无处无不在

蔡华安：座椅设计真是有缺陷，特别是驾驶位，脚吊的高，重心完全在腰上，椅子不能调平，或调的后高前低。稍开时间长点腰就累的不行。然后把座椅调的更高，脚踩油门和刹车也吊的高，驾驶感受有点不好

38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏

巴州龙跃张波：锐际行不行

玩车情报局：神车被“玩死”，销量遭团灭，骄傲的福特终于被傲慢拖垮

用户1739120196899：在懂车帝上询底价。然后三家4s店回复。去了离家最近的空港4s店。问完价格以后问问其他两家有没有更便宜的价格。结果西青某4s店的销售大姐让我长了把见识。销售还能这么干。你们这车就冲你也不好卖阿朋友。😄

同叔说车：不用就会浪费，用错按闯红灯重罚，逆行可变车道通行规则解读

左界：跑了高速 确实声音有点大 有没有人做过隔音的？要做哪些 纯电行驶的时候是真的安静

杨小巾白：第一台车，没什么对比，也没太多期待。新手开着挺好，方向盘轻，动力响应也跟得上，内饰在这个价位里的合资也算良心。 车友群里大家吐槽的发动机噪音和悬架硬我是无感，十万出头的车不知道好悬架是什么感受，感觉和之前坐的车也没多大区别，哈哈哈… 发动机噪音我是特意听了一下，之前一直用电，等快没电了特意调到转速表，介入时是1300转，声音和风噪胎噪差不多，没有感觉很大，城区40公里时速介入的，可能我买到一台假车。。。 真介意的话，L2B的发动机确实挺膈应人的，知道是五菱同款时，我内心也是拒绝的。转念一想，神车的发动机，起码保有量在那，再看看自己的口袋，想什么呢，这发动机挺好的，就它了！ 提车一周，才跑不到100公里，只能算是浅见，还在熟悉和摸索中。 就目前而言，有2个点是我觉得有问题的，一个是启动自动播放音源，有时声音大会吓一跳，这个目前还没找到关闭方法。 另外一个是手机蓝牙钥匙功能用不了，这个应该是个例，看车友都能用，回头要找安吉星询问一下。 说到安吉星，功能挺好的，远程控制都有，就这必须点个赞。但是操作流畅度有点拉夸，不知是不是因为车规级要求严，后台验证复杂的原因，等待指令执行需要点耐心，我还是选择随身携带钥匙吧。。。 以上，码字不易，说错请指正，欢迎探讨心得。

36氪：消息称苹果与宁德时代、比亚迪的电动车电池谈判基本陷入僵局

U丿xxx：从5月提车到现在也小半年时间了，期间一直在使用，因为公司和家需要跨市所以高速偏多吧，没有详细算过，到目前已经行驶了1.3w公里，是不是各位车主中跑的最多的？下面从真实用户的角度来分两方面给各位已经定了车和还在犹豫中的准车主们分享一下这段时间的使用情况希望有所帮助，也希望已经提车的车主们多多交流。 一、选车提车 因为上一辆车年久失修开起来确实比较操心毕竟要常用，在媳妇再三催促下开始看车，换车前一直在纠结20W左右选纯电车还是燃油车，毕竟电车已经是大趋势，绿牌也确实方便很多，但是现实使用场景注定电车会有里程焦虑，油车又不想白白交那几万块的购置税，偶然间在网上看到他，第一次在网上看到觉得挺好看很顺眼，开始慢慢了解，直到看到油耗我惊呆了，毕竟还在奔小康的路上能省则省，在此之前没怎么关注过比亚迪这个品牌，只知道电池技术比较强，抱着不买也看看的心态开始各种探店，期间试驾了红旗、领克、UNIK，MODEL3、CRV综合还是选择了比亚迪，最后我在唐和宋之间纠结毕竟7座还是有本质的区别，但奈何让媳妇一句一个人拉着6个座儿满街跑劝退...媳妇也是一眼就看上了宋毕竟是全新外观设计确实挺吸睛，试驾完直接订车。 经过漫长的等待终于等到了4S点的电话，本人车是顶配车型，外观内饰个人觉得很满意没的说，内饰在同价位中不敢说是天花板但也算是比较能打的了，白色内饰也是真的好看，目光所到之处基本都是优点，皮质的包裹、大屏、氛围灯、钢琴内饰板、NVH的表现，但不吹不黑缺点也是有的； 1.最常用的也是我看到但凡提到这款车的缺点肯定绕不过的问题就是杯架...真是个不大但是很闹心的问题... 2.后备箱略小，但是车辆定位及价位在这摆着也能理解。 3.排气的位置看着有点尴尬站在车身侧面就能看到有点逼死强迫症的感觉。 二、使用状况 在行驶了1.3W公里后不敢说有什么心得，只是单纯身为车主的一些说说自己的驾驶感受吧，有不到位地方车主们可以评论区补充~先说优点； 1.4种模式的切换较为智能，市区平缓驾驶基本感觉不到切换也不用分心管他。 2.NVH及悬架，真是是为家用而生，静是真的静，软也是真的软但是但也不是那种傻软只能说汉斯这钱真不白拿。 3.油耗及续航真实；本人充电较为方便所以能充电也都尽量充电，混动非满电情况下城市油耗最低开到过2L,真的是越堵越开心，平时高速都是压着限速跑平均油耗基本到6L左右（仅供参考，未详细计算毕竟不是专业测评），纯电续航亲测能高速续航98公里，高速耗电懂得都懂。 4.空间；有一说一是将坐过都说宽敞，本人司机角色具体有多大咱也不清楚。以上是个人在使用过程中体验较为明显的优点，接下来说说不足； 1.品控；一言难尽的话题，近期发现行驶速度在90—120KM/H时方向盘抖动，车身共振，动平衡也做了但情况无好转，在车友群和各大平台都没有找到有类似的情况发生，把车送去了4S店经过三天检查得出轮毂问题可能是失圆，还好在质保期内厂家给免费更换...目前还没取车不知道是否已完全解决，只能说幸好是只是个例吧。 2.电子系统稳定性；之前经常在论坛里看到有部分车主出现EV受限等情况，这个情况我没有遇到但是在行驶过程中遇到提示ACC系统受限和巡航功能受限的提示不知道是不是和雨天有关。 3.座椅通风的声音确实有点大了，这个也看到好多车主有反应到我也不例外确实声音胜过效果来的直接。 4.驾驶反差感较大；这个...怎么说可能混动车都绕不开的点吧纯电行驶的品质较高，上高速也不是跑不动只是纯燃油驱动1.5自吸发动机的嘶吼声确实不怎么好听，也很好奇理想的车主有没有类似感受。 感谢大家看完这篇巨长的提车作业，希望可以帮到有需要的人，一直认为选择一辆车也是选择一种生活态度，希望大家都能选择到最满意的车子。也希望我们的国产车能更加完善自身，给我们用户们更好的体验创造出属于我们的华系车。

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