#摩托车新车点评试驾的起因:周日下午闲着没事,带着老婆出去散散心的,在摩城看看新车的。本来是想去看看升仕的703F的,结果试驾车不在的,被拉到其他店里去。本这来都来了,不找个新车骑骑亏得慌的原则。就逛到了凯越的店里,看看后张雪时代的,凯越的第一辆新车刺鸟2...查看全文
#摩托车装备推荐时间过得真快,一晃都已经骑车骑了两年了。从刚开始买装备啥都不懂,就是纯颜值党的,啥好看的就买什么东西。今天买个头盔,明天买个手套。乱七八糟的也买了不少。到现在基本上对摩托车的各种装备品牌还有价格分类也有了初步了解。目前我的日常骑行装备也算是...查看全文
#五月骑行日记1。夜间散心兜风:白天的办公室一坐一整天,看不完的文献,做不完的实验,处理不完的数据。还有其他杂七杂八的琐碎事情~水泥高楼里没有一点新鲜空气。正如那首歌,“我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河,它在这个城市里,过得很压抑,虽然它什么都没说,...查看全文
#摩托车用车感受1.骑行原因:TR300从22年的6月提车到手,一直都是在城区里面通勤的代步的,每天都是500米的一个红绿灯,骑的我都烦了。当然也是因为这是我的第一辆摩托车,不太敢直接骑出去的,骑的远一点的在路上追赶风和自由。骑行到24年的3月的,骑车也骑...查看全文
#摩托车新车点评奔达这刚过完年又悄悄的把灰石300的小兄弟给大家伙端出来了。别说只看工信部这图,这款BD250的造型延续的灰石300那种硬朗的风格线条设计。 灰石300上经典的圆灯,圆仪表,圆后视镜,还有圆的前后转向灯都保留的很完整,应该就是一条生产线继续生产的,这种做法可以显著的降低成本,快速回笼资金的。 希望BD250能把灰石300上面的小毛病,大毛病都好好改一改的。记得当时灰石300刚上市的车辆前轮挡泥板甚至还能碰到水箱网的,简直是离谱的。奔达现在造型设计已经名声在外了,真的得好好抓抓产品质量和品控了。
#摩托车新车点评拿破仑450去年北京摩博会一亮相可以说是吸睛无数,正式上市后也是吸引了不少玩车的摩友去购买体验,市场反响不错。这股纯正的bobber的风格算是被奔达营造起来了。 今年面对这极具内卷的摩托车市场,奔达为了扩大销量,降低产线的生产成本,平摊研发成本,选择装个250排量的发动机,在定一个极低的售价,对于奔达来说确实是个度过摩托车市场冷淡时期的好策略。 从外形来看,基本就是拿破仑450的全套零件的,单座的bobber风格也是完全一致的保留一下。前减震的那独一无二的造型也是完全移植过来。相信奔达给这个车的定价绝对会给车友们一个大惊喜的。
#骑车去春游关中环线全长480公里,途径陕西关中地区的各主要市县区域,是领略关中地区山川地貌,风土人情的最佳选择。整体路线以省道和国道为主,整体铺装路面都是不错的,这两年全段的道路修补,基本把大车对于路面的破坏都修整过了。南部路线主要是可以欣赏秦岭山区的风景,北部路线有部分黄土高原和河道平原为主,东部的渭南至蓝田路线稍微可以体验跑山的刺激。不过需要注意乾县至礼泉段的西兰线路况很烂,注意绕行。
#摩托车新车点评纯正的英伦复古机车凯旋也终于放下了身段,目前在泰国芭提雅公布的预售价3.5w。相信后面正式在国内发布的这个价格应该还能再往下去个2000起步把。毕竟今年这卷的起飞市场大环境,摩托车市场感觉已经从增量市场转变为存量市场了。而且国内的车企不论是...查看全文
#摩托车新车点评爱玛造梦师是在摩托车圈的感觉,就像是蔚小理这三家在汽车圈的感觉。从能源方面,相较于传统上燃油摩托车,他是一个纯电动的新能源;而且配备的智能化来说也是比较高的。 外观造型上来说,整体车型偏小感觉比小猴子车型要大一点,但是比春风的xo拳击手这个...查看全文
#摩托车新车点评摩托车圈的价格屠夫QJ moto他来了,他又来了。这次带来的600排量,实际排量554的骁600,价格仅售29999元,成功把价格杀入到了3W以内,价格屠夫名不虚传。 正脸造型上明显抛弃了宝马ADV的那种水鸟风格,转向了奥古斯塔的风格。不过有一说一QJ这去年刚把奥古斯塔给收购了,立马就能把奥古斯塔的产品吸收消化再生产这个能力也确实挺牛逼的。这个前脸造型确实为现在千篇一律的鸟嘴的ADV的造型带来了一丝新的活力,先不论说这个好看不好看,这个属于个人审美问题。但最起码前QJ在这个造型方面想做出一些自己的改变,设计元素和语言有变化总是好的,最起码说明他在思考自己的这个生产与设计,而不是一味的抄抄抄。 这次他的灯组上除了透镜大灯还专门加了一对雾灯的设计,也是考虑到ADV长途旅行时候,特别是摩友们在一些山区环境时经常会碰到这大雾天气。自带雾灯,这种设计也是十分的贴心与考虑周到的,目前市面上的大部分射灯都是没有这个雾灯的功能。而且这个自带雾灯的这个设计,即使你后期想做一些灯具类的改装,也是提供了一定的便利。其他的配置就不说了,QJ一向是在配置上毫不吝啬的,包括像玛吉斯的轮胎,马祖奇的减震,Brembo卡钳这些QJ都是直接拉满了。有没有车友能告诉我QJ上了这么多的品牌配件到底是怎么做到把整车的价格还能压到这么低的?还是说其他车企的盈利性太强了 不过这个车的运行品质,我前段时间看某位摩托车媒体人直播的时候有弹幕问道说他们店里提供这个车的试驾吗?他直接回绝说我们店里不提供这款车试驾,担心有人试驾了就不买了这个车了。所以这个车的运行品质还是得观望一下。各位车友,不要因为这个低的价格就盲目冲动。毕竟QJ MOTO案底累累
#摩托车新车点评光阳前两天新推出的RacingH 150运动踏板,突出今年不论是汽车圈还是摩托车圈的最重要的一个关键词,加量降价。 从车辆的外观上来看基本就是RacingX那两款的车型的升级版,版画设计的更为动感,利用亮黄色营造运动的氛围。车架和发动机则是...查看全文
#摩托车新车点评香帅这是点亮了本田CM系列科技树之后,准备不彻底把羊毛薅干净不放手的节奏呀。从前两年发布了苍云500和苍云300系列,逆向本田CM系列开发车架出来之后,就准备沿着这条路一条道走到黑了。 Joy250外观方面一打眼就明显的是高度模仿本田的CM...查看全文
#人人写点评TR300在我看来就是典型的败絮其外,金玉其中的车型外观设计真的是集不好看的各种元素与一身的设计特点,傻大笨粗的外观设计语言特色,堪称豪爵的特色了。其实我觉得250三兄弟的设计语言都挺好的呀,不知道为什么延续不到300上面。 谈完了败絮,聊聊金玉把。绝对可靠的做工,绝对两眼的漆水,绝对大牌的零件,绝对优秀的操控。做工的质感在所有的200-500级别的巡航车里面可以说只有本田能和豪爵打个来回,其他国产都是豪爵的对手。挂档的顺畅程度和丝滑感也是仅次于cm300的。整车的震动水平也是极其优异的表现,骑上去爱不释手。
#摩托车用车感受在春风动力的小排量车型中,XO狒狒以其独特的设计和出色的性能吸引了众多车友的关注。前两天我也十分有幸,试驾了一下朋友的xo狒狒,这款玲珑小巧,精致可爱的小摩托。 第一眼看到的,XO狒狒让我感觉到这次春风的设计真的是非常独特,即充满了复古风格,又让人觉得青春的气息扑面而来。前脸的大灯设计仿佛让人回到了80年代,让人一眼就能感受到它的独特魅力。车身的漆水也非常出色,尤其是在阳光下,珠光漆的光泽让人赞叹不已。整体细节处理也相当到位,接缝整齐,焊工精良,给人一种精致感。我自己是豪爵TR300的车主,只能说两辆车的设计语音简直不敢想象都是这两年前后脚推车的。只能说春风的XO狒狒确实感受到了设计师想要表达出来的青春活力和动感四射的设计思路,外观也确实完美实现了。而我的TR300只能说豪爵能不能把设计师团队的平均年龄往下降一降的,现在年轻人工资这么便宜的多找几个把。 简单的骑行过程中,XO狒狒确实十分的轻巧灵动,作为一款整备质量仅为114kg的车型,它的坐感非常轻盈,即使是新手也能轻松上手。同时,前后分离式坐垫的设计让坐感更加舒适,让虽然十分紧凑的车身空间中,前后座的乘坐感都可以接受。虽然对于经常驾驶300排量车型的我来说,这款小车的动力略显不足,但在日常通勤中,它的动力表现已经足够应对。同时,发动机的震动也非常小,声音悦耳,让人非常愉悦。XO狒狒的仪表盘设计简洁明了,指针+LCD的显示方式让人一目了然。开机自检动画流畅,各项功能提醒也非常全面,非常适合新手驾驶。 总体来说,XO狒狒给我留下了非常深刻的印象。虽然它的动力略显不足,但在外观、操控、舒适性和安全性等方面,它都表现得非常出色、女性摩友的第一辆摩托车选XO狒狒,绝对不论是颜值还是操控都不会让你失望。
#摩托车装备推荐这次给大家分享从懂车帝得到的两件小礼品也是超级实用的摩托车装备。一个是懂车帝出品的冬季的加绒头套,一件是涅夫的防寒电加热马甲。 首先说下这个冬季加绒头套把。这个相信最近一直在懂车帝摩托车车友圈玩的车友应该至少人手两件...查看全文
#摩托车用车感受随着冬季的到来,气温逐渐降低,对于我们摩托车骑行者来说,需要注意一些特殊的驾驶技巧和注意事项。特别是在西安市这样的北方城市,冬季气温通常处于-10℃-0℃之间,路面容易结冰,(PS西安市烦人的洒水车,洒水必结冰。夏天洒水甩泥点,冬天洒水路结...查看全文