简介:这个人很懒,什么都没写~
直率花猫FV
“恕我直言,那些开德系车的车主们,你们真的体会不到日系车多出来的闲暇时光,周末去处玩玩,而不是一到周末第一件事先去修车”
82公里首保,100公里常规保养,200公里常规保养加换火花塞,300公里常规保养加换变速箱油,400公里常规保养加换火花塞加换冷却液加刹车油
以前丰田卖的好的时候,有一帮人提出卖的好又不代表车好,劳斯莱斯幻影还没卡罗拉卖的多,难道卡罗拉比幻影好?现在比亚迪卖的好,同一帮人有说比亚迪厉害,卖的多好,我一直觉得拉低比亚迪档次不是车,是水军
如果是你的车确定你没修过,恭喜你你提了一辆事故车,如果不是你的车,你怎么知道不是螺丝固定的一面没有修过呢?因为我的两边都是螺丝固定
#国产新能源除了比亚迪哪个强?#哪个都比它强
头条里骂日系,豪华品牌里骂奥迪,电动车里骂特斯拉!也没骂衰过一个
这不是很正常吗?拿雷克萨斯对比的永远是ES200,拿奥迪A4L永远是40
按销量比亚迪可以坐这个位置,按实力排后面去,连个油车都造不好的没资格坐
比亚迪沙漠测试还拿长城皮卡当保障车,你说你比亚迪进罗布泊有去无回啊
“比亚迪仰望u8沙漠腹地极端测试时翻车了”但是里面却有一辆工具车长城皮卡
如果35台德系车,你又要问为什么广东那么喜欢德系车,如果35台美系车,你又要问为什么广东那么喜欢美系车如果35台法系车,你又要问为什么广东那么喜欢法系车如果35台韩系车,你又要问为什么广东那么喜欢韩系车
#新能源车,比亚迪到底能不能买?#别人买我推荐,我买我不买
比亚迪可是和中石化中石油国家电网战略合作伙伴,想省油省电门都没有
比亚迪:我和中石化,中石油,国家电网可是战略合作伙伴,你想省油省电门都没有
这种夸张的写法就是比亚迪一贯的作风,凯美瑞明明是燃油车B级销冠非要说丰田不行了,丰田要靠比亚迪了
一会儿奥迪和奇瑞合作,一会儿和比亚迪合作,一会儿和吉利合作,奥迪自己没想好,自主品牌都已经想好了
不管是不是黑,就说发的是不是事实吧?如果是假按比亚迪的处理方式早起诉他了
看看比亚迪与特斯拉的差距,同样是电动车企,前者一直跟随与抄袭,后者一直想方设法让其它车企有东西抄袭
有个问题,如果这车维修过准备当新车卖怎么可能让它留下维修记录?如果4S不留下维修记录其它平台如果调出维修记录?
啥?工作人员就这么趴了一下引擎盖就凹了啊?比亚迪不是号称公路坦克的吗?原来也是纸糊一样的吗?
你和你说,每个车群里面都有水军潜伏,平时不说话,一旦看到有真实车主发一下问题,这群人马上跳出来说你是车黑
销量好因为水军多,毕竟是国货之光,买一辆比亚迪应该算光荣家庭了
那要问问黑子了,不是说韩系已经被自主品牌全面超越了,来自主品牌车都搞不过了,有脸和丰田比
前驱有前驱的好处,后驱有后驱的好处,全时四驱更是好过于前驱和后驱,你又不买你怪谁?别说后驱有驾控乐趣,纯属扯淡,路上有几辆后驱车在漂移!
我一朋友刚买ES,加价还得加,只是加的少了,指导价一分没便宜,所以买车还得找你
建议买自主品牌车挺好,但是自主品牌车里你却推荐了一个最垃圾的车企,这就是你不对了
一个叫长城,一个叫啥比亚迪,哪个正派一目了然,我至今都不知道比亚迪是啥意思
奥迪的呢?宝马330的呢?你专挑低功率来和你比?数据高跑不快有啥用?
高压油箱还要韩国研发,这就是和高压锅一个原理,高压锅高压又安全的点在泄压,高压油箱点也是,部件是油箱盖
一个是“长城”,一个是“比亚迪”,一个是自主品牌,一个是洋品牌大家支持谁应该清楚了吧?
凯美瑞一直是销冠,打败油车的是绿牌和有关政策,不是因为新能源有啥过人之处,把绿牌去了,扶持政策去处就一垃圾
“不知道为什么高速上要开那么快!我每次节假日高速上最高只开80,不是我的速腾上不了90,而是为了安全。ps尽量不要走慢车道,都是大车。”这样是不是又可以喷速腾了呢?
某迪是最恶心的汽车制造商没有之一,造车就是到处抄,油车超抄丰田,电车抄比亚迪,电池老自燃,核心技术也有就是养水军!
某迪是最恶心的汽车制造商没有之一,造车就是到处抄,油车超抄丰田,电车抄特斯拉,除了电池一无是处,核心技术也有就是养水军!
某迪是最恶心的汽车制造商没有之一,造车就是到处抄,油车超抄丰田,电车抄比亚迪,除了电池一无是处,核心技术也有就是养水军!
某迪是最恶心的汽车制造商没有之一,造车就是到处抄,油车超丰田,电车抄比亚迪,除了电池一无是处,核心技术也有就是养水军!
涡轮红不红和开多少小时的高速没有关系,高速开反而发动机转速低,风速带走热量更多,涡轮红主要还是高转速,低速挡开造成的
你觉得买得起RX500H的对你说的“长城蓝山的PHEV车型,一套DHT PHEV架构就能为用户带去更好的使用体验感,”这么车看得上眼吗?人家会只有一台车吗?
沃尔沃:你要拍比亚迪马屁你就拍比亚迪,带上我显得你很不道德!
“我答案很明确,完全不同!虽然目前我们还没有体验到实车!”你都没有体验如何得出很明显的答案?
最伟大发明:比亚迪汉,比亚迪海豚,比亚迪秦,比亚迪U8,比亚迪唐,比亚迪宋,比亚迪水军
“女子的意见是,买车可以,但买一辆450000左右的二手车就行”45万二手车选择余地太大了
#20万预算,是买凯美瑞,还是买比亚迪汉?#你喜欢凯美瑞就买凯美瑞,喜欢汉就买汉,问别人干嘛?自己的脑袋是夜壶啊?
现在基本电动车外形都比较好看,拿领克和极氪比,明显极氪外形很漂亮,难道极氪这外形不能作为燃油车的外形吗?
这样的环境下刹不刹的住你开比亚迪去试一下呗,通篇列了那么多东西,又是数据又是环境就是不去实践,地下室这种环境刹不住又不是一次两次了,我的四驱A4L在这种环境下有一次也差点没刹住,换成比亚迪你会不会那么卖力!
“不过蒋先生认为自己买车的时候就进行了改装,且不需要改动任何线路,不应当认定为故障的理由。”意思是4S店里改装的,改装前肯定和车主说没问题,现在出事了甩给这个改装
我的就是双离合只要你不是开启了自动驻车功能,你D档踩刹车停车,松油门就走,不需要踩一下油门就走
平台上的不一定生产出来的车是好的,平台差的决定生产不出来越级的好车!
最近说了一下奔驰宝马用车体验,被奔驰宝马粉喷的有点自闭了,不过身边好多朋友这些年去试驾BBA,40万左右首选都是A6,其次再是奔驰E,基本上很少有人选宝马5,但这个宝马奔驰喷喷的各种喷法喷的我都有点怀疑人生了,身边买奔驰的确实少,就有个做工程的朋友买的E,还有个很要好的朋友买的7系经常一起开7系出差,最近开了一个事业单位的朋友去年买的新A6跑了一个小长途,更加坚定了朋友们选奥迪是对的,不知道这些奔驰宝马粉为什么会这么维护他们的信仰,车子不咋滴,情绪很到位!连这小破钥匙都值得炫耀!果然是土狗开奔驰,愣头青开宝马!
最近说了一下奔驰宝马用车体验,被奔驰宝马粉喷的有点自闭了,不过身边好多朋友这些年去试驾BBA,40万左右首选都是A6,其次再是奔驰E,基本上很少有人选奥迪宝马5,但这个宝马奔驰喷喷的各种喷法喷的我都有点怀疑人生了,身边买奔驰的确实少,就有个做工程的朋友买的E,还有个很要好的朋友买的7系经常一起开7系出差,最近开了一个事业单位的朋友去年买的新5系跑了一个小长途,更加坚定了朋友们选奥迪是对的,不知道这些奔驰宝马粉为什么会这么维护他们的信仰,车子不咋滴,情绪很到位!!这小破钥匙,像40多万的车钥匙吗????
别人没有电动车的时候销量也差,是不是锐志皇冠停产也要归功于电动车?
比亚迪想做电动车里的豪车路还长,大量的网约车虽然销量上去了,但是直接拉低了品牌,不是弄一辆百万级的旗舰轿车就行,你弄出来你得卖的出去,为什么特斯拉让人感觉就是豪车,那是因为特斯拉出来的时候百万级都有人买,从下往上很难,从上往下就简单了,蔚来做的就是对的,从品牌出来到定价都是和BBA看齐的!
特斯拉失控后肯定有比亚迪自燃,比亚迪自燃后肯定接下来有特斯拉失控,相辅相成,前后呼应,承前启后,相得益彰!
提几点意见:1、外形怪异,注定买的人会很少,2、这个9AT应该至今没有一辆车能很好的进行匹配,3、四出排气是败笔,大一点的两出不行吗?这么虚伪干嘛?4、你说换成合资价格在20-25,合资是因为两家人分利益价格高是肯定的,你也和其它外资分利益?卖的比合资便宜不应该吗?如果换成丰田本田你让他独资试试看,综合上述销量不会好
这内饰丑的无法形容,很难让人联系到这车是这个时代的,虽然不需要大屏和过多的人机互动,整一个造型真是一言难尽
用没用谁敢承认?但是从时间上看就知道了,特斯拉做电动车比比亚迪晚,特斯拉没出来前比亚迪电动车全是老头乐那种,毫无技术可言,特斯拉出来后,新势力造车如小鹏蔚来等如雨后春笋一般冒出来?这些新势力哪来的技术?比亚迪也开始有像样的电动车了,摆脱了老头乐那种,你说用没用?
所有自主品牌汽车里自由比亚迪用料最垃圾,其它品牌有汽油版混动版电动版,唯独比亚迪只有混动和电动,死的也快
“电力没有噪音,热效率96%,没有烧机油,更不存在高昂油费”唯一致命是要长时间充电,一个缺点足以盖过油车的全部缺点
我们仿制的东西还少吗?从车子,电器,软件……为什么那些可以肆无忌惮的仿制,而药不行?
ES就是佛性人开的,不担心车子出问题,我的A4L修怕了,总以为这次修好的接下来应该没问题了吧,常常事与愿违
“全新M2的造型也许会让人感到略显呆板、生硬。”这么漂亮车你怎么形容的?审美有问题是吧?
2019年上海特斯拉超级工厂完成,2020年开始国内新能源雨后春笋般冒出来
是啥?是省油嘛,这辆货同排量同缸数吗?//@大变色龙:别的品牌没关系,丰田有关系啊。 丰田的底色是啥?//@直率花猫FV:品牌价值和油耗有啥关系?//@直率花猫FV:2.6吨的坦克500居然比3吨多重的雷克萨斯LX570跑得更快更省油!这话说的,难道轻一些的更省油不应该吗?
车讯ING:经举报,该内容已被官方隐藏
2.6吨的坦克500居然比3吨多重的雷克萨斯LX570跑得更快更省油!这话说的,难道轻一些的更省油不应该吗?
关不上为什么一定是车身刚性问题,就不能是尾门铰链的问题,尾门重量不考虑吗?
汉除了快一点以外,无论是舒适性,地盘的操控性连帕萨特迈腾这种都不如何来和56E比?
这车牌怎么样?车是好车
有钱德系?感觉说的好像帕萨特比凯美瑞贵似的想烧机油就德系,安安稳稳就日系
年审这种事情已经委托4S店去做,让4S店全面评估车辆,出具评估报告拿去车管所,而不是这种检测,这种检测一点意义都没有
年审这种事情已经违停4S店去做,让4S店全面评估车辆,出具评估报告拿去车管所,而不是这种检测,这种检测一点意义都没有
别人喷的是白色粉末,比亚迪喷的已经证实是铝粉,如果你想洗你起码得证实其它车辆喷的也是铝粉才行
拆解检查记者不让进,没理由车主不让进吧?我去4S店保养,车间都可以进去,但没必要
你无非就是说丰田排量要和美国看齐,配置要和自主品牌车看齐,价格呢要低,以凯美瑞为例应该是3.5V6+8AT四驱版,全景天窗,座椅加热,座椅通风,座椅按摩,人机互联,语音控制,360倒车影像卖15万样子,你这不是想搞死自主品牌车企吗?
“总得来说,不要过于迷信自主品牌车有多么优秀,日系车有多么不堪”应该没有一个车企敢说丰田不是一个优秀的车企!
意思是在4S店买辆车,轮胎鼓包了车主不应该找4S店应该找轮胎生产厂家对吗?
其它不管,就这个油耗除了高速匀速行驶外,不可能会出现这么低的油耗
你还别说这个档把下面的变速箱你造不出来,这车内饰才是汽车内饰,自主品牌的那种叫非主流
帕萨特,迈腾,迈锐宝,领克03,天籁,比亚迪汉,小鹏最丑,不接受反驳