简介：爱好五花八门，包括旅行自驾，拍摄记录自然人文，首选咖啡绿茶。
草原
第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展长城汽车展台。高山流水觅知音，大六座舒适座舱&长城豪华重机摩托齐聚粤港澳车展。 想起当年开过的摩托车，在西藏阿里掉进了河里，那时候还没有国产摩托车，现在终于有国产牛车了#长城三大旗舰首聚粤港澳车展##2024粤港澳大湾区车展##智享豪华魏牌高山独一无二#
今天早上坐一辆里程达31万公里的电动汽车去机场，还第一次见这么长里程的纯电车，以前燃油车都比较少有，除非出租车，听司机师傅说，无大修无保养，效益早就翻了几番，现在就是自由自在的跑跑车，也不辛苦，看来，随着电动汽车日益增长，燃油车维修厂会有一批又一批倒闭潮了。 话说象欧洲特别是东南欧许多面积不太大的国家，比如塞尔维亚，发展电动汽车应该是个不错的选择，方圆几百公里随便跑，解决电力问题应该比解决石油供应问题更有效果。。#聊聊车主的事情# #ev车主分享# #与大家讨论油耗# #车主见闻分享# #ev准车主分享#
#赛力斯：M7事故后有人发布不实信息#支持，把那些诋毁国产品牌的黑水军一网打尽，不过里面还包括很多瞎起哄的无脑韭菜网民。#赛力斯报案#
#总有人问买比亚迪会不会没有面子?#实际上这种观念是比较落后的，大多数人其实应该明白一个道理，汽车是一个工具啊，是一个便于人类使用的交通工具而已，所以呢，每个人选择一辆车都会按照自己的消费力，使用状况使用情况去做选择，而且在如今国产汽车各个品牌，无论质量和性能都越来越优秀并进步的现实情况下，选择一辆适合自己的国产车，其实无可非议，真不必要过于的去纠结那些所谓的面子不面子的事情。
没听说哪个车企敢把“碰撞后必须车门能打开”写进销售合同里的，包括BBA，就一宗非安全驾驶，操作失误造成的事故被各个骗流量营销号自媒体放大，个个都是事后诸葛亮，瞎扯蛋不亦乐乎，逝者已逝，让人家安息吧。。#聊聊汽车话题#
问界M7车祸事故原因！ 很多人在扯犊子说什么车门为什么打不开！ 好吧，以后大家买车记得让厂家合同里写上碰撞时必须能打开车门！ 无论买国产，买BBA更要写上这条！ 只要有任何一个厂家愿意写上这条，那不就解决问题了吗！ 不写就不买车！ 哪怕这辈子骑自行车🚴♂️ #真实汽车讨论圈# #谈谈你们的车#
#胡锡进谈问界M7车祸：防止行业躺枪#我的观点是出车祸第一原因几乎100%肯定是司机操作不当，开车不小心，这是定律！ 而现在的舆论都是耍无赖式的车闹行为，且严重后果是造成那些不注重安全驾驶的司机对驾驶安全缺乏敬畏之心！ 那么以后路上的危险会越来越多，马路杀手也越来越多！ 凡是有一二十年驾龄的老司机有没有感觉到，这几年驾驶路上，不守规矩，乱开车，非安全驾驶的行为出现越来越多，不合格，素质低的司机也越来越多？ 我作为百万公里老司机这么多年自驾旅行几十个国家，出版过几本旅行书籍，国内外阅车无数，遇见的车祸事故也无数，就从来没见过因为车辆原因导致的，几乎100%是司机原因！ 大家明白了吗？
#山西交警回应问界M7事故责任认定#买东西都要看说明书吧？哪个车没配说明书？何况对安全如此重要的汽车配置？买车是不是首先要了解自己的车的配置，天底下最荒唐的事就是出车祸怪发布会宣传！而不是重中之重的驾驶安全教育，有些网民的心智真是让人目瞪口呆啊
#问界M7到底动了谁的蛋糕# #运城M7事故# 目前已经进入电动汽车时代，感觉现在的人啊，好多都把辅助驾驶当做自动驾驶了，严重警告那些驾驶技术烂的，不注重安全驾驶，缺乏交通安全意识的司机们，中国当前市面上所有民用级需要司机操作的车，都是以人的操作动作为第一优先决策，车出现什么状况，都跟人的操作有关！你不注重安全驾驶，所有的保险配置在超出合理执行条件外，都是无用功！ 如果有一天，凡是出车祸，责任在于车的话，那只有L5级全自动驾驶车型出现后！ 所以，都散了吧，记得以后好好开车，别危险驾驶！#辅助驾驶哪家强# #谈谈智能化座驾# #智能车安全# #车辆安全热议#
关于M7车祸一道选择题：
确定理想有这么蠢又无脑的员工？？这是理想黑吧？？
用户3039530936383：理想销售这是准备上热搜了
所有关于讨论问界M7车祸事故的都闭嘴吧！ 大家记住一个道理！ 所有汽车碰撞测试都只有50-64公里左右！ 超过这个速度的啥车都废！ 这辆M7据说撞击时速度达到115公里，那么跟什么安全气囊是否弹出，AB柱是否ok，隐藏门把手是否打开什么的，完全没有讨论意义！ 按这个速度，啥车发生碰撞性能都会全废！ 什么功能都起不了作用！ 所有功能在超出极限状况下都会损坏！ 世界上没有神车！ 这是实际物理情况！ 根本就没啥好争的！ 再多的分析都是多余！且毫无意义！ 我送六个最重要的字给所有的驾驶者！ 重要的事说十遍！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！ 注意驾驶安全！
关于问界m7起火车祸事故，任何车企和交通管理部门，后期肯定会查证车祸原因的。 另外一个角度，驾驶证考核也应该增加考核标准，有二十年以上驾龄的老司机们有没有发现，这几年道路上遇见的危险驾驶越来越多。 在目前电动汽车越来越普及出现在路面上，新手驾驶者也多，据数据我国已经有四亿驾照持有者，驾驶习惯和道路意识达不到安全标准的马路杀手也越来越多。 昨晚广州暴雨倾盆，原本能见度就低，前面一辆车突然横插到我的车头，连跨两条实线低级换道，该驾驶员素质及安全意识之低令人叹为观止！如果我不是老司机，肯定已经撞上去了😱😱 燃油车时代，车祸基本上都是驾驶员操作失误和违反交通秩序造成的，造成的伤害无非是开快车，非正常驾驶，忽略安全等等…… 而现在，进入电动智驾时代，大多数发生车祸事故的舆论导向，令人非常无语的是，首先从车质量上找原因，误导大众忽略了注重安全驾驶。 近年几乎所有行驶中的车祸事故，到最后基本都证明与车无关，而舆论误导传播已经泛滥了，造成的恶劣后果是大众不重视安全驾驶，那么交通意外出现几率仍然会增加，影响每个人的出行安全。。 任何车祸事故，首先应该弄清楚是否驾驶者责任，这也是对所有驾驶者最基本的警示教育作用，而不是本末倒置，误导大众把车祸责任转嫁到车辆本身质量上，否则长此以往，大家下意识出事都推卸责任，而不是注重驾驶安全，这样的情况会造成极其危险的副作用，就是大家对车祸惨剧没有敬畏之心，而继续忽视驾驶安全，而马路上危险驾驶也越来越多，反正出事可以赖到车上，推给车企责任！那么大家想想吧，以后开车出行，走在路上，都要小心那些对安全驾驶缺乏认知度的马路杀手！#分享些开车心得# #司机的经验分享#
#插混到底比增程好在哪#插混汽车和增程汽车各有特点。插混车型在高速行驶时可以实现发动机直接驱动，传递效率更高，理论上，比增程车的燃油消耗要低一些。而增程汽车，如问界系列，在电池电量充足时可以纯电行驶，减少了对燃油的依赖。具体选择哪款车，主要看你的驾驶习惯、续航需求以及对油耗的敏感度。建议你亲自去试驾体验，看看哪一款更符合你的期望。
关于插电式混动车型PHEV和增程式电动车型EREV对比，孰优孰劣？根据我的个人经验和观点做个分享，我曾驾驶过多款插电式混动车型PHEV和增程式电动车型EREV进行长途旅行，经历了各种路况挑战，国内外皆有涉足。以下是我个人对这两种车型的比较和...查看全文
看看宝马车头和坦克车头，谁更酷，估计宝马老大心里琢磨，中国车进步太快，还真可以#来谈谈你的车吧#
今天又有油车自燃了
#春日出游随手拍#去中东旅行时，租了辆越野车自驾，从迪拜跑到阿布扎比，又来到沙迦酋长国，忍不住冲进沙漠里玩玩冲沙，结果…陷车了，主要还是不熟悉路况，平时跑沙漠少，等了好半天才叫来了救援
2024年4月，记住这一历史时刻！ 中国新能源及电动汽车（包括氢能）渗透率已经突破50%。 还记得20年前数码相机派与胶卷相机派大战的时代吗？历史重演！ 纯燃油车从今天起这一刻沦为汽车市场少数派。 从今天起，是智能电动汽车快速普及的时代！#新能源汽车# #新能源车逆袭#
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