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    简介:农民的儿子

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    第三代福克斯2010年,第三代福克斯在北美车展首发,2011年在美国上市。第三代福克斯的外形不再有地域差异,使福克斯成为一款实际意义上的全球车型。这代福克斯共有两厢、三厢、旅行版三种车身样式。【外观设计】相比前两代车型,第三代福克斯把福特的动感设计理念发挥到了极致,前风挡与发动机舱的夹角更加平直,大灯尽可能的被向后拉伸,前保险杠中部的梯形进气隔栅被左右分割线对称隔开后,形成凶狠的獠牙状。后尾灯由长条形变成了现在的彗星形,位置也被放置在腰线处,使新福克斯看起来更加运动。【内饰设计】老款福克斯的内饰看起来稳重有余时尚不足,新福克斯对这点进行了全面改动。新款内饰设计的复杂但不凌乱,颇为时尚。内饰的做工用料实打实的进行了再一次提升。中控台中央的8英寸“MY FORD”触控系统,融合了福特与微软共同研发的SYNC@娱乐系统,音响主机也是使用在音响领域有一定造诣的索尼音响。【动力配置】动力方面,新福克斯使用了福特最新的EcoBoost1.0L、1.6L直喷涡轮增压发动机,和1.6Ti-VCT、2.0GDI发动机。【底盘悬挂】操控方面依然是新福克斯的优势,新车依然使用SLA ControlBlade后独立悬挂,并对后轴的半封闭式副车架进行升级。转向部分则采用了全新的电动助力转向系统(EPAS)。#天生会玩,精彩由我

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    购买新一代福克斯,到现在,平时主要上班用,前几天开车来一次自驾游,来跟大家分享一下,顺便谈谈我开新一代福克斯的一些感受吧。先来点自驾游拍的美图:真正蓝天白云啊太漂亮,也很壮观现实中看很有气势,只是我没拍出那种感觉……美景展示完毕,接下来,聊聊车。综合这次自驾游这段时间平时上班用车情况,我觉新一代福克斯还一款非常值入手一辆家用车。1.我觉行驶质感很好,对路面传递很清晰,而且颠,这次自驾游跑起伏路面时,车子吸附感很好,就那种韧中带柔感觉,感觉福特在这款车身上把那种运动感舒适感之间平衡掌握很好,功力老道。2.动力方面,个人感觉这车从0到80加速感很强,在同级别车中表现很突出。三缸配8at,换到运动模式,动力随叫随到,而且非常有信心那种。反正就舍给油,肯定会让你失望那种。3.操控肯定满分啊,感觉这个优点没必要多说,反正在福克斯同等价位上,想要操控好,闭着眼睛也要选新一代福克斯啊。4.油耗——现在综合来8.5L,这个我能接受,毕竟每天出门,带老婆就带同事顺路。总之,从这段时间用车情况来看,我对新一代福克斯还挺满意,论外观——时尚运动,有个性,开出去很有面子;论开车乐趣——有多种驾驶模式,可温柔可粗暴,随你喜欢……完全能满足我日常用车所有需求,很满意。最后,我想说,福克斯这款车真非常经典,前前后后陆续更新出新款,销量也一直都很错,除它拥有60年赛道基因、CTCC锦标赛13年9冠名誉以外,更多也跟它本身品质过硬,性价比高有一定关系。作为福克斯众多车主中的一员,也真心希望福克斯这款车一直做去,福特长盛。 📸爱车美图

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