认证：极狐 阿尔法T5车主·新提车
简介：本人没有多大梦想，只想着不留遗憾的过每一天
黄岩土著
从3月29日要拿地补付的款后，3月31日提车日子开始到4月14日这15天的行驶感受，高速电耗18-20左右，国道这些在用单踏板14-15左右，舒适模式在15-17左右，极致省电加不激烈可以12-13，续航用的动态模式，可以很清楚能开实际路程，没有续航焦虑，500多的实际路程回家随时冲个慢充睡一觉10个小时能从百分20到95，基本都是8分上下一公里应该都够开了，所以电车就多开开，别为了点电耗在那省，行驶半径变宽，亲戚朋友没事这个区到另外一个区想见随时一脚油门就过去了，好吃的好玩的也是一样，电车给了生活很多油车不能比的体验，买后不用纠结价格了，反正已经成事实了，纠结干嘛，人活的开心家庭幸福最重要，这个是这半个月的体验，希望对纠结电耗的人有帮助，之后再来补充.
本来决定年底12月的时候买车，结果开了10年的新婚买的12款新福克斯变速箱坏了，去外面修要4-5千，想着修好了还是坏就不要了，直接跟老婆商量买新的还是二手油车，然后我那半个月一直在抖音懂车帝各个不同平台了解，最后有比亚迪的元plus，银河l6，领跑c11，去试驾了元plus，说实话开油车后开电车我觉得都挺好的，为啥网上这么多人说的车子这么多驾驶感受有多不好，我觉得都还好，怎么说驾龄也有17-18年了，一年2-3万公里开的老司机了，所以我觉得够用就行，比亚迪那边是价格没谈好感觉没到我的价位，也了解了有阿尔法t5,就等到3月20几了，刚好礼拜天就带老婆小孩去看车，然后试驾了，我觉得整体比我的油车开的舒服，老婆好像说坐后面声音大，颜色那个幻视白跟里面的内饰配着太骚包，就有点犹豫了，又去看了二手油车，看的丰田本田那种，也需要12-15万新点的，但内饰确实跟现在的国产新能源的没办法比，后来极狐的销售电话打过来了，就谈了价格，跟老婆商量老婆最后说我喜欢就买了吧，超过预算2万买了就算了，提车后功能都在一个个了解，充电功率是真的10分钟续航200多公里，电耗新车买来开的猛点+开空调综合好像15kw每百公里，车机差点意思，不过都可以克服，主要加速跟操控比老车好太多了，家庭用车舒适耐用完美达到预期，后续怎么使用的功能这些慢慢摸索，太多功能不能一下学好，待后期学会了与各位分享交流
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