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提问iCAR03涉水真实深度能达到多少？
首先我先引用一首有关春分节气的古诗： 社日出游 明 · 方太古 村村社鼓隔溪闻，赛祀归来客半醺。 水缓山舒逢日暖，花明柳暗貌春分。 平田白洫流新雨，绝壁青枫挂断云。 策杖提壶随所适，野夫何不可同群。 这天是二十四个节气的春分，春分代表昼...查看全文
首先我先引用一首有关春分节气的古诗： 社日出游 明 · 方太古 村村社鼓隔溪闻，赛祀归来客半醺。 水缓山舒逢日暖，花明柳暗貌春分。 平田白洫流新雨，绝壁青枫挂断云。 策杖提壶随所适，野夫何不可同群。 这天是二十四个节气的春分，春分代表昼夜均分，春暖花初开。早上8点就基本满电出发，这天我们选择了关中平原北部的山野村落，因为关中从渭河往北部山区是上缓坡的路，耗电略略有点高（但这给后来回来埋下伏笔），我们没有选择国道和大路，快到山下我们选择了乡村道路，虽然说是铺装了水泥路，但还是有大部分非铺装路和路面损坏，这时电耗就看着很高，走到最高处有个叫东山的村子，这村可能因山得名吧，站山上可以远眺东方，看日出的好地方，山顶上有很多风力发电风车，很大很漂亮，我决定试一下iCAR03的性能到底咋样，因为这山上虽然有施工留下的路痕迹，但是基本上草满路松，下雨冲刷的小沟渠，动力输出调到松散路面模式，出乎意外，很很很轻松，没有打滑，没有溜车，没有感觉到动力不足，减震给我感觉是既舒服又有支撑稳定性，iCAR的工程师给力，调校设置很好都不用特意改装换件了，车身整体硬朗且无异响，开上去除了怕有人扔玻璃瓶在没有啥顾虑，直接开到山脊上……以前人常说“东山再起”，希望来这个地方能给我带来好运，这时行驶了70多公里电耗30%，但是接下来的行程车辆要么显示电耗0kw或者-20KW，从刚开始的焦虑变得轻松了，当我们到了陈炉古镇的地方广场突然发现有快速充电桩，以前骑机车过来都没看到过，看来以后有充电站的地方不一定有加油站但有村落的地方一定有电。 在古镇玩了一个小时，又是拍照又是车载KTV唱歌的，这里的古村落背景照复古照很有感觉，有红墙瓦罐还有地坑窑洞，这是以前烧瓷瓦制品的地方，能体验制作和买到瓷瓦器皿和玩物。 下一站是一个有历史故事的地方“孟姜女哭倒长城”听过吧，这里就是孟家塬的“姜女故里秦人村落”，到这时iCAR03的电量还是70%，停好我的iCAR就进村子里了，刚上去映入眼帘的就是一大队秦兵马俑阵容，当然这是仿品，但是做工大小不输骊山秦勇的气势，在这我们卡卡一顿拍，站在马车上瞬间有了芈月的气势，村子里悬挂着很大的仿古布旗，上面绣着很大的“秦”字，作为陕西人看着很有气势，村里面瞎溜达就不在这哆哆了…… 下午基本原路返回，后半程走了盘山公路下山，那会iCAR03的电量还涨回去了，快到流曲镇时我发现电量竟然到了73%，出发上山是还想着山里面盘山路耗电，都有焦虑了，关键山里面不一定有充电桩，后来知道多虑了，山里不但有充电桩还有朴实的人，在他们家想借电充一下，只要你说清楚这里的人很善良，铜川这边有个“好人之城”的说法！话说到流曲镇时想起了这有一家面馆的炸酱面有名，特意路上没吃饭给饿到这吃炸酱面，这里的炸酱料是鲜菜鲜肉现炒的，量大味鲜，iCAR03在面馆门口停放时候围了好几波人看车，有网上看过认识的，有没见过不认识的，幸亏我没在车旁，要不然又是问十分钟哈哈，吃完流曲炸酱面我们就开着iCAR03唱着歌溜达回去了… 首先很意外，本以为这两百多公里回来带唱歌轻越野肯定得耗完电，没想到很意外，两百公里左右电量回来还有65%，下次可以安排再远一点的周末游了…那就下次再见
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