简介:辛苦劳累的财经打工人
若为看去
这事合理的解决方式是,认错,更换新保险杠,确保没有其他损伤,给出足以安慰车主的补偿。现有的法律不支持这种情况下的退换,车主也要理性。
西北望长安,可怜无数山。 浮生只合樽前老,雪满长安道。 这是宋人的词,长安是中国人心中诗意里的精神故园。
我记得那个龙哥,比亚迪的车在他嘴里基本都是垃圾,长城的车就都是好车,这个要说没问题谁信?
自动门把手和电吸门什么时候是豪车的标配了?你是极客车主,客观吗?
所以还是不能正视自己的问题。可以不讨人喜欢,你也别讨人厌啊,非得弄一堆莫名其妙的名字,我就接受不了买个车叫大狗二狗什么的。比亚迪王朝系列我也不喜欢,但是不会别扭。
比亚迪已经很克制了,毕竟比亚迪早已不做燃油车,人家在排放上没有大问题。要是揪住长城的排放积分,就长城的产品线,主销产品全是油老虎,事情闹下去,比亚迪最坏是大面积召回,长城就只有破产一条路。掀桌子的时候别让喂你吃肉的人一身油污。
边走边看0818:长城是否污蔑比亚迪 要追求正义与逻辑的分析 不能被资本裹挟 如果认为污蔑可以起诉 可以公布自己的数据 以正视听 很多媒体都在绑架道德 说成不正当竞争 同是内企就不可以暴露产品缺欠了 竞争本身不就是进步吗 竞争中暴露长短 长城不暴露消费者会暴露吗 长城是在做良心的事 否则无人知道比亚迪背后的无良
感谢地长城给比亚迪出具的敌方质检报告,质量很好啊,都挑不出啥毛病!
感谢长城给比亚迪出的敌方质量检测报告,证明比亚迪质量确实不错。
可耻的长城!别人都被迫用三缸机了,你自己全是suv,总排放是怎么过关的?
现在告诉你,如果要举报长城,长城会关门你信不?为什么那么多车场生产3缸车?为什么长城全是高排放的车?这个敢不敢去算?
切 这人品,告诉你我不是比亚迪车主,很久以前买过长城,今天要说,从此与长城绝缘
谢谢,为了日本的对华态度,不买!再说也没好到非他不可。大众的动力更好,油耗也很低。
真的很好看,现在需要大力推出有竞争力的混动去很宋打擂台,这个外观协调,有力量感,不错。
侧后方那个大疤还在,丑出新境界了。为啥揽巡可以做很漂亮,这个车就丑到没朋友
上汽做不成大事,不想地域攻击,但是国产真正对合资形成冲击,跟上汽有毛线关系?一个精致利己的族群,哪来的冲击力?
言车有徐:福特SUV兄弟俩销量“崩盘”,它们为何如此不堪一击?
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