简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9695480274373
一直忙没时间,最近难得有空,生命在于折腾,想着再开发些好玩的东西,索性就把某鱼买的迎宾踏板灯装上,白天天气太热不想动,下午凉快点,本想着简单操作半小时搞定,发现还是太年轻,踏板灯两个接上就闪亮后关闭,多次检查发现:在脚窝灯取电的口有限流,车机自带自恢复保险丝,当负载超过某一最高电流值就断开保护,后面搜索到某家的车友帖子,发现21款之后的照明灯电路做了限流处理,外接的灯需要串电阻降功率使用,由于没有说多大阻值,那就自己测量一下: 解题思路是车机带单边踏板不报错,实测端子电压12.6V,可调电源带单踏板输出功率1.1W,估算窜入一个六七十欧电阻搞定,实测100欧电阻比较合适,单踏板负载0.5W,实测亮度也更柔和,不会像之前满功率这么突兀,附上测试图片,作为经验分享,特别说明:电阻不要买太小,1W的规格是要的,计算电阻消耗功率0.15W 由于行驶过程地脚灯会降低亮度长亮,所以从侧门会发现踏板灯部分边缘漏出,不过亮度很暗,不突兀,完全在可接受范围内,强迫症患者表示可以接受
无力吐槽,大热天的,一个温度定时预调节功能,系统软件更新了几个版本还没解决,本想着2.10能改善,结果还是老样子,每天早上上车温度39度,温度定时预调节就报错,也是服了,一个车机系统功能就这么多还搞不定,让人无语 💔爱车吐槽
升级2.7,没有解决HUD会自动复位的Bug,手机端App任何时候进入,都显示温度调节在启动,也关不了,实际车辆是没有控温的,一个这么大的车企,玩不透一个简单的车辆远程系统,也真是服了,核心功能不给开发(远程定位,油耗记录等,全加些乱七八糟的东西,搞清楚客户定位了么?他们真的需要是啥?怒其不争啥
我也是服了,早上准备跑长途,开一半发现屏幕报转向灯故障,一秒不到自己消失,后面发现空调不出风了,高速路上急死人,靠边重启也没搞定,VOLVO On 第一次打通后没说几分钟就被挂掉了,后面到服务区,再次电话咨询,告知长按HOME键重启车机系统,终于搞定受不了了,真想骂人,话说安卓系统这么多Bug,不得多多测试后再发布么? 看系统通知说2.6系统有推出,但是只能4S店升级,😮💨沃尔沃是把我们当小白鼠来对待了是吧?
跑长途高速回家,遇到CarPlay的花屏现象,好像是可以升级2.5.2解决,之前懒得每次上车都插拔线缆,平时就一直用酷狗音乐,为了跑长途放音乐不卡顿,在Apple music里面离线下载40G的无损音乐,然后随机播放,酷狗车机版无法缓存,流媒体容易受到网络连接影响,沃尔沃的车机貌似还没有开放本度存储权限
提问雨刷加热开启方式 今冬第一场雪,开车出去购物,车辆远程解锁和空调预调节均失效,无法连接车机,上车后玻璃窗上有小量积雪,雨刷喷水失效,记得买车的时候选装了冬季包,方向盘加热和雨刷喷嘴加热,上车后发现还是冰冻住堵了,电话沃尔沃客服也没搞清楚如何开启喷嘴加热功能,说是软件自动设定,车辆开了半个小时还没有恢复,停车手摸雨刷没有热量散发,郁闷的一天
早上例行上车,一串报警输出无法关闭,心态还好,没有崩溃,看来还是对沃尔沃太包容了2.4系统,刷了北极星,昨晚开车猛踩油门遇到过一次动力切换异常的情况,感觉是后轮电机离合结合顿挫,😮💨,4S店走起,平常心对待吧……最后来个图镇楼
更新最新版软件,显示数字服务包的续费价格700一年,相当于一个月58,养个手机号的钱,原厂赠送了5年半的使用时间,按照现在这个服务内容,大家会续费吗?车辆位置,座椅方向盘加热,油耗记录啥信息没有,怕不是迷之自信吧
刚刚看到论坛里面23款B5车的图片分享,发现三元催化和颗粒捕捉器已经是分体的设计了,这样有个好处就是一旦颗粒捕捉器堵塞后无法再生(早晚的问题,受无机灰份等颗粒堵塞无法再生,比如机油),那么T8车主是要连三元一起更换的,新款做了分体优化,老款是一体的,晕死,T8的车主都是土豪不差钱的主是吧。第一张是新款B5,后面是我22款T8
首次遇到这个问题,早上正常上车,行驶一百米不到,按往常习惯先切混动电量保持(无力吐槽,减配模式切换滚轮),发现设置选项不能选,空调不能开,全车没有声音,包括左右转向时的提示声音,车还能开,默认混动模式,着急上班没时间搞,还好天气降温没这么热,中途熄火重启还是不行,快到公司了,前一个长红灯,再次尝试熄火重启,这次是在车内用钥匙锁车后再重启,空调恢复,车机重新唤醒进入行驶模式,后面分析原因应该是车机端在非行驶模式下运行,导致车辆实际在开,而娱乐空调控制系统的模式不匹配问题,😮💨有录视频,先不上传
刚更新了沃尔沃汽车手机端app,真的是无语吐槽,一个简单的手机远程控制软件,添加这么多年无用的功能,核心的定位,油耗记录,远程控制等等基础功能不更新,这是要闹哪样?真的是自信到三四年后以这个服务水平来说服客户每年缴纳服务费???
CarPlay+酷狗音乐+无损
宝华+CarPlay+苹果数字母带音乐
天气渐热,弄了个车载冰箱,考虑到XC60后备箱没有点烟器供电口,而且看过之前论坛里面车友分享的增加方案,因为最终买原厂插头后还是常电,而且某宝上的套件居然要五百块,真的是疯掉了,索性自己改造,材料准备阶段就不说了,下面上干货: 1)方案总体...查看全文
提问新版App的温度调节两个选项有什么差别 如题,今天更新软件,发现温度调节多了几个选项,但是没明白差别在哪,难道在于前面是启动发动机,后面是用电池吗?
最近发现升级完车机软件到V2.0版本后,后排座椅的安全带提示功能没有了,一直纳闷,我确定之前全程只要后排有人座上,传感器检测到就会在车机端提示安全带未固定,哪怕行驶过程取掉安全带也会有声音报警和图标警告,现在发现这个提示完全没有了,被优化掉了?还是我的车功能模块坏掉了,标榜安全的沃尔沃,不应该删减这个功能啊,不然怎么强制提醒后排小孩系安全带,真搞不懂
22款T8智雅,选装冬季包,去年8月提车,过年高速来回开了三千七百公里,到现在九千公里行程,对车辆总体评价还是不错,唯一的遗憾就是这个双增压发动机,怠速整个车辆的震动还是很明显的,搞的我市区基本不敢开运动模式,后面测试发现挂N档,车身抖动会降低三成,但是这样就失去了开自动驻车的意义了,还是有点后悔,应该买22款的改款车,后电机功率扭矩都提高不少,纯电模式更加有劲,电池续航也高不少,机械增压早就该取消,😮💨买早了,一时间又没办法换车,尴尬
22款XC60自带的无线充电器太不好用了,第一次把苹果12PRO放进去,半小时不到手机温度好高啊,至少有四五十度了,真担心电池过热把手机搞坏了,苹果原装无线充电器就算快充也不会这么大发热量,后面想了想,可能跟这个结构设计有关系,这种内置方式无线充电器的线圈热量很难散发,唯一的渠道就是往手机端传递了(相当于一个小型加热器在手机底部),用了一次就不敢再用,最近寻思着改造一下,先把上面的胶垫给扯下来了,有图有真相,先放图片,后面改造完毕再更新,计划将苹果原装无线快充给集成到这个原车模块里面,同样是无线快充,而且还有磁吸对位功能,哈哈哈,哪里不爽改哪里 留坑,未完待续……
22款扶手箱后部的点烟器改成了两个TYPE C接口,一直觉得这样设计不合理,就type C插口的连接强度,一旦车上小朋友不注意脚一踢,那插头绝对报废甚至烧坏,有很大安全隐患,最近稍闲,准备动手改造一下 改造思路:利用原车预留的两个圆...查看全文
提车两个月,一直担忧60的低频噪音问题,前天下午开车回家突然发现非常难受,心烦意乱,感觉要吐了,但是检查车辆发现发动机都没启动,纯电驱动模式,按理不应该有低频噪音问题,后面赶紧停车检查,最后排查原因,发现居然是宝华音响的“锅”:车辆在放张学友的 你最珍贵,结果整个车的低频音响效果,让人进入了一个共振状态,特别是1分40秒以后的歌曲,人相当难受,头晕,我故意把音量调大,感觉就更明显了,我的妈呀!就像人体遭遇了次声波的袭击,头晕想吐,非常的难受😣大家可以自己试试看,是否有类似情况
提问22款安卓车机支持无缝Siri语音! 哈哈😆刚刚重大发现,车机语音控制,无缝兼容苹果的SIRI语音,只要将手机通过蓝牙连接到车机上,然后就可以语音控制了,也就是说,车机的语音支持:你好小沃,你好天猫精灵(暂时没测试,现在不想用这玩意),嘿siri,几种方式进行语音控制,大大弥补了CarPlay的缺失遗憾,要知道Siri可以扩展出很多应用场景,我的智能家居全部通过树莓派连接到HOME KIT上,哈哈,太棒啦,越发喜欢上这个车,没有后悔,最近天气渐凉,车机也没再出什么其他问题,第一箱98油剩不多,跑了800公里,中间陆续插电续命,表现还是很不错的,今天早上纯电上班,后驱纯电驾驶感觉很棒,动力不会很突兀,调教非常满意
提问22款XC60摄像头不可用 真的是毛病多,刚刚遇到摄像头不可用,这不是逼死个人吗,无语了,拉垮的车机系统,唉
提问22款车机ID可以绑定了 刚刚测试,之前一直卡在车端上提示技术原因不支持,也重新恢复过一次系统也不行,今天晚上又测试了一下,恢复出厂设置,哈哈,车机端正常了,可惜只带了一把钥匙,只能回家再弄,到家赶紧带上备用钥匙,一次搞定几个关键点:1)两把钥匙都要在车里面2)先配置车机端,到第二步再登入手机端,输入车架号,后门就一气呵成了
提问22款XC60车机联网失败 地下车库车机没有网络,联通,手机也没有,另外一个电信手机有,今天早上出地库车机一直不联网,重制网络也不行,导航语音什么的都不正常,弄了很久搞不定,之前有车友反馈过类似问题,但是不记得怎么处理的,临时联网方案可通过蓝牙的手机数据通道低速恢复通讯,但是效果很勉强,在线音乐时不时断流,拉垮的车机,真后悔没早点买21款 至少还有CarPlay ,这个安卓车机真心不行,用着来火🔥
提问XC60夜晚360照明辅助! 实测360摄像头在晚上是没有辅助照明的,晕得要死,我之前的车为了看清夜晚室外车位的标志线,自己加了两个补光灯,现在T8明明有扶手照明灯,而且照明效果也还够用,就是没办法在晚上倒车,或者开360摄像头的时候点亮作为辅助照明,一个简单按键设置问题,真心是考虑不周,夜晚室外低照度的360效果,完全是抓虾好吧,强烈建议把这个功能加上,明天打电话去
提问22款XC60减配清单 今天拿到车,T8智雅豪华,发现实锤几个减配东西:手套箱制冷开关,手套箱文件隔板,发动机仓前线束盖板,大灯清洁功能,CarPlay,待确认项:后备箱脚踢开关,新车还没来得及拍,过几天补实拍照片
提问22款安卓车机蓝屏死机原因分析 (昨晚的帖子被删除了,没有任何通知说明,无语) ————————————/-/-////- 最后发一次,看到有车友论坛使用经验,发现22款安卓车机蓝屏重启,可能跟车机散热有关,这款车机发热貌似很大,特别是开导航情况下容易出现过热蓝屏保护,因为限制其他不多说了,免得又被和谐,看附带图片吧,最后一次编辑,再删就退圈了
提问哈哈,22款XC60安卓车机死机蓝屏的原因可能找到了! 刚才在某人民币之家的论坛里看到有车友反馈车机蓝屏死机的经验,结合使用手册里面介绍的内容,发现22款安卓车机死机的问题大概率是因为过热,有兴趣的车友可以去论坛里面搜一下看看,是不是都是遇到这种情况,死机蓝屏前有这种预兆: 中控开高德导航,车机运行APP比较多,导致车机过热保护。 分析原因还是大概率跟沃尔沃用的英特尔车规级CPU有关系,这个CPU发热比较严重,需要额外开空调散热,不然就死机保护,这个现象是否跟早期的安卓手机十分相似?过热降屏卡顿死机,唉😮💨大家有兴趣可到知乎搜这款车机CPU详细介绍,我记得这个规格比其他家的CPU底一个档次,原文暂时找不到,后面补齐
提问谁有22款XC60底盘的图片?想提前了解一下国六B的废气颗粒捕捉器的安装方法,如果是跟大众探岳一样,三元催化和颗粒捕捉器一体的,那后面的更换维修成本会非常的高,看介绍颗粒捕捉器的理论寿命是24万公里,考虑实际的工况,打5折10W 公里更换的话颗粒捕捉器灰份堵塞是无法再生的
提问22款的XC60大灯清洗功能减配了吗?如图,查车型对比,发现21/20款都有,但是22款貌似减配了,有谁知道22款还减配了什么功能?尾箱脚踢开关肯定是没了