简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2402564380825
🚘车型年款 20改款虎八自豪，21年4月提车，到现在2年多。 📉 能耗记录 一般一箱油500km不到，跑长途，不管是国道还是高速都可以在500-600km左右，平时市区通勤堵车时间比例大，油耗在9左右，偶尔出差或者回家看娃跑个小长途油耗基本在7左右。表显油耗感觉没准过，实际综合油耗基本要高差不多1个，截图的是刚跑完长途，不具备综合车况参考价值，但是可以看出来高速120全程油耗还是比较低的。综合来说高速过道比例大的应该在7-8个油，市区通勤比例大的8-9个油，我是单程通勤距离5km，其中还有3km早高峰所以基本在9个油的高值。 🔧保养分享 在4s保养了5次了，基本都是免费项目，中间1w公路和2w公里做了发动机清洗，节气门清洗，并更换了空调滤芯，差不多要额外收500。 💘实用车品 前挡遮阳： 买了前挡遮阳伞和遮阳罩，实用的还是遮阳罩，遮阳伞用了不到一年，跟部断了，撑不开了，遮阳罩是钛合金的很软，展开面积也大，收起来也方便。 充气泵和启动电源： 之前被扎过几次胎，而且有一次因为疫情停的时间比较长，后面发现胎压不足，朋友车上有充气泵打起来以后一起去郊游了，就入手了充气泵和启动电源，这样可以随时补气，电瓶亏电也不用打电话或者949广播求助了。ps：疫情停了2个多月电瓶好好的还给别人勾了电。 后视镜小圆镜： 后视镜小圆镜也挺好用的，侧方停车可以很好的观察后轮位置。 🔎 槽点反馈 门把手镀铬破损+副驾玻璃升降异响 主驾门把手镀铬破损起皮，把我的手还划烂了，副驾玻璃升降明显比主驾慢，并且偶尔有异响，4s说可能升降器有问题，但是给我保养的学徒辞职了，辞职前还没订货所以到现在没人管这个，玻璃升降异响不是一直有我也没去找他们，下次保养再说吧。 车内异响： 另外就是车内塑料件在开车的时候出现过异响，还找不到是哪，影响不大，所以这是正品奇瑞。 车机死机： 一共遇到过10来次吧，直接死机貌似就一次，比较常遇见的还是360转向切换的时候无法正常切换，一打转向灯切换成360，然后转向完成了灯也复位了大屏切不回来，看不了导航，或者直接切成黑屏，还得重新打灯再切换或者中控屏关机重启。 锁车降窗： 夏天太阳太大了，锁车后想降一点车窗，可是长按解锁降窗又太多了，按时间短又降不了，最后摸索半天总结按3秒立马松开主驾车窗降4指左右，副驾3指。 后备箱感应： 后备箱感应是真拉胯，站到后面车灯闪半天后撤一步就是不开，最后还是得手动按，实验了好多次还是没总结出感应距离和后撤距离，最后索性当做没这个功能。 杯架放水挡手： 杯架两瓶水一放挂档都不好操作，太浅了，所以我都不防水，就放个口香糖和眼镜布，或者放靠副驾那侧，让媳妇的水放副驾门板那。 车灯视野确实差点意思： 之前就说过夜间转向的时候没有大灯随动，也没转向辅助，侧面真的黑黢黢的在没路灯的地方是真慌。 加速油门延迟及换挡顿挫： 主观性较强，仅作参考。个人觉得起步1-3挡顿挫还是比较明显的，深踩油门尤其明显，你能清晰的感受到加速顿一下然后在加速，慢慢踩慢慢提速就基本感觉不出来，个人驾驶习惯相对激烈一点？ 高速超车的时候深踩油门要等个1-2秒（不一定准，但确实有明显延迟）才能感觉到推背感然后瞬间加速还是比较快的，超车很有信心，运动模式延时会短一点，经济模式和正常模式就提不成，非常明显，所以超车前都会切换运动模式。 底盘硬： 当时试驾的时候确实虎八最硬，哈佛h6最软，cs75居中。底盘硬过玩支撑是比较好，匝道试过60过弯还是稳稳的。但是最近项目在村里，村里各种修路，所以到处是坑，炮弹坑，小土包过了不知道多少了，我的虎八都磕了好几次了，还好转了底盘护板，保养的时候看到护板上都有两个小坑。跑这个路的时候真是觉得底盘太硬了，什么路感清晰，这根本就是有一点震动都得传给你，甲方还有施工的老斯柯达和宋都舒服多了，一天跑下来人都快散了，他们开玩笑说来个晕车的让我的车颠几下绝对吐了。 其次就是去郊游的时候去的那种干涸的大河床里，走起来真的是一路走一路说话感觉鹅鹅鹅鹅鹅那种颤，路上遇到两个宝马和一个房车在烤肉炖羊肉，感觉馋的不行。不过走河床那种石头路虎八一点不虚，不怕磕着碰着动力也足够了。
💰晒晒价格 订车和朋友一起去的，两个人都是这个车价格最终落地13w（21年3月），发票低开了，因为前面只谈了落地价不知道是靠低开达成的，所以最后没办法只能妥协。 💘实用车品 送了车玻璃膜，垃圾脚垫，灭火器，整理箱，店内两次保养（但是保养卡有效期3个月，很坑，销售说不写有效期还不行，到时候跟他们说就行，最后到期了又用不了，售后和销售不同部门互相不认）就没了，自己加了300换了3m的玻璃膜，又去汽美店做了全包脚垫，其他全是原车状态啥也没装饰。 🤦🏻新车一血 这个是最糟心的，自己拿驾照5年没摸过车，提车让朋友帮忙开的，出了4s店2小时吃完饭准备回家就被一个开老头乐的阿姨红绿灯路口实线变道（还不打灯，大喇叭提醒也不管，硬挤）蹭了我右前轮眉和叶子板。 📉能耗分享 截图的油耗就不要参考了，是跑完高速的油耗，实际油耗还是看小熊油耗，开始记油耗到现在也有快9000km了，实际油耗最高12块13，最低8个出头，表显油耗和实际感觉差了一个油，整体感觉还可以接受挺省油的，我经常大脚油门大脚刹车，油耗高点正常，然后就是上班通勤只有5km单程还会堵车3km多所以不开车去玩或者跑高速什么的油耗一般在10左右。 和我一起提车的发小由于在城郊上班，每次都是高速，油耗基本维持在7个，羡慕呀，而且一周开一次，回来了在市区玩的时候油耗会变高但最多到9个，他公里数也只有我的一半QAQ。 💔爱车吐槽 1、车子刚拿上遇到过一两次车窗自动降落而且升不上去的毛病，一升窗立马降下来，去4s以后说重置一下就好了，这个问题后面也遇到过两回，很少出现，可以接受，但挺糟心（解决方案：升到顶按住不放5s，然后降到底按住5s不放就OK了，哪个有毛病重置哪个） 2、车机网络只有一年流量免费，断网以后可以车机互联远程操控，但是导航会变得比较卡，小虎小虎反应很慢，小问题，但是为什么不能终身基础流量呢（价格可以包进去嘛）？ 3、车速快的时候或者在高速上后座要是开了单边窗户（开多少不确定，开一点遇到过，全开也遇到过）会出现类似拖拉机的咚咚咚的声音，，第一次遇到还以为是车子出问题了，去4s店，啥也检查不出来，后门又遇到了发现窗户开的就让媳妇儿关上仔细听，结果一关就没了，而且试了几次后发现明显是玻璃共振的声音，但不是每次都有，不知道是不是个例，希望大家试试看看有没有这个声音，这个正常不正常。 4、主驾开门把手的镀铬装饰（不知道对不对，就那个银色的开门开关）居然起皮了，前几次开门挂着手了才发现，翘起来一块，这个工艺还是有点糙。 5、大灯的盲区确实有一点大，天黑没路灯的地方转弯侧面基本看不到，要降车窗从侧面看才行，希望可以有改进方案，加装前雾灯也行啊。 车辆缺点目前就碰到这些都是小毛病可以接受，但是谁不希望更好呢，希望以后的车型可以有改进。 下面说说优点； 1、当然是车辆空间了，是真的挺大的，后备箱几乎都可以满足你装货的需求，帮朋友搬过家，给人家帮忙装过快递，都说空间很大，当然和五菱面包车这样的肯定比不了，但是平时随便满足。第二排座椅放到以后基本纯平，就是靠背处有一点点角度，但是和后备箱结合处是没有高差的，所以放到以后随便是1.8大床，我和媳妇儿两个人参加单位活动时候在山里帐篷冻的不行就在车里睡的，比帐篷舒服。 2、动力完全可以满足我的需求，高速超车，红绿灯起步都不慌，一脚油门绝对给力，就是感觉一脚地板油会延迟一会才能爆发动力。 3、价格区间内性价比高，买车时候看了哈佛三代和cs75plus，一个贵了将近8000，一个7000，但是哈佛后排角度不能调，CS75太张扬了，在考虑价格最后定了虎八，外观我觉得一般般，我媳妇觉得还不错。 小遗憾是哈佛三代有L2辅助驾驶，虎八只能算是L1，不过价格在那呢，以后换车一点要L2以上的，还要座椅腰部支撑和通风。 没有爱车的近期全身照，就拿一张一血照给大家看看吧😂
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