认证：奥迪A6L车主·车龄半年
简介：奋斗青春
Mz老男孩
本来这台车买回来就是打算改着开来玩的，目前已经接近毕业尾声了。 总结一下费用： 车衣隔热膜1.5w左右 轮毂刹车2.5左右， 轮毂是国产锻造20寸，基本齐边数据，反而胎噪小了很多开起来更稳了。（想改的朋友一定要注意，数据偏差会影响行驶质感。我爸给我解释是说原来的轮毂不齐边藏在轮胎槽位里面有个窝的空间所以胎噪大，把它改齐边之后声音扩散出去了。以前我改过思域的18寸数据不齐边，稍微出来一点点，胎噪反而大。）卡钳我改的是国产迈拓品牌，看完很多品牌之后最终下手的，因为迈拓后面电子手刹是最稳定的（有钱可以上前后碳陶盘，提速会快很多，油耗会低很多） 音响隔音三个多往小的报了。（从4s一出来就改了，特意选尊享智雅的，有双层玻璃）如果车有选bo的，建议直接改个好点的隔音然后加个ab类的dsp功放就行了。应该也勉强够用了，发烧点的人都改十几个打底的，我没钱还不起 现在只差外观和真出尾喉还没改。尾喉想改图五款外观想改老款前脸外观。。。还在纠结中，改车是一个人的品味和对生活的品质追求态度。我换这个轮毂是希望改的稍微年轻野性一点，搭配白色卡钳看起来低调帅气又比较优雅。改完之后感觉路上白色卡钳慢慢多了起来
两段视频拼回来的，一开始担心太长发不出来。改了1.4w。隔音和安装占了4k。还没改低音炮，原车很拖尾
好想找点啥生意赚点零花钱继续改改音响
有预算的情况下这三不管哪个尽量都选顶配带后排调节的，特别是贷款的，每个月多还不了啥钱。 先说总结，这三台喜欢哪个就买哪一台，我觉得都OK，千万不要因为钱差那点预算退而求其次了，都选这个价位了全款不够的话就供实在不够就分期久一点点呗，几十万的东西买一个自己不太喜欢的回来以后心里也总有一根刺。自己喜欢哪个外观内饰就买哪个得了都是很不错的车。 奔驰开出去就是名片了无需多言谈生意啥的都OK。中规中矩有些人会抬杠说a6 5系操控好啥的，我只想说我市区代步遛街用的。不是整天拿去跑山路遛弯的不是赛车手高速我开过到190也一样稳。 e300l19年买的豪华版高配带后排座椅调节 a6l45 4驱尊享智雅开了一万多公里车好开内饰看惯了觉得比奔驰好更偏向驾驶者出差开车看导航啥的更舒，奔驰服贵是有贵的道理，玻璃隔音隔热都比前者好玻璃更厚 而且发动机液位胎压监控轮胎温度啥的都有，奥迪没有。 奥迪刚提车就去高速的时候忘记自己去洗车店看胎压了开起来有点慌，平常开奔驰看惯了突然没有觉得很没安全感。后来自己加装了，还有一个很关键的点，奥迪没有得选装腿托这个有点难受当时去看的时候是准备买的了因为5系家里人有了就不买了，而且去试驾试乘的时候坐上去感觉脚的承托也还可以，但是跑高速没有腿托非常不舒服这个我给个差评，外面改一对2500但是心理不太舒服毕竟不是原厂选装。 5系家人的。525li。跑市区高速120以内动力很舒服油门很跟脚随叫随到没有拖沓驾驶感也很好。坐3人的情况525高速动力不太够用530顶配应该会好很多
45的q5比a6动力好太多。除了内饰丑点没啥缺点
19年的时候就挺喜欢奥迪A6L那时候我还是开着思域，自己一个人去看车进门销售鸟都不鸟我，我直奔去看A6当时很多人在看我只好站在外面看两圈，然后叫一个销售过来，销售把我搞懵了，给我说这辆车四十几万，先生你可以过来看看A4L啥啥的，我转身不带看的就去订了台奔驰E。二月8号去订的A6L，当时销售给我搞饥饿营销一顿忽悠说没有车要等45天厂家生产结果十来天就跟我说车到了。买的时候问他是不是隔音玻璃又说是，又不能选配，说选配要等八个月。哎哎，本来想着车回来了改必伟音响的，这车不是双层隔音玻璃的心里賊不舒服，销售给我玩文字游戏。想问问大家有没有办法重新要一辆选装深色玻璃加强包的，不要这台。网上查了选深色玻璃加强包的四个门和三角窗的玻璃都是双层隔音的。估计很少人能理解我感觉我就是个变态神经病，那些音响发烧友喜欢开车安静的人应该能理解我吧。。。。求支招。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。，。，，，
今天看本地奥迪4s抖音直播间说45 4驱43左右就可以下了
换了两条轮胎 350块钱做了个发动机油泥清洗，第一次做。商家倒了机油再加7升白白的水进去用机器循环怠速15分钟再倒掉的。感觉保养完之后发动机像新车一样安静平顺油门响应也挺好
下午给了定金45天内提车。桃木内饰
我是95年奔驰E车主，开三年了。老婆快生娃了，想买多台奶爸车过年回家带老爸老妈就不用开两台车了，而且最近油价高的时候市区代步看来看去还没有找到自己满意的。最近刷抖音整天刷到理想，看到热度很火今晚就去店里看了一下。说说个人感受，就拿最贵的L9来说吧，首先内饰做工过得去能跟合资做对比，。车漆很漂亮（我自己工厂也有做产品喷漆这块）车子装配工艺缝隙把控也很好。但是产品的用料质量这一块真的是我只能说是一般般，这个价位的车，内饰质感很一般般没有那种触摸上去高级的感觉，有双层玻璃，玻璃比较薄，车窗升降，电动座椅的电机马达等等这些配件，听着声音还有看那流畅度感觉跟我开过其他品牌车上的那种马达的声音听起来质感也有区别。首先这个车已经绕开变速箱发动机来弯道造车了，会不会相对来说投入的研发成本更低了呢？感觉这个车用料品质这个售价略高。买个丐中丐的mpv改成这样改装费最多十来万。音响有21扬声器，音质跟收音机的没啥区别。抖音上吹上天的头枕奔驰十年前就有了，座椅宽大，初体验挺好，估计长途开车包裹性有点差所以说并不会说很舒服 5.5秒零百 gls x7的尺寸 四十来万的售价十分吸引人， 空气悬挂听说宣传是德国品牌， 然后又给用户减配了？？？明天去试驾一下有机会再继续写吧。买车真的不能着急，慢慢看慢慢选。听说路虎揽运不错，有人说开二十万公里都不用什么大修按时保养就OK，是真的吗？
最近想换车了看来看去不知道换，啥小弟95年的身高173。19年入手的e300 家里还有一台525哥哥的 雷克萨斯Es200是女朋友的。我买车第一个pass掉奥迪A6销售有点叼以为我买不起一样，进去没有人接待问还不理。先说驾驶感受吧，朋友的奥迪A6L市区地板油绝绝子，我超喜欢，感觉喜欢开快车还有改装的朋友可以考虑入手。缺点就是座椅有点硬，后排靠背有点直，还有就是里面味道很重，需要开去音响改装店把底盘隔音的沥青去除掉重新做隔音，不然味道不管多少年都会有，不知道甲醛是否严重。其次到5系 5系建议买的人买最顶配（因为最顶配才有像宝马3系那样的腿托，跑高速的时候时间久了座椅太短的话坐的不舒服，买车都选到这份上了不差那一点就算供一个月也就多一千几百）。五系这个车530试驾过感觉很好开，如果我是一个人开的话也许会考虑，主要是因为5系后排坐人不太舒服座椅的坐垫窝下去有点深，没有奔驰那么舒服。530后排一样可以调节靠背但是坐的最舒服的还是奔驰E。其实525动力市都够用高速120以后再深踩油门感觉动力储备就没那么充足了像我以前的思域那样好像要顿一下喝一口油再走。最后再来谈谈我为什么买E级吧，首先音响方面奔驰的柏林之声会比较均衡一点10分满分的话可以给到6.8（以前第一台车十代思域音响改了两万多）。宝马的哈曼卡顿低音会好一点但是整体听感没有奔驰的耐听。然后奔驰的前排座椅非常符合人体工学，驾驶位可以调节得到一个非常舒服的位置大腿屈着的地方完全贴合我从湛江可以一口气开到珠海不用休息还是很舒服的唯一遗憾的就是当时买的是豪华版想选座椅通风要等太久然后销售跟我说奔驰车都是皮座椅散热很快的感觉有点小忽悠，导致我有时候车停公司门口没开进去的话，车开回到家了空调才感觉到有一点点微凉靠背还是冒汗的（上班4公里下班3.5公里）所以综合起来我买奔驰的理由就是奔驰操控虽然没有宝马那么好，起步没有奥迪那么爽，但是论综合能力来说奔驰我觉得是最好的，内饰好看，又不跑山路，上到这个级别的车都不难开了，动力0 100七秒也够用了。最主要是舒适性它是最好后排爸妈坐的会更舒服。跑长途不累，成年人了要考虑的因素比较多，如果是一个人开想玩车首选奥迪宝马可是我的条件又没达到一个人买两三台车那种奢侈的地步最后再来谈谈雷克萨斯es，我女朋友有一台17的es300和20的es200 座椅太短我做进去就不会考虑了，空间一般般，老款高速140就很飘了新款160都没事E级我开过180。现在这年代买一辆三几十万的车装不了B感觉没必要比较适合160以下的女生开。隔音比奔驰e好 马克莱文森的音响也很棒所以雷克萨斯它也有它存在的意义，不过给我选的话还是选凯美瑞2.0 女朋友的es200当时快36落地多出的16万利息都够开台凯美瑞到报废了虽然它跟雷克萨斯还是有很大差距。 好了说了那么多一定会有很多人说奔驰减配质量啥啥的找茬，我想说它不会跟我一辈子。我买的时候比宝马贵几万卖的时候也一样比宝马贵一点。现在都想换了但是这个价位区间我不知道选什么好，不考虑suv。最近想看新款捷豹xfl还有揽运无奈湛江的4s店没有车了销售都没有了。我买车只考虑隔音 座椅 坐垫长度 腿托 靠背的角度 还有音响的音质好不好。不考虑电车怕有辐射怕起火
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
