认证：拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ganzo
提问商城买（积分换）的产品，怎么售后（维修），哪位知道？
这次刻意把电跑到不显示了，能跑190多。可见仪表盘里的电耗（17）是较准确的，能耗助手里面的（25）不知道怎么算的。
今天又试了一下蓝牙泊车。以前试过停车位泊出，今天尝试了一下泊入停车位，发现有个大BUG，停好虽然锁了车但是没熄火（得亏停好我又看了下APP），而且没法从APP熄火，只能再解锁开门熄火...
陪家人逛商场，路过大致感受了下（家人催我）。粗浅感受：内外设计都不错，车机流畅度人机设计都不错，内饰用料还行，做工真的也就那样。说几个细节，HUD效果秒拿铁，360效果略失望，座椅舒适度竟然远不如拿铁（真的）。
提问各位车友的通话记录这一项能打开吗？
这个车座椅记忆功能的设计有点无语，比如我中午座椅放倒睡个午觉，醒了要调回来需要：车通电-等车机启动（20秒）-点车辆设置-点车内-点主驾座椅-选择，有这功夫我手动早就调完了。这车座椅记忆功能配置其实蛮强大：带后视镜记忆、自动人脸识别记（也抽风），但是设计脑残全白瞎。跟之前的很多车一样，座椅记忆功能给个按键多好，非得盲目跟风，全整车机大屏里面。
基本均速20左右市区，开了单踏板（对我来说，这个车上面开单踏板开的最舒服，上上辆车是双离合，上一辆车油混，习惯了这种拖拽感）。
昨天早上上班，基本满电的状态，启动后发动机还是着了（不到十分钟后停了）。的确是有一周没用油了，看来是定期润滑发动机齿轮和油路的设计？各位有遇到这种情况吗？ 加了大半箱油很长时间了基本没动，市区跑基本用不上发动机，一想到半年要首保，强迫症都想出去跑跑城际顺风车了。
找了个开阔地带，反复试了蓝牙泊车，获得一些心得，说几点吧：1、蓝牙泊车车速大概3公里。2、尝试断开蓝牙，车就停了。2、鼓起勇气站车前，车停了（车后也一样）。3、试着拉开车门（忘了看谁提过）车会停。最后这一点尤其重要，万一车辆失控，这是一种最简单直接的方式中止车辆移动。综上，这个功能还算比较可靠，能用。
提问各位车友，我想试一下蓝牙泊车，我想问万一因为某些原因，车辆操作失控的话，人在车外有没有什么紧急的方法可以终止车辆移动？
早上出门发现没有动能回收了（我设置的高回收），好一会儿我才反应过来，应该是因为昨晚把电充满了，现在'没地方'回收了。
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