山羊牧

牧狼南山头：2017年购买锐界至今，已经六年时间。六万四千多公里的总里程其实并不多，但这其中却有着三次行程一万公里的长途自驾旅行。 三次长途旅行，它用自身稳定的性能，扎实的底盘，精准的操控性，以及舒适的驾乘空间，保障了我轻松的将旅程顺利完成。 2018年，与锐界相处仅一年的时间，我便驾驶它开启了川进青出自驾之旅。一路经历318的塌方水毁道路，青藏线唐古拉山的夜间行车大雪封路等考验后，锐界和我顺利完成一万公里的西藏之行。事实证明，锐界完全值得信赖与托付，它完全就是为了长途自驾旅行而生。 有了西藏自驾之旅的经历，我更加坚定了与锐界继续长途旅行的信心。2019年，我再次与它踏上了长途旅行的征程，这次我选择的是环内蒙古自驾之旅。 沿着边境线，我们一路前行，途中穿越草原，森林，戈壁，沙漠……赏尽草原风光，边境美景，领略了额济纳的千年胡杨，体验了阿拉善英雄会的大漠狂欢，经历了山西高速煤块扎胎……最终，锐界用它一如既往的稳定表现，与我一起再次顺利完成万里自驾行程。 在完成环内蒙古自驾旅行之后，2019年底疫情爆发，随之我和锐界的长途旅行也就此搁置，开始了两年平淡的朝九晚五生活。 直到去年6月份，在大环境稍微稳定后，我再次与锐界踏上了长途自驾之旅，这次我选择的目的地依旧是西藏，与之前有所不同，这次选择的是滇进青出，而且不再是我一人独行，而是带上了家人。（之前已经发过游记，这里就不过多描述） 虽然这次载重较之前增加了不少，但全程一万两千公里跑下来，锐界在动力表现上，给我的感觉是丝毫没有减弱，四五千米的高海拔爬坡超车依然是游刃有余，一如既往的扎实可靠，这也让整个行程变的特别轻松顺畅。 另外还有非常关键的一点，也让这趟旅程变得惬意不少。那就是锐界的超大空间，给了家人们足够舒适的乘坐体验。每天动则几百甚至上千公里的行程，七八个小时的旅途颠簸，起初我特别担心父母能否吃的消，但事实证明，我的顾虑是多余的。 【空间表现】 我身1米86开税界完全无压抑感，腿部空问和头部空问都特别棒，特别舒服。第二排空间也是非常宽敞，借我妈的话那就是“像是坐在屋里，不像是车里”。 【舒适性】 驾乘都非常舒适，三次长途旅行，无论是驾车的我，还是坐车的家人，都不会感觉到累。 【第三排空间】 第三排空间，只是为了应急用的，空间比较狭窄，临时短途还行，不适合长途乘坐。 【最不满意】 最不满意的可能就是城区的高油耗和让人头大的灯光，以及不敢苟同的保值率，这么好的车保值率低的吓人，与厂家营销策略不无关系。 【油耗】 高速油耗9个左右，市区道路油耗，我的始终保持在15个左右，六年平均油耗14。 【保养】 锐界的保养还是很便宜的，特别是购买了厂家的保养套餐后，全合成机油一次保养五百多块吧，所以我也是一直选择在4S店保养，比较有保障。