简介:村里的书匠中立、客观的跟您围着汽车聊保险、聊数据、聊营销。
村里的书匠
蔚来、理想、小鹏、特斯拉等新能源电动车与智能驾驶技术结合,实现了视觉融合全自动泊车,宣称泊车全接管,让您停车无忧,真实情况如何呢?带您看看驾乘体验。...查看全文
#全民说车——汽车内容创作季#车上哪个座位最安全?好多人都以为是司机后面的那个座位最安全,其实还真的不是,根据对交通事故统计实测数据,如果将司机座的危险系数定为100的基准数据,数据越高越不安全,每个座位的危险系数如下图:最安全的是后排中间的位置,那么按照危险性排序的话由低到高是是:后排中间62.2,后排左侧73.4,后排右侧74.2,司机100,副驾驶101。大家一贯认为的副驾驶是最危险的是对的。以后坐车还是尽量后排乘坐,系好安全带吧。
#全民说车——汽车内容创作季#8月10日乘联会的乘用车零售销量数据出来了,一汽大众七月同比暴跌36.6%,上汽大众,东风本田下滑幅度都不小。倒是咱们的自主品牌势头不错,比亚迪继六月反超特斯拉成为国内销量最高的新能源车企后,七月继续保持上升势头,七月销量同比上涨93.5%,成为榜单中涨幅最大的车企。长城汽车上涨25.5%。1-7月的整体数据上因为20年受疫情影响,汽车行业整体受挫严重,今年上半年出现回温,1-7月整体数据较去年都有所上涨。今年的数据影响因素很多,新能源政策变化,老牌车企转型,20年疫情影响因素,7月疫情的再次零星散发,都增大了不确定性。不过看起来新能源的势头是越来越凶猛了,下个月看看大众的ID系列能不能给它拉回一点比分。#新能源##汽车销量#
大家都知道电动汽车是大势所趋,各大车企也都给出了全面退出燃油车的时间表,那电动车到底跟燃油车啥区别?选电动车从哪些角度选择呢?这篇文章告诉您,这三点您弄明白了,你选择的大方向准错不了。1、电动车与燃油车主要区别燃油机动力三大件是发动机、变速...查看全文
今夏,多地发生水患,车辆进水,被水冲走,贷款车全损,拖车费用都赔不赔,如何赔?...查看全文
河南水患牵动着亿万人的心,大水过后车辆理赔问题也凸显出来,同样是车辆进水,不同的情况获得赔付的方式和金额也不同,这里分类总结了一下,建议收藏。...查看全文
一下试乘了小鹏P7、特斯拉model -Y、蔚来ES6三款车!同一试驾专员开车,同一路段,三次坐在后排右侧同一位置都是加速后急刹,然后进入连续快速过弯路段。试乘体验如下:三款车的加速性能都很好,嗖的一声速度就上来了,电动车整体较燃油车提速更快。从刹车性能上看,尽管特斯拉的刹车事件影响更大,但三款车里特斯拉的刹车距离更短,刹车点头现象也最轻,蔚来ES6感觉更刹不住,小鹏P7与model6差异不明显。从连续快速过弯上,第一辆坐model6的时候就觉得人被甩得特别厉害,双手死死拉住拉手才行。等坐上蔚来ES6才知道什么叫晕,死死拉住拉手都拉不住,人被晃得左摇右甩,几秒下来人都站不住了。小鹏P7可能因为是轿车车型,整体更低一些,在三款车里过弯乘坐感受最好。不过就居家用车来看的话这种驾驶情况应该也不常用到,平时用车仅作参照。三款车里个人觉得颜值最高的是小鹏P7。#新能源汽车# #电动车# #蔚来# #特斯拉# #小鹏汽车#
汽车之家近日发布了2021年4月份国内轿车销量情况,德系日系和国内自有品牌分别以34.7%、25.8%、23.7%的份额合计占据了轿车市场近八五成的销量。从品牌销量排名上看奔驰环比上升,大众、丰田、日产稳居前三。具体车型上,轩逸、朗逸、卡罗拉占据前三,整体车型上大众仍旧占据了半壁江山,看来德系汽车老大的地位很难撼动啊,结合前几天我的汽车投诉榜看看,重合的也不少,有点意思。#汽车销量##大众##轿车#
2021年5月车质网汽车投诉前10位榜单出炉,一汽大众占了五个席位,探岳连续三个月居于投诉榜榜首位置、广汽本田、东风日产、北京现代、吉利汽车、一汽丰田五家平分了剩下五个席位。大家快来看看都是哪些车型吧。 吉利汽车是唯一进入投诉榜前十的自主品牌,它的MPV车型嘉际以105单的月投诉量占据了第二的位置,值得关注。北京现代的紧凑车型领动也是这个月新进入投诉榜前三十的车型。 还是那句话要理性看待数据,投诉量大,车型整体质量不一定差,还要结合销量来看,投诉量与销量比更具有价值,对于车型销量低,投诉量却居高不下的那要好好考虑一下质量问题了。#汽车投诉##探岳##吉利汽车##一汽大众#
前两天去参观滴滴总部,随手发了个微头条,没想到反响还挺热烈。今天就在借着滴滴,聊一下中国的网约车市场的个人看法。1、在资本逐利的本质下如何实现促进民生、改善出行网约车实质是如何使有限交通资源如何最大化运用的问题,它能很大程度提升资源运用的效...查看全文
新能源汽车关注度最高的10大城市里没有一个北方城市,360智慧商业的报告里给出的解读是:北方三线城市居多,对于新能源等新技术类车型关注度低。难道不应该是因为新能源汽车的低温电力续航问题导致新能源汽车在北方环境里的表现不够优异吗?要真的是又好开又有面儿,北方城市咋会不喜欢? 数据里还提到二线城市用户对德系的保时捷、奔驰、宝马及新能源自主品牌关注热情高,三线城市用户对传统自主品牌如:五菱、哈弗、吉利,别克、雪佛兰、福特更加喜爱。最喜欢小鹏、特斯拉的是东南沿海地区。(蔚来呢?不是这些年卖得挺火的吗?)跟大家的预期一致吗?#新能源汽车##小鹏汽车##特斯拉##北方##国产自主品牌汽车#
前些日子看到一个报道说一个新手司机上路遇上两车剐蹭,对方司机承认是自己的全责,可是两人把车挪到路边商量如何赔偿时,对方司机反悔了,不承认是自己的责任,最后报警,交警到现场发现两人没有拍照就挪了车,于是事故责任认定非常困难。...查看全文
#21天图文打卡挑战#2020年年度中国车型销量前20的榜单出炉,快来看看您的爱车在不在榜上。 在销量TOP20中,大众车型上榜6个,其次是丰田车型,赶超其他厂商的表现。就车型来看,轿车上榜12个,SUV6个。特别有意思的是前两天我刚发了一个4月份的投诉榜单,您可以对着看看俩榜单上都有的车型还不占少数,这销量大投诉量也大,这些车型老百姓是又爱又恨啊。 #汽车#,@汽车品牌销量,@轿车@SUV
这个问题今年跟去年相比回答可就大不相同了,因为2020年9月汽车保险发布了新规,从保费和保险的责任涵盖上都有了不少变化,现在咱们主要买上交强险、三责险、车损险,如果钱还富裕,车又真好的话,再加上划痕险也就差不多了。...查看全文
2021年4月车质网汽车投诉榜单出炉,前10位被大众、广汽本田、东风日产三家包揽。快来看看都是哪些车型吧。 2021年4月投诉榜单中前10名大众占了6个席位,(一汽大众5个车型上榜,上汽大众1个车型上榜);广汽本田、东风日产各占两席 。 咱们还是要理性看待数据,投诉量大,车型整体质量不一定差,还要结合销量来看,投诉量与销量比更具有价值,如果某车型销量很低,投诉量却居高不下,那该车型可能确实质量存在硬伤。 #汽车#,#投诉#,#大众#
2020年对于各行各业都是艰难的一年,这一年中国汽车行业现状如何?中国汽车行业研究报告几天前发布,咱们一起来看一下中国汽车发展的整体情况。...查看全文
2021年4月车质网汽车投诉榜单出炉,前10位被大众、广汽本田、东风日产三家包揽。数据整体情况:2021年4月投诉榜单中前10名大众占了6个席位,;...查看全文
2020车险改革后大量的附加险打包进入主险保险责任内,也新增了一些附加险。减费险种更是以前闻所未闻,那这些险种是啥意思,哪个值得一买,或者用好了能使咱的保险性价比更高呢?...查看全文
好些人都认为买了保险就保险了,啥都赔,还真不是那么回事,尽管2020年九月之后车险赔付范围增大了好些,但还是有很多不赔的状况,这里说说理赔率最高的车损险免赔的常见情况,避免踩坑。...查看全文
开车难免会碰到个小剐小蹭,很多车主就纠结了,不走保险吧,买保险图啥?走保险吧,来年保费优待就没有了。...查看全文
咱们都知道车险有管第三方人、财、物的第三者责险和交强险,有管咱自己车的车损险,那咱自己车上的人万一出了问题,哪个险种管呢?...查看全文
自行车剐蹭豪车的新闻屡见不鲜,车主豪气不要赔付、找不到剐蹭的人、要很少量的赔付,各种处理的情况都有,这些情况下车险还管不管呢?...查看全文
#特斯拉展台遭遇疑似车主维权#上海车展首日开幕。作为后疫情时代车企的一大盛事,1000多家企业纷纷拿出了自己酝酿已久的重磅车型,但没想到最大的爆点居然是特斯拉展台的一则维权事件。 这种以闹维权的事件,近年来在汽车圈儿里可以说是频频发生,先有西安奔驰女车主引擎盖上的哭诉,后有特斯拉女车主车顶呼喊,这种以闹维权的事件频繁发生原因何在呢?我觉得主要是以下几个原因。 1、汽车产品复杂性,造成消费者维权艰辛 汽车产品因其独特性,往往在维权中需要出具一系列的检测,才能认定故障发生的原因,而在复杂的汽车知识面前消费者处于弱势,被4S店和主机厂推来推去,正常的维权途径异常艰难,维权道路险阻重重。而汽车购买合同很多人在购买时根本不看(也看不懂、觉得看了也没啥用)就签下所有的字,等到维权的时候才发现很多坑这会已经避无可避。所以处于弱势的消费者就希望靠舆论和媒体手段打破维权难的困境。也致使走常规维权道路的人越来越少,靠“闹事”解决问题的人越来越多。 2、车企的傲慢态度,刺激消费者采取极端维权方式 这次的特斯拉事件出来后,特斯拉就迅速做出了反应,不过跟我们预想的危机公关处理手段不同的是,特斯拉的公司副总裁陶琳在当天下午接受财经汽车独家专访时表现得非常强硬,甚至说傲慢。陶琳表示“我们没有办法妥协,这是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。而且还映射维权女车主应该背后有高人指引,暗示有竞争对手抹黑特斯拉。 无独有偶,19年的奔驰女车主维权事件后,我也问了几个在奔驰4S店的销售顾问,这件事是否对奔驰有影响,奔驰有啥补救措施。得到的回答几乎都是:没啥大影响,就那一阵,该买的还会买。 看来面对日益富裕起来的中国人民,大型车企还是充满信心,并不太在乎一两个消费者的感受,客户满意度第一的说法或许也就是个说法。 3、“以闹维权,按闹分配”使得一些想要获取巨额私利的人鄙弃正常维权手段 奔驰女车主最后终于得到了圆满的解决,在更换新车、退还金融服务费之外,还无偿得到了10年VIP、补办生日、前往德国参观工厂等补偿。很多人说:“跳到引擎盖上闹,要比坐在宝马车里哭管用一万倍”。这也刺激了一部分人看到了闹的作用,出现了一部分“车闹”,名为维权实为讹诈,狮子大开口,通过夸大事实、造谣损害、在自媒体引发关注,以弱势群体博取同情等方式来企图操控企业与消费者关系,希望得到非合理的最大化的补偿。 总之,现在看来汽车消费领域中消费者正常的表达诉求,有一个简便合法解决问题渠道还任重而道远。
三月汽车投诉榜来了,快看看哪些车投诉较多,都是什么问题,你的爱车在不在列。...查看全文
买车、卖车、保有车辆,您都需要了解一下二手车残值情况。1年、3年、混动、电动新能源汽车保值率几何?...查看全文
2020年9月,汽车车险进行了改革,很多险种进行了合并,也对很多原来有争议的部分作了明确。咱们今天就来聊聊车险改革后三大主要车险:交强险、车损险、第三者责任险的保费、责任变化情况。...查看全文
不管是买新车、卖旧车、保值率都是个很重要的参照指标,国产车、豪华车、主流外资车的保值率都咋样,最新排名数据出炉,快来对号入座。...查看全文
总听有人说车旧了,就没必要买车损险了,这个说法对不对呢?今天咱们就来说说6年以上的老旧车型还有没有必要买车损险?...查看全文
看手机、看美景、发微信、车开进沟里 保险赔不赔?哪个险种管?...查看全文
交强险赔偿限额增加了一大截您知道吗,小剐小蹭还是较大事故都能顶大用,用对了还能不影响来年商业险优惠,赶紧了解起来吧。...查看全文