认证：蒙迪欧车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
阿卡卡卡卡看
二手买入蒙迪欧，它超出我的预期了 我觉得车就是个代步工具，价格合适，能开就行，所以二手买入了蒙迪欧2018款特别版，用车小两月，它倒是超出了我的预期。 它的发动机响应挺快的，虽然是1.5T，但最大马力还可以，有181匹，比我想象中猛，上坡起步的时候动力充沛，所以能够轻松的带动这台车子。
论硬实力，还是得看锐界 买车时，在锐界和昂科威之间徘徊过。这两款车各方面都挺优秀的，一时之间让我难以抉择。后来去四儿子店试驾实车过后，我果断的选择了锐界。理由很简单，它的硬实力对我胃口，比昂科威的更加有乐趣。 两款车虽然同为2.0T的发动机，但在马力值上的差距挺大的。昂科威237匹的马力，在加速时略显不足，不能很好的满足我对急加速的要求；锐界就不一样了，245匹的马力，转速在2000转的时候，涡轮就介入了；这个时候，加速什么的动力响应快、加速积极，毫不拖泥带水。男人嘛，就喜欢动力更强的车，所以选择锐界也不奇怪！
预算范围内，选购了锐界 对于买车，家里面基本上都持反对意见，原因是家里面有一台车了，换一台车增加家里面的经济负担，最后在自己的力压群众的一番激情演讲下说服他们了，财政大人虽然答应了买车但在价格上要求很明确，家庭用车，价格控制25万，高于25万你不要想，其它的你更不用想，我的宝马、奔驰、奥迪。虽然入门几款车也勉勉强强能拿下，但是都没有符合我的心意。在汽车之家上看了几款7座SUV，锐界的外观还不行，然后才去线下试驾，底盘高一些的车子确实拥有不一样的体验，视野要比以前开阔多了，车身更加狂野一些，跟我以前的小轿车一比，就像胖子和瘦子区别。 福特的加油系统很不错，无盖加油系统，车内不需要按解锁，直接按外盖就能打开，然后内部没有拧的盖子，直接用油枪就能捅进去加油，不用担心偷油和加错油，偷油的管子插进去了就拔不出来，而且也不可能有机会插进去，不解锁车的话外盖也是打不开的。而如果是柴油油枪，那是根本捅不进去的，也就不会加错，试乘试驾后，一跺脚、一咬牙，买呗！
好看的皮囊千篇一律，像大探这样霸气的少见 我不否认在30多万的中大型SUV里，有很多颜值出众的车型，但像探险者这种让我只看颜值就想拿下的车子确实不多，它最吸引我的地方就是它那种沉稳威武的霸气感，因为整个车身很高大挺拔，近2米的尺寸，看上去很威严，气场很强大，加上它的车身轮廓非常刚硬有型，修饰出来的车体肌肉感很强，这种外观看着就让我感觉很放心，开出去也特别有底气，面子里子都有了，选择大探确实很值得。
从福克斯到锐界，已安全行驶5万多公里 第一台福克斯，开了8年多，质量依然不错。第二台，酝酿多时，结合家庭需求，想搞台SUV玩玩，这样全家出行都没有问题，关于选车就不多说了，汉兰达，锐界。。。看了很多遍，选择锐界我不敢说是最正确的车型，但可以说是最适合自己的车型了。 到现在为止已经开了5万多公里，跟论坛的老司机比起来，我这公里数只能算正常水平吧。对于锐界这车，我各方面都很满意，首先动力方面，2.0T的发动机，8速手自一体变速箱，动力还是没问题，两吨多自重，还是四驱，但提速还是挺快，日常行驶的时候想要加速超车，给油下去还是能提得起速度，没有以前小排量车那种给油光听见发动机嘶吼但是提不上速度的情况。油耗暂时稳定在12.2L的水平，对于两吨多的7座车，还能有不错的动力，油耗肯定不会太低，我公司一同事买一个老款汉兰达，油耗都得13-4L。况且我这锐界虽然是2.0T的发动机，但可以加92号的汽油，每升又能省5毛钱
操控是真的好，为我买的探险者点赞！ 对于我的探险者，我只想说它的操控真的很不错。虽然这是一辆非常大的6座SUV，但是在操控上一点也不含糊，整个底盘给人的驾驶信心非常足，快速进弯的时候悬架能够提供很强的支撑，没有开船的感觉。方向盘用的很跟手，指向性精准，转动方向盘的时候还有轻微的机械感，十分的稳重。而车子采用了纵置后驱CD6的布局让它的转弯半径小于5.9米，掉头特别的轻松，我敢说这是同级别操控感最好的车，不服来辩！
智能车机也可以这么6，锐界的表现绝了 当初朋友叫我去看看汉兰达，虽然汉兰达空间足够，但内饰配置确实有点过于简单，尤其是车机系统，虽然22款的汉兰达较之前车型有所改善，但也仅仅是三十万以上的车型才支持语音操作，显得有点落后。 后来看了锐界，各项表现也不错，同价下内饰用料更环保，我最喜欢的是它搭载的SYNC+车机系统，不光可以了解车子的各项数据和状态，还能设置各项驾驶辅助方便平常开车用。热门APP也装了不少，像爱奇艺、喜马拉雅、美团和百度地图都是比较常用的。我比较喜欢直接用语音控制去操作导航、播放音乐和打开空调，既方便又不耽误开车。锐界的这套车机语音识别精准度相比同级很多车型都要精准得多，很多方言都可以直接识别，反应速度也不错，比我之前那台车的好用多了。
探险者造型还可以 探险者侧面造型也还不错，看着比丰田的设计年轻得多，这个尾灯真的吸引到我了，灯带样式的尾灯设计，确实非常精致，探险者整体的内饰设计，确实感觉很精致很有科技感。而且还有品牌音响，前面储物格也非常大，而且还有无线充电，旋钮换挡比起我哥那台汉兰达那个机械档把来说，也要好看得多。
高速跑车也可以很轻松，锐界的智能配置太好用了 虽然我是个女司机，但也很喜欢美式SUV的那种粗犷和霸气，精挑细选之后，才有了现在这台锐界。虽然锐界的块头较大，但是它的智能配置很足，驾驶辅助系统已经达到了L2级别，操控上并没有让我感到为难。之前跑高速和快速通道车子速度达到120码后，稍一跑偏我就会很心慌。换成锐界之后，每次上高速我都会直接打开全速自适应巡航和车道保持辅助等功能，系统可以实现自动跟车，油门和刹车都不需要我担心，部分路段车道线变模糊车子也能够准确识别目标，让车子一直保持在车道中央。遇到旁边车子突然加塞，也能快速识别并进行减速，跑高速再也没心慌过。
锐界操控感绝了，轻松好上手 虽然我是个女生，但是也想买个大点的SUV，家用更方便一些。试驾了好几款车都觉得不是很合适，感觉操控起来有点费劲。后来试驾了锐界，它的操控表现确实惊艳到我了。锐界的转向调校得比较轻盈，这样的操控力度对于我来说很好驾驭，转向时灵敏度很高，但是它也并不是一味追求轻，而是做到了力回馈均匀、细腻，这正是我想要的，所以直接订了车，就等着哪天去提车了！
到店看车，真的被阿维塔11惊到了 今天去静安大悦城店里看了心心念念的阿维塔11，实车比网图还帅。坐进车里感受了下，确实挺不错的，而且塔子的车机响应速度很快，毕竟有华为技术加持嘛。UI设计这块我觉得也还行，挺喜欢的。 再来说说塔子的电动门，它的避障效果是真不错，我站在车门边上，它就能识别到，并且自适应的调节，完全不会撞到我，挺牛的！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
