认证：五菱星光PHEV车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
无奈吻你
使用了一个月的时间，都是在县城范围，用电较多，大问题没有，小毛病有几点1车子被晒一下就烫的要死现在还是冬季湖南，2这个灵犀系统吹牛还行叫不应那是真的，3这次更新系统那个360导航在屏下面小话的一点不好，我把360备注在*键上每次都要按2下好多余的操作，这次轮胎挂了县城到市区都没有配件轮胎连备胎都没有这点上汽通用五菱做的确实不到位而且连高低点的其他备胎都没有都没有配件，其他一些小事的就不说了还在体验中，4S店销售经理和员工还是比较不错跟进客户问题但就是没有配件没有库存难搞，打总公司电话请求帮助就是我帮你记录下来了，过后会反馈给相关人员或4店的一点用没有帮不上一点忙。本人是最早预订的车主由于选择了紫色等待了22天终于提到车了（20内未到车每天补100），公司补贴了100员交通费作为县城第一个提车的我我积极宣传该车意向客户想该车经理通知了我我有时间内都会开回4s店给客户看车，现在新车才1200公里这几天轮胎出问题连配件都没有就连差异数不大的其他型号类轮胎都没有确实是公司问题，要是现在让我来打分给五菱绝对不及格，当然4s店销售经理和技师做的就不错过年中还在积极帮助我但公司没有一点配件是真的差，过年中整个车在家里瘫痪中才挂到见了一点防布层就没有漏气了太差了这个轮胎质量。（4s店给予打分4.5分，公司 打0分毫无作为就会记录踢皮球，车打分3.5分）5分制，如果没买的建议多观望下等2个月看看其他品牌新款混动车作为车主我只能给这个车打3.5分这还是看在电池和车长前后座位都宽松坐着还可以的份上。电池的话150确实是跑70多公里到90几公里就这么多其他都是虚的本人目前1300多些充了10几次电了，随车充接普通插座比较忙20到百分之百大概要10到12小时，用五菱送的桩充20多到100大概是4个办至5个多点。
从预售就开始订车了，搞到上市了还没有消息，门店在加催厂家直销确一点都不放在心里，预售下订还有什么用？@五菱星光
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