认证：宝马3系车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Victory朱
一口气的五公里还是第一次，简单记录一下#夜跑🏃
坐在车里听歌，没找到四缸机也能感受到极其细微的抖动，不知六缸机会不会完全感觉不出来。
#治愈系风景 #沿途风景随拍 #感受大自然的气息和美景...查看全文
逆风的最后一公里，大腿简直像灌铅一样，完全是身体生拉硬拽的拖着大腿在移动🥹
The Ultimate Driving Machine.
提问各位大神车主请问你们有加防倾杆的吗？效果怎么样？本人感觉3系低速走烂路太晃了。。一点儿韧性都没有。。
325热启动声浪#dou是好车 #我与汽车的日常 #人生第一辆车 #宝马...查看全文
2021款325li运动一年半13000公里 没有烧机油 有点幸运😎
提问同价位为啥不考虑波540呢
【最满意的一点】车型：2021款325长轴运动 发动机B48B20D。车标带来莫名其妙的优越感（没开过好车，又感觉路上大部分车没这个贵引起的吧）之前只开过起亚赛拉图。不能给出最客观的评价。加速感、科技感都还不错。后排空间175cm的可以敲二郎腿。方向盘转向感觉还是挺清晰的，就是高速过弯会侧倾。有自动泊车好评。座椅还是挺舒服的。 【最不满意的一点】21年1月买的开了1万两千公里。1、刹车：前段比较软，速度太快感觉刹不住。不线性，刹停点头。如果黄金右脚没练出来很容易使乘客晕车2、低速顿挫现在改善很多了。低速有明显换挡感觉而且发虚，到40迈迎来最有劲的加速感觉。3、底盘软，快速转弯有侧倾。路感不清晰，过崎岖道路通过晃动避免颠起来。4、没有座椅腰部支撑，长时间跑高速容易腰酸。 【空间】后排我175可以敲二郎腿后驱车中间凸起挺高的 【动力】不飙车家用绝对没问题啊。急加速的虚拟声浪也还不错。红绿灯随便一踩基本第一个出去，稍微深点踩我过红绿灯了他们还没动。 【操控】不懂啥是操控，反正高速过弯会侧倾。颠簸路面不会感到不适就是会左右晃。转向还是挺清晰的。 【油耗】算下来9-10个吧，就是显示屏标个7.4就得给个差评了 【舒适性】座椅比较舒服，后排很大。崎岖路面颠簸不明显。就是刹车问题没踩好长时间可能会引起乘客晕车。 【外观】一般般吧。看多了正面看屁股略显小气吧车漆确实是普通B级车不能比的，应该跟5系的一样吧 【内饰】也还不错，氛围感确实比不上新C，比a4、ct5好很多豪华感那也不是普通B级车能比的了。 【性价比】加装前排座椅加热落地35.4w。北京运通兴宝同级别性价比肯定比不过A4，操控也没A4好，就是内饰真的看不上。如果对动力没需求还是挺建议es200，个人认为外观远超34c，非常大气。保值率高而且省心省油。325车主建议各位BBA还是56E起步。至少宝马我是更认同530起步的。感觉530外观、内饰、底盘、四活塞刹车要远优于3系。如果条件允许非要选择宝马也建议直接一步到位530.本人下次换也会换530.当然也建议各位买车量力而行。车本质上是代步工具，不要随便将车提升至社交工具。多提升下生活质量、多旅旅游才是聪明之举。 【为什么最终选择这款车】当时预算20万买个凯美瑞。看完凯美瑞，在汽车城转路过雷克萨斯被es的外观、车漆迷住了。然后就想订es200，之后看网上资料说加速太慢，要买es最好300h起步。（这时候已看不上凯美瑞）同价位对比其他车就选择了325.（但如果再让我选一次考虑性价比我会选择标轴或者标轴耀夜）但以现在的经验我会直接一步到位530.
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