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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Model S的尾门……不好多说啥图1Model S的尾门……不好多说啥图1
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    千万别手欠图1千万别手欠图1
    千万别手欠图2千万别手欠图2
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    千万别手欠图4千万别手欠图4
    极光刹车虚位图1极光刹车虚位图1
    极光刹车虚位图2极光刹车虚位图2
    还是小虎子好看图1还是小虎子好看图1
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    还是小虎子好看图4还是小虎子好看图4
    吐槽极光储物空间图1吐槽极光储物空间图1
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    路遇战损版冠道图1路遇战损版冠道图1
    路遇战损版冠道图2路遇战损版冠道图2
    路遇战损版冠道图3路遇战损版冠道图3
    2023-09-13

    坐标广州,21款HSE奢享,360摄像头加透明底盘,自适应巡航,英国之宝,前排座椅加热通风。落地35,店内续保送基础保养。 动力基本够用。249马力反正路上不虚,飙车就算了,起步的时候谁都干不过。老婆嫌弃的要死,坐我车的时候反复扎心“你慢点跑,油门踩那么重干嘛?又吵又跑不动”好吧,和她的绿牌车确实比不了。 座椅通风,聊胜于无。坐车主要是后背热,但是后背的风确实不多,大腿中间倒是能感觉到凉飕飕的。通风有三个档位,一般刚上车的时候开二档,比不开稍微舒服一点。 油耗曾经差点给我劝退,没提车的时候过来逛车友圈,跑了几百公里过来交作业的,都说油耗要17,18的样子,吓的肝都颤。现在一万公里下来,总体稳定在12个多。平时上下班单程10多公里,红绿灯多,堵车的情况很常见,舒适模式没变过,空调自动常年24度。一般跑14,5个油。周末出去浪,稍微上一下高速就拉下来了。目前最好战绩是30多公里跑到7.3。 后排空间还行,毕竟加长了。家里人都不高,坐进去还是比较满意。 透明底盘对强迫症来说真是福音;主动刹车有点傻,对两轮车特别敏感,路上报警贼多;屏幕是多,没啥用,车机拉胯。 缺点不少,但没办法,买极光图个啥,那肯定只能是颜值啊。一俊遮百丑,说的就是它。 最后那啥,车衣还是贴一下吧,效果还是不错的,并线的时候轻微刮蹭能一定程度上保护车漆。 信我,因为已经有实战经验了

    一万公里真实感受图1一万公里真实感受图1
    一万公里真实感受图2一万公里真实感受图2
    一万公里真实感受图3一万公里真实感受图3
    一万公里真实感受图4一万公里真实感受图4
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    一万公里真实感受图6一万公里真实感受图6
    超车有风险,判断需谨慎图1超车有风险,判断需谨慎图1
    超车有风险,判断需谨慎图2超车有风险,判断需谨慎图2
    超车有风险,判断需谨慎图3超车有风险,判断需谨慎图3
    2023-05-27
    深蓝尾灯不对称你们发现了吗?图1深蓝尾灯不对称你们发现了吗?图1
    深蓝尾灯不对称你们发现了吗?图2深蓝尾灯不对称你们发现了吗?图2
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    咦,后视镜会变色?图1咦,后视镜会变色?图1
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    咦,后视镜会变色?图4咦,后视镜会变色?图4
    咦,后视镜会变色?图5咦,后视镜会变色?图5
    更换刹车片,远离异响图1更换刹车片,远离异响图1
    更换刹车片,远离异响图2更换刹车片,远离异响图2
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    更换刹车片,远离异响图6更换刹车片,远离异响图6
    更换刹车片,远离异响图7更换刹车片,远离异响图7
    IX3黑化图1IX3黑化图1
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    IX3黑化图6IX3黑化图6
    IX3黑化图7IX3黑化图7

    老板来瓶阔落哇提车一个月,跑了接近4000公里,跟车友们说一下整体用车感受。 续航对我来说完全够用了,每天上下班通勤70公里,每周一充,一般跑到20%就去充电,没有家充,全程外面快充。价格是真香,基本小区附近的壳牌充电站,平均8毛一度电,200块钱电费跑了1700公里。市区续航大概在430公里左右,这次跑了一趟成都到贵阳,高速在90左右的速度,表现续航能达到接近600公里。整体来说续航还是可以的。 整体外观是真喜欢,就是中网太丑了,准备把中网给换了。空间只能说要吐槽一下,后排空间太小了,只能说基本够用。 说一下缺点,首先就是刹车点头有点严重,比较影响驾驶感受。 其次就是我的carplay最近会出现断连的情况,每次都的把车熄火,主机关掉重启才能连上,有时候这样操作也还连不上,不知道有没有车友和我遇到一样的情况。 再就是挂p档的时候在稍微有点坡度的情况下,车身抖动都很大。 还有就是辅助驾驶试了几次,有点虚这玩意儿,在有弯道的情况下,感觉都快压线了才会给你回正,这个有点不爽。 用了一个月整体感受还是挺不错的,现在有点后悔没有上创领了,哈哈哈

    2023-03-17
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    2023-02-01

    💔爱车吐槽 买这个车其实是一时冲动,因为之前是国产名爵HS,刚开了两年4万公里不到,车况和整体表现还是比较满意的,就是老觉得品牌差点意思,上路有点不咋爱惜,因为堵车插队的事和别人刮了好几次,所以前脸和两侧基本都喷了漆。当然我都是无责方。 有个周末闲的无聊专门去路虎捷豹中心逛了逛,本来想随便看看的,结果所有的车都坐了一遍之后,老婆下了结论,车买来总要考虑一家人出行的问题,星脉和F-Type有点贵,而且后排空间表现不好,轿车出行坐姿不舒服,外观党又不喜欢发现运动,剩下这个极光……这个颜色,这个外观,这个加长的后排,这个价格,竟然挺合适?!当时就有点心动。但是首发版在现场销售给了个大概价格35,犹豫了一下回家了。 后面微信又聊了几次,本来只是想探探底,结果销售说首发33可以搞定,这下真扛不住了。可惜首发没有360影像,担心老婆偶尔开出去起步停车的时候刮蹭,所以要求34上到精英版,就这么定下来了。 因为定了颜色,所以等车等了很久,大概一个多月,2023款都出来了,新款精英版价格没降还取消了360,给我气的够呛,差点就退单了。后面销售也是比较着急,给他们经理磨了很久,把一台奢享顶配35出给我了。算下来优惠幅度还算可以,银色也挺好看。 提回来已经3个月多,只是上下班正常通勤,开的不多。刚开始看单程油耗真的吓死人,保持在14以上,稍微堵下车能上到18,那会每天一打火紧张的肝都在抖。后面慢慢降下来了,2600公里平均在百公里12升,基本也可以接受。 说到吐槽的点,其实也不少。 1是玻璃升降的那个按键,真的薄,手感实在不怎么样。 2是空调风速的调节键,在靠副驾驶那一侧,而且纯平的,没法盲操,所以调节风速大小的时候,你是必须要低头看一眼的,太不方便了。 3是方向盘上的功能键,是一体的,两个按键只有中间分界的地方有一个很小的凸起来分割上下左右,很容易按错。 4是中控下面这个储物空间,放啥都不合适,特别是侧面的两个格子,不知道说啥好。 5USB和type-c还有点烟器的接口都在中间储物盒里面,还好是自带行车记录仪的,不然这个记录仪的线该怎么拉…… 6儿童安全座椅isofix的接口,盖板竟然是扣下来的?之前的车都是隐藏在座椅缝隙里,这个倒好,放在外面也行,靠塑料盖藏着,抠下来你得自己把它留好,不然以后就留两个大窟窿……而且不知道是标准配置还是装配失误,塑料盖抠下来后,里面的卡扣一个是黑色,一个是白色…… 话说这个车值不值的买,个人有个人的看法,不要去比配置比保值,买极光的肯定都是冲着外观去的。其它的小问题自己能接受就行。当然价格要能拉下来才是最关键的,对吧兄弟们

    路虎极光L值得买吗图1路虎极光L值得买吗图1
    路虎极光L值得买吗图2路虎极光L值得买吗图2
    路虎极光L值得买吗图3路虎极光L值得买吗图3
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    路虎极光L值得买吗图9路虎极光L值得买吗图9
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    2022-07-08
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    2021-08-27
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