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    Jonney103

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    由于工作和家庭需要,今年初开始关注家里第二台车(第一台东瀛宝马已卖)。计划落地17左右买一台兼顾家用的车,由于绝大部分时间在市区,所以主要关注轿车。 选车经历:德系车不在我考虑范畴(想说一句干式双离合垃圾),前期主要看了美系通用的迈锐宝、君威、CT4以及日系马自达阿特兹、CX-4、思域、雅阁。马自达多款车型都开过,线性、小毛病少,隔音不好,后排空间小、多媒体配置差(高配除外),但第一台车是马自达,所以也在重点考虑。思域、雅阁小排量发动机爆发出的马力确实其他品牌无法匹敌,但内饰满满的硬塑料,让我望而却步,另外相比CVT,我更喜欢AT。迈锐宝2.0T和君威1.5T基本一个价,唯独品牌和用料的差异,君威试驾感受有点肉,迈锐宝很冲。正当犹豫买君威还是阿特兹时,重庆五一期间车站来了,我和我兄弟一起报着耍耍、看车模的心态去了车展。也在车展中看了自己关注的车型,就在路过领克展台时,被领克车型的未来感和科技感吸引。由于领克只有03是轿车车型,所以重点关注了03的2.0T冠军车型,销售员给了个初步报价,价格没让我满意,但是领克车的配置、用料和外观让我私下不断关注。后来经过不断对比、试驾,决定买2021款2.0T冠军,终于在4月25日提到了我人生中第一台国产车(也有人认为它是合资)。 短暂用车感受:两个多月过去了,自己也在重庆开了2500多公里(其中300公里为劳动节开高速,其他均为市区),目前表显平均8.7个油,大概算了一下平均一公里0.7元油费(油价一天天涨,脑壳痛)。整个用车过程算是比较爽,动力足够,音响音质很棒,新车也没太大异味(活性炭都没放),方向盘指向性也不错(比我之前的东瀛宝马稍差),座椅支撑性很好(比我之前马自达的座椅长,长途坐着腿不累)、360全景影像很清晰。最最需要夸的是安全配置,防止了我一次追尾事故(提醒大家开车别走神,虽然主动刹车很棒)。如果要说缺点,我觉得领克缺个B级车,03的后排空间不算大,后备箱空间也偏小,期待领克的B级车型。另外领克保养费也有点偏高(相比我之前的东瀛宝马)。没得CARPLAY功能,朋友发定位,导航不是很方便(重庆的地形大家懂的)。 最后总结一下,两个多月用车经历还是很好的,我的小03要颜值有颜值,要动力有动力,希望国产汽车越做越好,将割韭菜的合资车赶出去。

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    我和我的“小三”图3我和我的“小三”图3
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    2021-03-15
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