老余茶舍:增程式技术太落后,居然先用油发电,再储电,最后再给车用。用油发电也一样污染环境,效率比直接驱动车更低。为什么不直接驱车?因为车辆发动机太复杂,不如发电,省去发动机了。 这就是很可笑的。所以很多人对增程持否定态度
天和Auto:解读增程技术与最适合该技术的三种车型
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#普拉多算豪车吗# 看价格,在国内算,在国外不算,只可以自嗨。 看品牌,至少在丰田不算,因为不姓雷。 看内饰,别看了。。。 看优势,皮实耐用,保值率高,好像豪车圈里没有比这个的。 怎么看,你高兴就好。
Chafferer130229962:跑了两千多公里的20款锐界st-line表显油耗11.4升结果实测15升,为什么出入这么大啊。评论普遍不是都是10~12升吗,我开车也很温柔,而且还跑了一段高速,结果油耗还是这么高,真的太懵逼了
车评酷:透明A柱为何难实现?这款国产车型拿出最佳方案,量产车已上市
就是小文文文文文:最近锐际上市,点燃了我想换车的心理啊。一看锐际账面数据:248马力,393最大扭矩,全系四驱,2.0T和8at,品牌音响,智能车机系统,性价比是无话可说,就缺一个座椅通风,版纳这边夏天刚需,加装也行啊。然后就翻阅了很多关于锐际的文章,资讯。我就想,难道20万合资车就只有锐际了吗?贵几万也可以接受,然后我翻了一下品牌列表和各种20万价位合资车型,突然发现有一个我都遗忘了的自由光好像降价了,我看我这边昆明省份最有含金量的4驱全能型23.几万就能买到(裸车价)2.0T有400的最大扭矩,有座椅通风,很强的四驱系统,该有的都有了,除了它的车机系统渣的跟jeep的口碑一样,这一想法我思考了很久,今天发出来也不是说想拼两车个生死什么的,只是想从一个综合的角度和车友们讨论讨论,水军请放过我,谢谢了
阿川说车:百分之90的人会认错,这辆MPV离地间隙超SUV,还能急速过弯
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