小张的艾8

lynshir：试问奇瑞官方，能否出个方案把我们1.6T的车机芯片换成8155芯片？ 车机的核心就是CPU的算力，至于系统，本人本身就是搞软件开发的，国内99%公司都是安卓包个壳而已，即使不是安卓，也是国外的内核系统包个壳而已，所以表象的系统慢都不是根因，差别就在CPU的算力上。 所以，试问奇瑞官方，能否有方案把1.6T的车机芯片换为8155芯片？那我我们出钱可OK，而不是现在一棍子打死，就是不给弄，至于适配问题，这个就不是忽悠的理由了，这根本不存在适配的问题，这比移动端适配简单多了，如果你们技术认为存在，那就是你们软件技术人员以及软件技术总监太菜了！！！！！ 另外：P档故障，我猜测，一部分和你们车机控制系统有关，就是算力太低，导致你们的任务调度有延迟，甚至会系统内部有错误码导致停滞。另一部分原因可能就是根本性的代码故障。下有视频为例，本人五月成都提车，目前P挡故障两次，都是通过重新启动解决，我在懂车帝发过一个动态视频说明过我的故障复现步骤，这里不再赘述了 各家产品力不断提升的前提下，不是光硬件提升，牛逼吹得有多响，奇瑞的毛病多不多，各大群里都有反馈，我不吹不黑，之前我也是只关注发动机的，但是这些基本的且日常一直要用的产品交互，你们确实存在问题，而且还不少，我实在忍无可忍，除了P档故障不说，车机，试问你们用过吗，像极了十年前的安卓手机，想问奇瑞的所有工作人员以及你们老总， 你们现在有人日常在用十年前的安卓手机吗，如果有，我愿意花1000倍的价格买过来，前提是你能把我的车机芯片换了。 就一句话，作为终端用户哪怕花钱，你们能否出个方案，把1.6T的芯片换了！！！！！ #问题 #质量反馈