟的细节处理，体验尊贵享受。一坐下来，仿佛被环抱在一片温馨之中，豪华而不妖艳，简洁而不单调，这就是福特电马。

2023-07-23

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福克斯车主·车龄1年

福特电马的配置，丝毫不逊色于其他高端汽车。精准的操控，强劲的动力，先进的安全功能，让驾驶不再是一个简单的过程，而是一次人车的融合。福特电马，带你体验速度与激情的力量。

2023-07-23

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福克斯车主·车龄1年

打开新探四驱模式，轻松通过坑洼地段以前每次开车出去玩，经过坑坑洼洼的地方我都有点害怕，但自从换了新探之后，我再也不担心了。路况不好，只要打开四驱模式，能很明显的感受到轮胎在发力，抓地力很强，只要轻踩油门就能顺利通过，不会像同级的途昂一样会陷进坑里。

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2023-07-21

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福克斯车主·车龄1年

宽敞空间，出色储物，乘坐无忧锐界L的空间表现确实不错，尤其是后排乘客空间。后排腿部空间宽裕，无拥挤感。座椅设计高级，包裹性和支撑性出色。车内共有16个储物格，非常实用且便于日常管理。另外，双重重力悬浮式头等舱座椅支持多种模式切换，配备无线充电、独立腿托和座椅通风加热等功能，提供舒适的乘坐体验。

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奇幻云朵hE图110

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2023-07-20

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福克斯车主·车龄1年

锐界L车机很好用，反应快可玩性高虽然我是一个智能小白，但我不得不说，锐界L升级之后的车机真的很好用。27英寸的中控大屏搭载了SYNC+2.0智行系统，语音识别功能特别好用，我只是说一句“想吃XX”，它就会自动打开附近的美食，反应特别灵敏，再加上还能分屏使用，比汉兰达那种单一操控的屏幕，可玩性高了很多。

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奇幻云朵hE图113

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2023-07-19

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福克斯车主·车龄1年

以操控之名，打破电车刻板印象很多人说电车操控不如油车好，心里也有点儿犹豫，最近感受一下朋友的电车，起步的确很给力，有朋友给我说电马还不错，Mustang家族在电车方面的尝试，也是从轿跑到SUV的跨越，去看了这车，造型是很飒。你们都懂，福特的车开起来，手感特别的直接，这电马也不例外，听说线性感强，跟运动型轿车有得一比。买电车能环保又能驾控好，也挺好的，准备找时间试驾一下电马，看看它的驾控到底怎么样。

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2023-07-18

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福克斯车主·车龄1年

夏天用车安全篇，易燃易爆物品要远离高温天气，车子在外面晒一天车内气温可能高达四五十度，像一些化妆品香水什么的放在车里是有很大安全隐患的，所以今天我也来给新蒙收拾收拾，新蒙的整体空间大，平时老婆孩子总爱放一些吃的喝的用的在车里，再加上新蒙的储物空间比较多，收拾起来还真挺费劲。收拾干净，感觉车内清爽很多。

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2023-07-17

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福克斯车主·车龄1年

新蒙至尊版到手，动力储备充沛 6月买的新蒙至尊版到手了，裸车优惠8千，活动补贴1618元，抽奖抽了6888元，落地20.5W。其实最开始父母希望我买帕萨特330TSI精英版，但试驾之后觉得动力和智能性都不如意，实在不喜欢所以没买。后来在网上了解到的新蒙，动力、科技感和空间等各方面都比较合我意，去试驾之后感觉挺不错的，就入手了。动力方面，我这款新蒙最大马力有238匹，动力储备充沛，市区轻踩油门就能完成超车，而且8AT变速箱平顺性好，开起来比较安逸。帕萨特动力一般，地板油也有推背感，满足家用没问题，但低速急加速顿挫明显，拥堵路段稍微有点恼火。智能性方面，新蒙的语音功能比较强大，能控制天窗、空调、多媒体、导航等，识别精准、反应快，现在我都是用语音来操控了，不用自己动手，哈哈。帕萨特330TSI精英版的语音功能需要选装，好在有个carplay功能，要不然行车途中会很枯燥。可能父母一辈的人更喜欢帕萨特，它配置中规中矩，只能说是不出错，但我们年轻人还是更喜欢新蒙这种智能配置丰富的车，可以丰富我们的用车生活。

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2023-07-17

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福克斯车主·车龄1年

探索蒙丢丢的自由秘境，享受私人空间第一辆车是福克斯，开了七八年了，动力依然很强，只是家里有了小宝宝，后排装下儿童安全座椅后，空间就有点小了，所以我琢磨着换一辆大一点的车。这个想法也得到了全家人的支持，考虑到福克斯这几年的表现不错，而且开惯了福特的车，再换别的牌子可能不习惯，所以第二辆车还是选择支持福特，买的蒙丢丢。我们买的ST-Line版，选的渔火红车衣，一是因为有时候媳妇要用，红色更适合女性，二是因为这个颜色看着就比较有血性，符合蒙丢丢的运动风格。我和媳妇都是好奇心重的人，对新鲜事物比较感兴趣，所以蒙丢丢的这个1.1米屏幕给我们留下的印象挺不错的。屏幕不仅大，内容也丰富，其中有个自由秘境是蒙丢丢的特色配置，这个模式下，整块屏幕显示的都是那种很治愈的画面，浮躁的心，面对它的自由秘境，能很快平静下来，所以我经常在工作压力大的时候用这个功能，让自己远离烦躁。除此之外，它的方向盘手感轻盈，市区开着挺轻松的。总之，蒙丢丢颜值高，大屏内容丰富，有它的日子都是轻松愉快的。

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2023-07-17

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福克斯车主·车龄1年

动力充沛的锐界L，驾驶感受很不一般入手锐界L一周多，给我最直观的感受就是动力充沛。不管是在市区还是在高速上，踩一脚油门就能达到想要的动力。毕竟它搭载了2.0T+8AT的超强动力组合，最大扭矩达到了378牛米，开起来特别的爽快，比起之前试驾过的揽镜真的要强劲不少。

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2023-07-13

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福克斯车主·车龄1年

试驾新一代蒙迪欧1.5T新车，事实说话，动力油耗相当惊艳关注新一代蒙迪欧1.5T版本有一段时间了，现在这款车也正式上市了，售价14.98-18.78万，车友群都表示这价格算有诚意。毕竟高颜值、大空间的突出优势也打动了很多年轻人的心。正好前几天受邀参加了新一代蒙迪欧1.5T新车的试驾活动，体验了一把新车的魅力，不止是颜值、大空间舒适度并存，同时动力与燃油经济性齐飞。虽然同样是1.5T的动力配置，但事实说话，新蒙动力性能比雅阁、君威等同级车型动力配置都更胜一筹。下面就跟大家分享分享我的试驾经历。早上8点多就到达重庆山前宋品酒店了，门口就停了一辆1.5T的新车，挺潮酷的先进来签到，我到得比较早，人不多签到结束后，接着是福特官方工作人员为大家介绍新车及试驾注意事项的环节。我印象比较深的是工作人员介绍发动机的部分，毕竟是一辆车的核心，我还是比较关注的。最主要的优化就是动力部分，1.5T四缸发动机，匹配8AT变速箱，动力上做了十大优化升级，还有两种同级车少有的技术，这些升级的技术，总的来说就是兼顾了动力和油耗，在保证动力输出的同时，降低了油耗水平。说到这里，我还挺想多说一句的。现在减少碳排放是大趋势，所以也越来越多电车出现，但我觉得电车开起来始终没有燃油车给劲，福特在这种情况下，还能专注于技术研发，提升燃油发动机，真的是车企中的一股清流。上午workshop结束，下午就是自由试驾了。福特提供了好几辆试驾车，各种颜色都有。试驾路线是从重庆山前宋品酒店开到铁山坪公园。下面就跟大家分享一下我的试驾感受。在实际驾驶中，四缸发动机的配置，起步提速快，油门踩下去速度就能上去，响应灵敏，轻踩油门动力也相当给力，加速超车的时候没有迟缓感，是那种非常美式的感觉，但不会很肉。操控性能的质感也很不错，沉稳精准。可以说这就是福特作为美系车的魅力，动力带来的乐趣比较足。悬架也值得说道，软硬程度比较适中，是那种既能感受到路感，又不会觉得很硬的感觉。整个试驾过程中驾乘体验感很舒适，无论是过弯还是通过比较大的低洼路面，颠簸感很轻微，不管是在前排驾驶还是后排乘坐，舒适性都非常高。对于有老有小的全家出行情况来说，非常友好。油耗确实超出了我的想象，官方给出百公里油耗在6.64~6.76L区间。在实际试驾中表显6.7L，比英仕派、君威的油耗都更省。说实话，我没想到四缸发动机，2吨重的车，而且还是开的山路会是这个油耗，大大超出想象。这次试驾整体来说，动力和油耗平衡得不错，驾乘体验感舒适，超出我对1.5T的想象。没想到在电车的大趋势下，福特还是依然重视燃油车的打造。不吹不黑，新一代蒙迪欧1.5T车型值得，推荐大家有空可以去试驾一下1.5T版本。

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2023-07-12

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福克斯车主·车龄1年

全家出游神器，我的锐界L 车长达5米，超大空间加七座233布局设计，这不是当下最牛组合了吗！一家人出去完全不用担心车内空间不足的问题，而且座椅还配有电动调节功能，腿也完全有地方放，之前看了揽境豪华境版pro6座，空间和配置上还是感觉比不上锐界L，全家出游还得看锐界L!

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2023-07-10

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福克斯车主·车龄1年

车主改装记录，黄色车膜与20寸轮毂的个性表达在网上看到的，这台黄色无疆后驱豪华长续航版电马视觉效果拉风，确实能感受到一丝Mustang的激情和电动车的平静。车主做了两个改动，一是在福特商城买了3M黄色车膜，让它看上去更亮眼；二是换了电马GT的20寸轮毂，让行驶更稳。我周末也去试了下，开电马就像驾驭着一头静谧的野马，感受它的力量的同时也能体验到电动车的安静，整体还不错，想问问这车实际续航如何？

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2023-07-08

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福克斯车主·车龄1年

科技与颜值并存，新一代蒙迪欧拿捏年轻人的心

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

1.5T新蒙亮相，竹影绿新色低调又高级

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

360°欣赏新一代蒙迪欧，高级感藏于细节之处

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

福特电马控制氛围灯，让夜晚驾驶更有情调

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

探险者组队出行，盘山而上

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

探险者探长行动，我们来了

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

渔火红新蒙，热烈喜庆又年轻帅气，击中我的审美点

2023-07-05

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福克斯车主·车龄1年

高级感、科技感全部拿捏，锐界L有点东西

2023-06-26

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福克斯车主·车龄1年

大联屏、宽敞空间，锐界L-全家人都爱的出游好车

2023-06-26

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福克斯车主·车龄1年

新车到手，先秀一波，锐界L内外都戳中我心尖

2023-06-26

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福克斯车主·车龄1年

逛展赏车，锐界L高颜值、大空间，实力全面出众

2023-06-26

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福克斯车主·车龄1年

车展体验新一代蒙迪欧，被宽敞乘坐空间圈粉

2023-06-26

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福克斯车主·车龄1年

打卡重庆车展上的新蒙，内饰质感我很满意

2023-06-12

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福克斯车主·车龄1年

大马力出行更有底气，锐界L全家出游神器

2023-06-12

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福克斯车主·车龄1年

重庆车展看热闹，看锐界L的人真不少

2023-06-12

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福克斯车主·车龄1年

重庆车展观展作业，今年最秀的大7座混动SUV，非锐界L莫属

2023-06-12

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福克斯车主·车龄1年

重庆车展第一次看到白色锐界L，内饰质感也不错

2023-06-12

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福克斯车主·车龄1年

贴心家用好车，锐界L照顾全家人的用车需求

2023-05-22

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福克斯车主·车龄1年

蒙迪欧动力挑战，1v1单挑同级展现绝对实力

2023-05-22

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福克斯车主·车龄1年

上海车展锐界L美图直出，跟我一起感受全家出游神器的魅力

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

上海车展看锐界L，2023家庭出游必备单品

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

蒙丢丢内饰空间大，质感UPUP！

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

车展看了新款汉兰达，还是决定选锐界了

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

比预售还低一万，在上海车展上市的锐界L豪气！

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

Pass汉兰达，福特新作锐界L胜出，上海车展后的深度体验

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

2023上海车展有感，新上市的锐界L性价比很高

2023-04-28

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福克斯车主·车龄1年

上海车展看到了朋友的同款新蒙！沉浸式看展，还别说今年的上海车展确实热闹非凡，各个展位直接被包围住了，还遇到了漂亮的车模小姐姐，嘿嘿~如果没有挤在前面就基本啥也看不见，好在我蹿得够快，欣赏了不少帅车。还看到了新一代蒙迪欧，我朋友就开的这车，新蒙的动力确实强，2.0T发动机，上次坐过，推背感比我的凯美瑞强多了，羡慕！

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2023-04-21

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福克斯车主·车龄1年

去上海车展啦！还见到了老朋友新蒙上海车展的票一发售，我就赶紧去官网抢了，毕竟沉寂了三年再次开放，肯定有很多跟我一样的汽车发烧友慕名前去！会展上的人比我想象的还要多，看了很多即将要发售的新车，还见到了我的老朋友，哈哈！就是我的爱车新一代蒙迪欧，围观它的人也挺多的，毕竟它确实很酷很帅，想我当初也是被它的外形吸引的。熏黑的前脸格栅是鳞甲状的设计，解锁车子的时候还会上下律动，倒L形前车灯、隐藏式门把手，我觉得比帕萨特更有时尚感！

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2023-04-21

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福克斯车主·车龄1年

#一周年约定更出彩#新蒙于我们意义非凡 #一周年约定更出彩#这辆新蒙是去年订婚的时候入手的，还是蛮有意义的，今年办婚礼的时候打算用它当婚车，嘿嘿，白色还是挺适合的，到时候我老婆穿着婚纱，肯定巨配！当时买新蒙的时候，就是觉得它不仅外观好看，实力也是B级车中的佼佼者，才选择的它，有一说一，动力确实是比同样用2.0T发动机的帕萨特强多了，最大马力可以达到238匹，运动模式下提速是真给力，在高速路上疾驰的感觉很爽，而且油耗也还行，我现在百公里八个左右，对了，新蒙还有个好处就是它吃粗粮——92号油，养车成本又能节约不少。值得一提的是新蒙的内饰布局还是挺不错的，两个杯架可以放水，很方便。如果有时候忘记带充电器也没有关系，可以在车上用无线充电器回回血，对于我这种记性不好的人来说很赞，上次出门前充电，结果线头松了，好家伙，愣是没充上，还好可以在车上充一充，不然多耽误事情啊，哈哈哈。我俩打算度蜜月就去自驾游，开着新蒙沿着周围城市走，想想还挺期待的~

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2023-04-21

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福克斯车主·车龄1年

直击上海车展现场，新一代蒙迪欧帅气亮相

2023-04-18

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福克斯车主·车龄1年

上海车展偶遇新一代蒙迪欧，27英寸大屏科技感拉满

2023-04-18

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福克斯车主·车龄1年

才上市的锐界L 22.98-30.98万，动力强配置高，这不比途昂香？听说锐界L这款车上市了，正式售价22.98万-30.98万，相比同级车动不动三十万起步，这个价格确实很有吸引力，于是感兴趣的我去4S店看了看。我看的是纯油车的顶配，2.0T+8AT的动力总成感觉挺不错的，发动机最大扭矩378N.m，能够支持252匹的大马力输出，我看途昂也是2.0T，但是马力只给到了220匹，确实在动力上锐界L更有实力，而且性价比还比途昂高不少，因为途昂起步价都到了29.5W，两者之间相差了1.52万。本来我今年就有买车打算，看了锐界L之后感觉挺满意的，回头抽空去试驾感受感受感受，如果还不错的话直接入手了。

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2023-04-18

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福克斯车主·车龄1年

舒适又宽大，锐界L比预售低1万，理想L8小心了！锐界L今天上市了！刚看完上市直播，价格在比预售价还低1万，这价格应该是我预算范围内最实在的一款车了。我是一直在关注这款车，主要是觉得它很适合我们这样的家庭需求。锐界L四驱七座至尊型27.98万，在5米长的大空间车里，价格挺厚道的。它的车内布局是2+2+3，这对于像我们这样的三胎家庭来说更实用。之前去看过理想L8，尺寸也不错，但它是2+2+2的6座布局。如果三胎家庭带老人出行，恐怕坐不下，2+2+3的7座版锐界L更实用，满足了我们这类家庭的用车需求。舒适度方面，理想L8也差了一点，二排座椅没腿托，也没无线充电，配置方面还是锐界L更全面更抗打一些。盼了好久的上市，今天也总算是等到了，后一步准备去4S试驾下，目前来看，相较于同级车，锐界L提供了不错的配置和实用性，价格也比较有竞争力。对于家庭出行需求来说，锐界L绝对是个新的好选择，大家怎么看，欢迎理性讨论～～

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2023-04-18

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福克斯车主·车龄1年

低预算也能买到高配置的SUV，锐界L价格有惊喜期待已久的锐界L终于上市了，新车起售价还是有惊喜的，我看上的两驱7座豪华型只需要24.98万比预售价格少了1万块，加上至高2.8W的上市福利，总的算下来可以少3W多块。在中型的SUV中这样的价格确实挺少见的，毕竟途昂的入门版指导价都需要29.5W，锐界L比途昂少了近5万块。锐界L两驱7座豪华型在配置上比入门的途昂更多，反正我对锐界L挺满意的。锐界L的第二排独立座椅挺豪华的，坐上去感觉很宽敞，我183cm大个子，膝盖距离前排还有好几拳的距离，座椅还有通风加热功能以及腿托，舒适性确实很不错，尤其是可以实现一键零压舒躺，平时第三排不坐人的时候，放倒第二排当做单人床使用特别安逸，感觉说第二排是头等舱也不为过，另外，第三排的空间也还不错，虽然比不上前两排宽敞，但满载是完全能hold住的。除此之外，锐界L的动力表现还相当迅猛。2.0T发动机的最大马力有252匹，零百加速只需要7.1秒，我试驾的时候，起步就很快，中后段加速的表现同样很敏捷，尤其是转速到了3000以上之后，身后还能感觉到强烈的推背力，那种感觉爽快极了。总得来说，锐界L今天上市不仅敲定了如此厚道的价格，而且还能享受至高2.8W的福利，是真的诚意满满，我已经订车了，同时也推荐大家去4S实地体验一下，绝对比途昂更有实力。

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2023-04-18

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福克斯车主·车龄1年

锐界L正式上市，大空间好车进一步拉近家庭出游距离终于等到了这个消息——锐界L正式上市了！我看中的四驱七座至尊型比预售少1万，还有最高2.8万的上市福利，我一共可以节约差不多3万块。作为家庭出游的理想选择，锐界L的定位和价格绝对值得大家认可。作为家庭出游的选择，大家肯定会关注车辆的大小和空间。锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，与理想L8相当接近。相比同级别的汉兰达，锐界L的尺寸更为宽敞。尺寸的优势使得车内空间更为舒适。有人可能会问：“为什么不直接选择尺寸更大的理想L8呢？” 因为它超出我的预算，而锐界L在价格上相较其他两款车型更厚道。就以“老冤家”汉兰达燃油版入门款为例子，你看锐界L四驱七座至尊型27.98万的价格可是让人眼前一亮，比汉兰达380T豪华版便宜了3.5万元呢，买车的朋友们真是轻松上手啊！在座椅配置上，锐界L可是毫不逊色！第二排座椅，它给我们提供了双近零重力悬浮式头等舱座椅，还有腿托、座椅加热、通风等功能一应俱全。这样的性价比，跟贵了6万元的理想L8相比，也是有过之而无不及啊！总之，锐界L的上市再次为大家带来了一个家庭出游的优质选择。在尺寸、空间和价格上，锐界L无疑具有很高的竞争力。相信这款车会成为许多家庭的心头好！

奇幻云朵hE图175

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2023-04-18

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福克斯车主·车龄1年

前面小订轻松破8000的时候我就知道锐界L要火，没想到最后这把火是它自己点的，22.98万的起售价真的忒实在了，就冲它5米的车长和252匹的最大马力就已经值回票价了，百年福特果然够良心。越了解锐界L越觉得这车值，表现太全面了。就拿我最看重的性能来说，锐界L的发动机提升了一个级别，同样是2.0T排量，锐界L混动版的最大功率却达到了202千瓦，最大扭矩405牛米，破百只需要7.1秒，妥妥的同级最快，关键它还特别省油，之前有人跑出过一箱油1040公里的成绩，续航焦虑什么的压根不存在。此外，锐界L的车内也有明显的变化，223的座椅布局可以说是同级唯一，而且第二排还专门用的零重力头等舱座椅，这样既方便了上下车，也兼顾了舒适性，还真挺享受的。上福特商城逛了一圈，现在预售的优惠还真不少，3000元下订就可以享受价值30000元的好礼，8年/16万公里三电系统终身质保是真的香，哈哈哈，不说了，我要直接拿下了！

奇幻云朵hE图176

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奇幻云朵hE图177

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奇幻云朵hE图178

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2023-04-13

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福克斯车主·车龄1年

关注了锐界L这么久，终于等来了要上市的消息，一看预售价，才二十多万，这个价格我是真的有点心动，毕竟它的配置是真的能打，空间也是够够的，比同价位好多车表现都要好。但这都不是最主要的，最主要的是他这个油耗我可太喜欢了，百公里综合油耗才6L多，这对我的钱包来说很友好。除了油耗外，他的L2级别驾驶辅助也是很给力，因为入门款就有这个配置，不管是手势控制、智能语音还是面部识别他都有，用一般的价格就能买到这样配置还动力超强的车，谁不心动？趁着预售福利，我直接就拿下了，支付3000元下订购车就可以享受价值30000元的好礼，质保、免息贷款全都有，这羊毛一定要趁早薅！

奇幻云朵hE图179

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奇幻云朵hE图180

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奇幻云朵hE图181

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2023-04-13

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锐界L动态欣赏，不止加大，更是时尚

2023-04-13

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秀秀我的福特锐际，外形这块没得说

2023-04-13

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MPV的空间，SUV的舒适，锐界L全面发展

2023-04-13

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自从去年提了新蒙豪华版之后，很多不认识这车的人都会有两个误解，第一个是以为这车是新能源车。第二个就是当其他人看到这车的内饰之后，觉得这车价格起码30多万。昨天就是这样，我开车去送一个供应商，在车上聊着的时候他就说这车内饰看着像30多万的车

奇幻云朵hE图182

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奇幻云朵hE图183

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奇幻云朵hE图184

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2023-04-13

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#用锐界L 打开世界#长安福特锐界L 内饰篇

2023-04-04

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长安福特锐界L混动版·中国云南弥勒试驾初体验

2023-04-04

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福克斯车主·车龄1年

福特锐际改装，玩出专属运动范儿

2023-04-04

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锐界L高调归来，外观内饰精致时尚

2023-04-04

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福克斯车主·车龄1年

去年购置税减半勾起了换车的欲望，但最终观望了半年时间才下手。这半年来一直在新一代蒙迪欧和帕萨特之间纠结，喜欢大众牌子，又纠结于新一代蒙迪欧的性价比。而这半年来仔细研究了这两台车的方方面面，也看了不少的对比评测，也去实地试驾过好几次，最终还是选择了新一代蒙迪欧的至尊版，落地20.5万，性价比也是挺高

奇幻云朵hE图185

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奇幻云朵hE图186

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奇幻云朵hE图187

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2023-04-04

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福克斯车主·车龄1年

锐界大空间助攻，装下满满的年货

2023-03-27

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福克斯车主·车龄1年

爱上福特锐际的理由，颜值是其中一个

2023-03-27

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福克斯车主·车龄1年

新蒙细节，即刻就出发！

2023-03-27

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看到新一代蒙迪欧，我被疯狂种草了

2023-03-19

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福克斯车主·车龄1年

感谢长安福特送的活动奖品！

2023-03-17

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福克斯车主·车龄1年

蒙迪欧“专属秀场”，是心动的感觉啊

2023-03-13

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驾全新探险者探春动态展示，犒赏人生

2023-03-09

没有更多了～